La Policía Local de Melilla se une a otros cuerpos y fuerzas de seguridad en toda España que han elegido la tecnología Toyota Electric Hybrid como la mejor opción de movilidad gracias tanto a sus prestaciones como vehículo policial como a su eficiencia, su bajo consumo y sus reducidas emisiones, combinadas con un gran confort de marcha y un rodar muy silencioso.

Los agentes locales de Melilla ya tienen a su disposición cinco nuevas unidades del Toyota Prius+ Electric Hybrid y una del Toyota RAV4 Electric Hybrid, para poder desarrollar cómodamente y con un muy reducido impacto medioambiental sus labores de patrullaje y seguridad en las calles de la ciudad autónoma.

El RAV4 Electric Hybrid y los cinco Prius+ Electric Hybrid han sido modificados para adaptarse a la perfección a las necesidades de los agentes de la Policía Local de Melilla. Así, además de contar con rotulación específica, en amarillo y azul y con el escudo de Melilla en el capó, disponen de puente de luces, kit de detenidos con mampara separadora y compartimentos específicos para material policial.

Con los nuevos Toyota Electric Hybrid, la Policía Local de Melilla se une a otros cuerpos y fuerzas de seguridad que han elegido Toyota para dotar a sus agentes de la mejor herramienta de trabajo, como la Guardia Urbana Barcelona y de L’Hospitalet de Llobregat, la Policía Municipal de Madrid y el SAMUR-Protección Civil, eligiendo Toyota Prius+ Electric Hybrid, o la Ertzaintza, que se decantó por el Toyota Land Cruiser.

Los seis nuevos híbridos eléctricos de Toyota se han incorporado a la flota de la Policía Local de Melilla en una operación llevada a cabo a través de Nippon Melilla, Concesionario Oficial de Toyota España en la ciudad autónoma.

La tecnología Toyota Electric Hybrid, que aglutina ya más de 25 años de historia, más de 15 millones de vehículos electrificados comercializados en todo el mundo y permiten a Toyota ser líder en la electrificación del mercado, lleva años expendiéndose también a nivel corporativo, con todo tipo de flotas tanto a nivel público como privados, con entidades y empresas de todo tipo.

Incluso los servicios de seguridad y emergencia son, de unos años a esta parte, usuarios de los modelos híbridos eléctricos de Toyota, como sucede con la Policía Nacional, la Policía Municipal de Madrid o la Guardia Urbana de Barcelona y L’Hospitalet de Llobregat, entre otros. Ahora también se ha decantado por la eficiencia y la sostenibilidad medioambiental inherentes a la tecnología Toyota Electric Hybrid el Servicio de Asistencia Municipal de Urgencia y Rescate (SAMUR)-Protección Civil de Madrid.

SAMUR-Protección Civil, un servicio municipal de atención sanitaria de urgencias y emergencias, que presta sus servicios en la ciudad de Madrid, cuenta ya con 7 unidades de Toyota Prius+, destinadas al transporte de su personal. Todos los Prius+ cuentan con vinilización personalizada, en cuadros amarillos y rojos, logos del SAMUR-Protección Civil, escudo del Ayuntamiento de Madrid, el teléfono de emergencias 112 bien visible en las ventanillas posteriores, puente de luces e iluminación de emergencia entre el salpicadero y el parabrisas para advertir de su presencia en caso necesario.

Se trata de 7 unidades del monovolumen híbrido de Toyota, único modelo híbrido eléctrico de baterías autorrecargables de siete plazas del segmento monovolumen y del mercado generalista, que se convertirá en la mejor herramienta para el día a día del personal del SAMUR-Protección Civil de Madrid gracias a su habitabilidad, confort de marcha y eficiencia.

La flota de 7 Prius+ ha sido adquirida directamente a Toyota España por parte de este servicio de atención sanitaria de urgencias y emergencias, dependiente de la Dirección General de Emergencias y Protección Civil, dentro del Área de Gobierno de Portavoz, Seguridad y Emergencias del Ayuntamiento de Madrid.

Toyota y el Ayuntamiento de Madrid

La vinculación de Toyota y diferentes cuerpos municipales dependientes del Ayuntamiento de Madrid se remonta a hace ya varios años ya que, por ejemplo, el propio SAMUR-Protección Civil tuvo en su flota varias unidades de Toyota Land Cruiser, como Vehículo de Intervención Rápida (VIR), Emergencias Madrid contó con un Toyota RAV4 o la Policía Municipal dispone actualmente de decenas de Toyota Auris y Toyota Prius+ (más información).

Incluso el que fuera Alcalde de Madrid de 2003 a 2011, Alberto Ruiz-Gallardón, utilizó en 2010 como coche oficial el Toyota Prius plug-in hybrid de primera generación (más información).

Toyota España ha entregado una flota de 10 Prius+ híbridos a la Policía Municipal de Terrassa para hacer más sostenible la movilidad de sus agentes. Los agentes que forman parte de la Policía Municipal de Terrassa ya tienen a su disposición las nuevas unidades de Prius+, el primer monovolumen híbrido eléctrico del mercado.

Los nuevos coches patrulla han sido modificados para adaptarse a la perfección a las necesidades de los agentes de la Policía Municipal de Terrassa. Cuentan con rotulación específica, en amarillo y azul y con el escudo del Ayuntamiento de Terrassa, disponen de puente de luces y compartimentos específicos para material policial en el maletero. Además, equipan un kit de detenidos con mampara separadora.

El Ayuntamiento de Terrassa se ha decantado por Prius+ como nuevo vehículo para la Policía Municipal por su eficiencia y sostenibilidad medioambiental, dado que, como certifica la Etiqueta ECO de la Dirección General de Tráfico (DGT) que discrimina positivamente a todos los híbridos de Toyota, su sistema de propulsión híbrido eléctrico garantiza un bajo nivel de consumo y emisiones y una conducción suave y relajada, pero siempre con la mejor respuesta en caso de demandar toda la potencia.

Con esta flota de 10 Prius+, la Policía Municipal de Terrassa se une a otros cuerpos y fuerzas de seguridad que han elegido Toyota para dotar a sus agentes de la mejor herramienta de trabajo.

La Dirección General de la Policía (DGP) ha apostado por la tecnología híbrida eléctrica de Toyota para renovar parte de la flota de vehículos patrulla, conocidos como Z, del Cuerpo Nacional de Policía (CNP), adquiriendo 70 unidades de Prius+.

Los 70 nuevos Z de la Policía Nacional, que ya están operativos en diferentes provincias españolas, están equipados con kit de detenidos y adaptados a las necesidades de los agentes que los utilizan como herramienta de trabajo. Diez de los 70 Prius+ son iZ —Z inteligentes—, dotados de las últimas tecnologías de comunicación y grabación de imágenes y posibilitando el intercambio de información mediante el envío y recepción de mensajes, fotografías y vídeos.

Los patrulla iZ cuentan también, además de con el pertinente kit de detenidos, con navegador, sistema de lectura y consulta automática de documentos, cámara de video vigilancia en las plazas traseras, lector móvil de huellas dactilares, sistema OCR de reconocimiento de placas de matrícula.

Los 70 nuevos patrulla, que cuentan con rotulación corporativa del Cuerpo Nacional de Policía, puente de luces y todo el material policial necesario para el día a día de los agentes, disponen de la eficiente tecnología híbrida eléctrica de Toyota, garantía de máxima sostenibilidad medioambiental y reducido consumo.

Con la renovación de parte de su flota de coches patrulla, realizada en forma de adquisición directa, el Cuerpo Nacional de Policía muestra su apuesta por las tecnologías limpias y medioambientalmente sostenibles, con vehículos más eficientes y que reducen la huella de carbono de la flota policial.

Toyota España ha hecho entrega de una flota de 50 unidades de Prius+ a la Policía Municipal de Madrid, que utilizará sus nuevos vehículos para labores de patrullaje y seguridad en las calles de la capital. Los agentes que forman parte de la Policía Municipal de Madrid ya tienen a su disposición las nuevas unidades de Prius+, el primer monovolumen híbrido eléctrico del mercado.

Los 50 nuevos Toyota Prius+ han sido modificados para adaptarse a la perfección a las necesidades de los agentes de la Policía Municipal de Madrid. Así, además de contar con rotulación específica, en amarillo y azul y con el escudo del Ayuntamiento de Madrid en el capó y las puertas traseras, disponen de puente de luces, kit de detenidos con mampara separadora y compartimentos específicos para material policial en el maletero.

El Ayuntamiento de Madrid se ha decantado por Prius+ como nuevo vehículo para la Policía Municipal por su eficiencia y sostenibilidad medioambiental, dado que, como certifica la Etiqueta ECO de la Dirección General de Tráfico (DGT) que discrimina positivamente a todos los híbridos de Toyota, su sistema de propulsión híbrido eléctrico garantiza un bajo nivel de consumo y emisiones y una conducción suave y relajada, pero siempre con la mejor respuesta en caso de demandar toda la potencia.

Con esta flota de 50 Prius+, la Policía Municipal de Madrid se une a otros cuerpos y fuerzas de seguridad que han elegido Toyota para dotar a sus agentes de la mejor herramienta de trabajo, como la Guardia Urbana Barcelona y de L’Hospitalet de Llobregat, en ambos casos eligiendo Toyota Prius+, o la Ertzaintza, que se decantó por el todoterreno por excelencia, el Toyota Land Cruiser.

La Guardia Urbana de L'Hospitalet de Llobregat se ha decantado por los híbridos eléctricos de Toyota para renovar su flota de vehículos policiales, incorporando 18 unidades de Toyota Prius+.

Las nuevas adquisiciones de la Guardia Urbana de la segunda ciudad más poblada de Cataluña, en una operación gestionada a través de Starbaix, Concesionario Oficial Toyota España, suponen una modernización de la flota policial de L'Hospitalet. El Ayuntamiento de L'Hospitalet está llevando a cabo la sustitución gradual de los vehículos de gasolina o diésel por vehículos eléctricos o híbridos, en su mayoría Toyota.

Así, los 18 nuevos Prius+ de la Guardia Urbana de L'Hospitalet, ya en servicio, se unen a tres Auris hybrid de los que ya disponían los agentes locales. La Guardia Urbana de L’Hospitalet cuenta con 30 nuevos vehículos policiales, de los que el 70% son híbridos eléctricos de Toyota.

Con la flota de 18 unidades de Prius+, el único monovolumen híbrido eléctrico autorrecargable de siete plazas del mercado español, L’Hospitalet se une a otras instituciones públicas en su apuesta por la eficiencia y sostenibilidad de la tecnología híbrida de Toyota, como Barcelona que, el pasado mes de junio, recibió las 100 primeras unidades de un total de 145 Prius+ coches patrulla para la Guardia Urbana de la Ciudad Condal.

Los híbridos eléctricos de Toyota, por sus características, son elegidos por empresas e instituciones públicas y privadas a la hora de renovar sus flotas como consecuencia de sus atractivas características, desde el bajo consumo de carburante y las reducidas emisiones contaminantes hasta su placer de conducción, suavidad y bajo nivel sonoro.

El competitivo coste total de propiedad —Total Cost of Ownership (TCO)—, una de las variables más valoradas por las empresas y los gestores de flotas, es otra de las razones por las que los híbridos eléctricos de Toyota son elegidos por todo tipo de compañías para que éstos formen parte de sus flotas de vehículos.

La alcaldesa de L'Hospitalet de Llobregat, Núria Marín, explicó, en el marco de la entrega de la flota de 18 Toyota Prius+, que su Ayuntamiento apuesta por “una movilidad sostenible”, resaltando que los nuevos híbridos eléctricos Toyota para la Guardia Urbana de su localidad, “además de reducir las emisiones de gases contaminantes, comportarán también un importante ahorro de combustible”.

Ventajas y beneficios de los híbridos eléctricos de Toyota

Los híbridos eléctricos de Toyota cuentan con la Etiqueta ECO de la Dirección General de Tráfico (DGT), lo que les discrimina positivamente con una serie de beneficios y ventajas. Así, pueden circular en episodios de alta contaminación en Madrid y otras ciudades, se benefician de rebaja de tarifas en algunas autopistas de Cataluña y en el Servicio de Estacionamiento Regulado (SER) de Madrid y están exentos del pago del Impuesto de Matriculación en determinadas comunidades autónomas.

Además, los modelos que se propulsan gracias a la tecnología híbrida eléctrica autorrecargable de Toyota se benefician de una reducción del coste del Impuesto de Circulación en muchas ciudades de España y tienen autorización para circular por los carriles de alta ocupación—Carril VAO— en Cataluña.

Toyota Verso, uno de los modelos más vendidos del segmento monovolumen en España y Europa durante los últimos años, transmite todo su legado de éxito a Toyota Prius+ hybrid, único modelo híbrido eléctrico autorrecargable de siete plazas del segmento monovolumen y del mercado generalista.

Toyota España refuerza su apuesta por la tecnología híbrida eléctrica al concentrar su oferta en el segmento C-MPV en Prius+ hybrid, donde el monovolumen híbrido de Toyota ya es una referencia. Así lo atestiguan las cifras de matriculaciones en el presente ejercicio: ya se han matriculado más de 1.600 Prius+ hybrid, unas 400 unidades más que Verso (1.200 unidades).

Prius+ hybrid, único monovolumen de siete plazas del mercado español que puede circular en modo EV cero emisiones, ha visto renovada su oferta comercial en 2018 con diferentes novedades de equipamiento, para alcanzar así a un mayor número de potenciales clientes. Así toma el relevo de Verso, uno de los modelos de mayor éxito entre los monovolúmenes medios en los últimos años —más de 21.000 unidades comercializadas en España desde su última actualización, en 2014—.

Prius+ hybrid, que se propulsa gracias a un eficiente sistema híbrido eléctrico con batería ion-litio autorrecargable, de 100 kW / 136 CV, es uno de los modelos más seguros en su segmento de mercado gracias a Toyota Safety Sense, el conjunto de sistemas de seguridad y ayuda a la conducción de Toyota, de serie ya en todas las versiones.

Toyota Safety Sense incluye Avisador de Cambio Involuntario de Carril —Lane Departure Alert (LDA)—, Control Automático de Luces de Carretera —Automatic High Beam (AHB)—, Reconocimiento de Señales de Tráfico —Road Sign Assist (RSA)— y Sistema de Seguridad Precolisión —Pre-Collision System (PCS)— con Detección de Peatones, además de Control de Crucero Adaptativo —Adaptative Cruise Control (ACC)—.

La gama Prius+ hybrid está compuesta por tres acabados —ECO, ADVANCE y EXECUTIVE—, adaptados a sus potenciales clientes. De serie, desde la versión de acceso, Prius+ hybrid incluye de serie, además de Toyota Safety Sense, faros delanteros y de circulación diurna (DRL) de LED, faros antiniebla, pantalla TFT 4,2’’, llantas de aleación de 16’’, acceso sin llave (Smart Entry) y pantalla táctil Toyota Touch, entre otros.

Prius+ hybrid ADVANCE, el centro de la gama Prius+ hybrid 2018 y la que concentra el mayor volumen de ventas entre los clientes particulares, añade sensores de luz y lluvia, cámara de visión trasera, volante tapizado en cuero, Smart Entry tanto en la puerta del conductor y el acompañante como en el portón del maletero y retrovisor electrocromático, además de montar unas llantas de aleación específicas, de 17 pulgadas.

Prius+ hybrid, uno de los monovolúmenes más atractivos del mercado gracias a su excelente relación calidad-precio-equipamiento-eficiencia, está disponible en la Red Oficial de Concesionarios de Toyota España desde 25.450 € o por 240 €/mes¹ con Pay Per Drive, financiación de pago por uso.

¹Toyota Prius+ hybrid Eco. Entrada: 7.634,25 €. TIN: 5,95%. TAE: 7,12%. 48 cuotas de 240 € y última cuota —Valor Futuro Garantizado (VFG)— de 10.291,32 €.

Toyota ha entregado esta mañana 100 unidades del Toyota Prius+ a la Guardia Urbana de Barcelona para renovar su actual flota de coches patrulla, a las que se les sumarán otras 45 unidades a finales de año. El cuerpo de seguridad de la Ciudad Condal ha apostado por la tecnología híbrida eléctrica de Toyota para que sus agentes puedan seguir llevando a cabo su labor de una forma más respetuosa con el medio ambiente.

El acto de entrega de vehículos se ha celebrado en el Port de la Marina, en Barcelona, y ha contado con la presencia de la alcaldesa de Barcelona, Ada Colau, del comisionado de Seguridad, Amadeu Recasens, y, por parte de Toyota España, Vicente Cabello, Fleet General Manager y José Luis Rodríguez, Corporate Sales Senior Manager. En representación de la red de concesionarios de Barcelona han asistido, Joan Llavina de Teams Motor, Manuel Martínez de Mastertrac y Rafael Jiménez de Toyota Starbaix.

Los nuevos coches patrulla están equipados con tecnología avanzada que facilitará el trabajo de los agentes, permitiéndoles, entre otras funcionalidades, consultar una base de datos de la Dirección General de Tráfico desde el propio vehículo, incorpora mejoras en el GPS que permite tener localizados los vehículos de forma permante, e, incluso, algunos de ellos estarán equipados con habitáculos para transportar detenidos. Doce de ellos también tendrán cámaras situadas en sus laterales capaces de leer las matrículas de los vehículos en circulación y estacionados.

Los más de 20 años de experiencia de Toyota con la tecnología híbrida se ven reflejados en el rendimiento medioambiental de Prius+, el vehículo que conducirán los agentes, ofreciéndoles en todo momento la máxima eficiencia en su funcionamiento al mismo tiempo que cuidan al medio ambiente gracias a las bajas emisiones contaminantes de este vehículo.

Híbridos como apuesta de movilidad sostenible

Los vehículos híbridos de Toyota destacan por su eficiencia energética y sostenibilidad. Gracias a eso, cuentan con la etiqueta ECO, según la clasificación medioambiental de la Dirección General de Tráfico (DGT), para cuya realización se ha tenido en cuenta el potencial contaminante de cada una de las tecnologías.

La nueva flota de vehículos híbridos Toyota de la Guardia Urbana de Barcelona permitirá acercarse al objetivo de conseguir que la movilidad de los agentes sea más sostenible, contribuyendo a reducir los problemas de calidad del aire de la Ciudad Condal al renovar su flota por vehículos más respetuosos con el medio ambiente.

Toyota España lanza la gama 2018 de Prius+, el único híbrido de siete plazas del mercado generalista y el único del segmento monovolumen de propulsión híbrida. Prius+ se renueva con diferentes novedades de equipamiento para alcanzar a un mayor número de potenciales clientes. El monovolumen híbrido de Toyota ya está disponible en la Red Oficial de Concesionarios de Toyota España desde 25.450 € o por 235 €/mes con Pay Per Drive, financiación de pago por uso.

La principal novedad afecta al apartado de seguridad ya que, ahora, todas las versiones de Prius+ cuentan con Toyota Safety Sense, el conjunto de sistemas de seguridad y ayuda a la conducción de Toyota, incluido el Control de Crucero Adaptativo —Adaptative Cruise Control (ACC)—.

En la gama 2018 de Prius+, Toyota Safety Sense está formado, además de por el dispositivo ACC, por Avisador de Cambio Involuntario de Carril —Lane Departure Alert (LDA)—, Control Automático de Luces de Carretera —Automatic High Beam (AHB)—, Reconocimiento de Señales de Tráfico —Road Sign Assist (RSA)— y Sistema de Seguridad Precolisión —Pre-Collision System (PCS)— con Detección de Peatones.

La gama de acabados se mantiene, con tres opciones, denominadas ECO, ADVANCE y EXECUTIVE. Pero han sido renovados para adaptarse mejor cada uno de ellos a sus potenciales clientes. De serie, desde la versión de acceso a la gama Prius+, son de serie, además de Toyota Safety Sense, elementos como pantalla TFT 4,2’’, faros delanteros y de circulación diurna (DRL) de LED, faros antiniebla, llantas de aleación de 16’’, rueda de repuesto, acceso sin llave (Smart Entry) y pantalla táctil Toyota Touch, entre otros.

El nuevo acabado ADVANCE, el centro de la renovada gama Prius+ 2018 y la que concentrará el mayor volumen de ventas a clientes particulares, suma al extenso equipamiento del nivel de equipamiento ECO elementos como llantas de aleación de 17”, sensores de luz y lluvia, cámara de visión posterior, volante tapizado en cuero, retrovisor electrocromático y Smart Entry tanto en la puerta del conductor y el acompañante como en el portón del maletero.

Otra novedad afecta a la paleta de colores disponible para la carrocería, con dos nuevos tonos: Granate y Bronce Platino.

El Toyota Prius+ se propulsa gracias al eficiente sistema de propulsión híbrido Full Hybrid de Toyota, con 100 kW / 136 CV de potencia máxima. El sistema híbrido de Prius+ fue sometido a diferentes mejoras a mediados de 2016 de forma que, desde ese momento, el monovolumen híbrido de siete plazas de Toyota ofrece una aceleración más silenciosa y lineal y cuenta con un mayor aislamiento acústico del habitáculo.

Con estas mejoras, y la renovada gama de acabados, Prius+ es uno de los monovolúmenes del mercado más atractivos del mercado gracias a su excelente relación calidad-precio-equipamiento-eficiencia.

Aquí se pueden consultar todos los precios de la gama Prius+ 2018.

En el marco del acuerdo a nivel mundial entre Toyota y el Comité Olímpico Internacional (COI) y el Comité Paralímpico Internacional (CPI), Toyota España ha suscrito un acuerdo de colaboración con el Comité Olímpico Español (COE). Así, como parte de su estrategia de sostenibilidad, el COE apuesta por la movilidad sostenible que ofrece la gama híbrida de Toyota.

El COE y Toyota España comparten hoja de ruta en lo que a movilidad se refiere, apostando por tecnologías eficientes y sostenibles, respetuosas con el medio ambiente. En ese contexto, la tecnología híbrida de Toyota es un claro ejemplo de ello. Y por ello, el COE se ha decantado por los híbridos Toyota.

El Presidente del COE, Alejandro Blanco, y el Presidente y CEO de Toyota España, Agustín Martín, han participado hoy en la entrega de llaves del primer híbrido de Toyota que se pondrá a disposición de los trabajadores del COE, un Toyota Prius+ que será utilizado en los desplazamientos diarios de empleados y personal del Comité Olímpico Español.

COE - Agenda 2030

La estrategia de sostenibilidad del Comité Olímpico Español se enmarca dentro de la Agenda 2030 de las Naciones Unidas (ONU) para un desarrollo sostenible. El Movimiento Olímpico tiene una oportunidad y un deber de contribuir activamente en la sostenibilidad global, desarrollando nuestra visión de construir un mundo mejor a través del deporte. Y está visión fue refrendada en septiembre del 2015 por la Asamblea de la ONU al apostar por la importancia del deporte en el desarrollo sostenible. Esta Estrategia de Sostenibilidad del COE además está en línea con la Agenda 2020 del Comité Olímpico Internacional (COI) en lo que respecta a la sostenibilidad en las operaciones diarias del movimiento olímpico.

Para desarrollar esta estrategia de sostenibilidad, el COE se une como socio a la Red del Pacto Mundial de las Naciones Unidas (ONU), que es la iniciativa más importante en sostenibilidad con más de 13.000 empresas firmantes en 164 países, de las que 491 son españolas.

Toyota, The Olympic Partner (TOP)

El acuerdo entre Toyota España y el Comité Olímpico Español (COE) supone la puesta en marcha en España de la colaboración de Toyota a nivel mundial como The Olympic Partner (TOP), socio olímpico, en virtud del convenio suscrito en marzo de 2015 por Toyota con el Comité Olímpico Internacional (COI). Posteriormente, en noviembre de 2015, Toyota y el Comité Paralímpico Internacional (CPI) firmaron un acuerdo de las mismas características. En ambos casos, Toyota es socio en la categoría de movilidad.

Toyota colabora con el COI, los respectivos comités organizadores de los Juegos Olímpicos (JJ.OO.) y los comités olímpicos nacionales de todo el mundo para ofrecer soluciones de movilidad sostenibles que ayuden a crear una movilidad más segura y eficiente. El acuerdo de colaboración entre Toyota y el COI se prolongará hasta finales de 2024 en la categoría de movilidad, que engloba vehículos, servicios de movilidad y soluciones de movilidad.

Patrocinio Comité Paralímpico Español (CPE)

El acuerdo con el Comité Olímpico Español (COE) supone un paso más del apoyo de Toyota al deporte, tras la firma el pasado mes de junio del convenio por el que Toyota España se convirtió en patrocinador oficial del Comité Paralímpico Español (CPE), con el objetivo de impulsar aún más la integración de las personas con discapacidad y el refuerzo del compromiso de Toyota con el deporte de base y de alta competición.

Toyota España lanza la gama 2016 de Prius+, el primer modelo híbrido combinado del mundo de siete plazas, con diversas novedades en el sistema de propulsión, el habitáculo y el equipamiento. La nueva gama Prius+ 2016 ya está disponible en la Red Oficial de Concesionarios de Toyota España desde 26.650 €^*.

Con el objetivo de lograr una aceleración más silenciosa y lineal, los ingenieros de Toyota han revisado el sistema de propulsión híbrido del Prius+, en concreto la transmisión continua variable CVT, de forma que cuando el conductor pisa el acelerador nota una mayor conexión entre su acción y el incremento de la velocidad y sonido del motor.

Así, ha sido posible mantener la aceleración al tiempo que se ha reducido el régimen del motor de gasolina 1.8 litros VVT-i de ciclo Atkinson unas 1.000 rpm, empleando más potencia eléctrica para respaldar su aporte de potencia. El resultado es una conducción más tranquila, fluida y silenciosa, lo que refuerza las principales cualidades de los híbridos de Toyota: el silencio de rodadura y el confort de marcha.

A ello se une el trabajo llevado a cabo por los ingenieros de Toyota en el apartado del aislamiento acústico y la absorción del sonido. Diferentes medidas de mejora han sido introducidas en la plataforma, los marcos y las secciones inferiores de las puertas, el portón trasero y el salpicadero, así como el túnel central. Se obtiene así un habitáculo más silencioso para los ocupantes del Prius+.

Otras novedades en la gama 2016 de Prius+ afectan al equipamiento. Sobresale la introducción de la última versión del sistema multimedia Toyota Touch 2, presentada en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2016. La pantalla táctil ubicada en el salpicadero ofrece ahora un uso aún más sencillo e intuitivo, con menús de nuevo diseño. Además, la conexión con el portal en línea para clientes My Toyota se ha simplificado.

Asimismo, Toyota Touch 2 & GO, el sistema multimedia con navegador, incorpora ahora tres años de actualizaciones de mapas y conectividad —búsqueda con Google, información de tráfico en tiempo real con Toyota Real Time Traffic, Google Streetview o Panoramio, entre otras—. También es novedad el diseño de la llave, en línea con la nueva generación de Prius, y del botón de arranque, además de las dos nuevas opciones de la pantalla multiinformación TFT en color de 4,2 pulgadas del cuadro de instrumentos: imagen del bloqueo inicial, que indica que Prius+ está listo para el arranque, y advertencia de activación del bloqueo de la dirección.

Los niveles de acabado Advance y Executive de Prius+ —el otro de la gama se denomina ECO— incluyen Hybrid pack, con  alfombrillas de Velours y logo hybrid, moldura cromada hybrid en los umbrales de las puertas y cubre llaves exclusivo hybrid.

Finalmente, la gama de siete opciones de colores de carrocería para Prius+ incluye un nuevo color, denominado Azul Medianoche.

Aquí están disponibles todos los precios de la gama 2016 de Prius+

* Prius+ ECO. Precio con promociones oficiales, Plan PIVE y descuento para familias numerosas

Toyota  España (TES) distribuye y comercializa y da servicio Postventa a los vehículos de las marcas Toyota  y Lexus, desde su sede central en Alcobendas (Madrid), contando con una red de 80 concesionarios Toyota, presentes en 161 puntos de venta Toyota  y 173 puntos de asistencia Toyota.  La distribución de vehículos se realiza desde el Centro logístico de Sagunto (Valencia) y la de recambios desde el Almacén Central de Illescas (Toledo). Además, Toyota España cuenta con un Centro de Formación en San Agustín del Guadalix (Madrid). En el ejercicio 2015, las ventas de Toyota en España alcanzaron las 51.985 unidades y las de Lexus las 4.693 unidades. http://www.toyotaprensa.es

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Toyota España ha lanzado una oferta especial para comercializar Prius+, su monovolumen híbrido de cinco o siete plazas —2+3 ó 2+3+2 asientos—, como taxi con unas condiciones excepcionales. Así, la versión de acabado Eco de Prius+ está disponible para los profesionales del taxi desde solo 23.800 €. Ya se puede adquirir en la Red Oficial de Concesionarios de Toyota España.

Prius+ es un monovolumen con capacidad para 5 ó 7 ocupantes que ofrece las ventajas de la tecnología híbrida gracias al sistema Full Hybrid de Toyota, que combina un motor térmico de gasolina 1.8 VVT-i y un propulsor eléctrico, que en conjunto entregan 136 CV.

Prius+ se ofrece con cinco o siete plazas, en función de la homologación para taxi que varía dependiendo de cada Ayuntamiento. La capacidad de carga del maletero depende de los asientos en uso, pasando de 505 litros con cinco plazas a 200 litros con siete plazas. Los asientos de la tercera fila, en las versiones de 2+3+2 plazas, se pueden guardar fácilmente bajo el piso del maletero gracias al sistema Easy Flat de Toyota.

Prius+ Eco, versión con condiciones específicas para el colectivo del taxi, incluye de serie un abundante equipamiento, con elementos como 7 airbags, anclajes ISOFIX de dos puntos en las dos plazas traseras exteriores, asiento del conductor regulable en altura con soporte lumbar de ajuste eléctrico, climatizador automático con filtro de polen, control de asistencia al arranque en pendiente (HAC), control de crucero y entrada y arranque sin llave.

Otros elementos de serie son los elevalunas eléctricos delanteros y traseros con función ‘un toque’, los faros antiniebla,  el indicador de baja presión de neumáticos (TPWS), las llantas de aleación de 16", las luces de circulación diurnas (DRL) con tecnología LED, los paragolpes y tiradores de las puertas en el mismo color que el resto de la carrocería,  un equipo de sonido radio-CD MP3/WMA con seis altavoces, entrada de sonido auxiliar y USB, o los retrovisores exteriores eléctricos, plegables y calefactados, entre otros muchos.

El objetivo de Toyota España con las condiciones especiales de comercialización para Prius+ como taxi es hacer todavía más accesible la tecnología híbrida en un sector clave, que valora especialmente algunas de las características de la gama de híbridos Toyota. Así, los profesionales del taxi podrán beneficiarse de la suavidad de marcha, el silencio de rodadura y el bajo consumo que aportan los modelos híbridos de Toyota.

Toyota  España (TES) distribuye y comercializa y da servicio Postventa a los vehículos de las marcas Toyota  y Lexus, desde su sede central en Alcobendas (Madrid), contando con una red de 79 concesionarios Toyota, presentes en 185 puntos de venta Toyota  y 217 puntos de asistencia Toyota. La distribución de vehículos se realiza desde el Centro logístico de Sagunto (Valencia) y la de recambios desde el Almacén Central de Illescas (Toledo). Además, Toyota España cuenta con un Centro de Formación en San Agustín del Guadalix (Madrid). En el ejercicio 2015, las ventas de Toyota en España alcanzaron las 51.985 unidades y las de Lexus las 4.693 unidades. http://www.toyotaprensa.es

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Toyota España lanza el Toyota Prius+ 2015 en el mercado español. El nuevo Prius+, con un diseño actualizado, un acabado interior de mayor calidad y más equipamiento, ya está disponible en la Red Oficial de Concesionarios de Toyota España desde 27.900 euros. 
Con unos precios similares a los del modelo anterior, la gama 2015 de Prius+ llega para consolidar al que fue el primer vehículo híbrido combinado de siete plazas en comercializarse en Europa. 

El nuevo Prius+ incluye diversas novedades a nivel estético, como un frontal actualizado con parrilla en acabado negro mate y nuevas entradas de refrigeración laterales, nuevas ópticas delanteras y traseras con tecnología LED para algunas funciones, un paragolpes posterior con difusor aerodinámico y un alerón trasero rediseñado. Hay dos nuevos colores para la carrocería, denominados ‘Negro Cosmo’ y ‘Bronce Siena’. Ambos son pinturas metalizadas. 

En el habitáculo hay nuevas tapicerías, un cuadro de instrumentos con diferente diseño, que inluye una pantalla TFT a color de 4,2”, nuevos colores y materiales en la parte superior del salipicadero y la útima versión del sistema multimedia Toyota Touch 2, con una pantalla de 6,1’’ que incorpora botones sensibles al tacto e imagen mejorada. Su uso transmite la sensación de estar utilizando una una tableta multimedia.

El sistema Toyota Touch 2 incorpora una cámara de visión trasera de serie y está preparado para la función ‘MirrorLink’, que permite conectar smartphones (modelos compatibles) y controlarlos totalmente desde la pantalla táctil del dispositivo. Hay una versión más completa, el Toyota Touch 2 & GO, un completo sistema de navegación, que también ha sido mejorado.

Otra de las novedades Prius+ 2015 es que su sistema de propulsión híbrido, aunque es de indénticas características técnicas que el del modelo anterior, pero ha sido ajustado para cumplir la normativa de emisiones Euro 6. 

Listado de Precios

 Plan PIVE 6 incluido. 

Aquí está disponible el listado de precios completo del nuevo Prius+

• El sistema de propulsión híbrido ha sido ajustado para superar la normativa de emisiones Euro 6.

• Llegará a toda Europa en enero de 2015.

Lanzado en 2012, Toyota Prius+ fue el primer vehículo híbrido combinado de siete plazas en comercializarse en Europa. Ahora, el nuevo diseño frontal presenta una potente evolución de los impactantes elementos ‘Keen Look’ (Imagen potente) y ‘Under Priority’ (Prioridad inferior), con un fuerte vínculo visual con otros de los últimos modelos lanzados por Toyota como AYGO y Yaris.

La nueva parrilla queda rematada por el emblema de Toyota, que se sitúa en una extensión tridimensional del capó. Los nuevos faros delanteros con tecnología LED cuentan con un único proyector ‘Bi-Beam’ cilíndrico para las luces largas y cortas. El contraste entre los detalles negros y cromados confiere al vehículo una imagen sofisticada, que se ve reforzada con el diseño de los grupos ópticos delanteros, que integran los intermitentes.

El lenguaje de diseño ‘Under Priority’ aporta una gran parrilla inferior trapezoidal, acabada en pintura metalizada negra brillante, que resalta la presencia amplia del vehículo. Esta impresión de amplitud queda reforzada por las esquinas del paragolpes, que ahora presentan una forma tridimensional que va desde los faros delanteros hacia las nuevas entradas de aire y las luces LED de circulación diurna —‘Daytime Running Lights’ (DRL)—, de nuevo diseño.

En la parte trasera, los pilotos de nuevo diseño cuentan con tecnología de orientación luminosa y lentes internas rojas, que hacen que el vehículo se reconozca al instante. En la línea del nuevo diseño frontal, la parte trasera se ha mejorado con un nuevo embellecedor de matrícula y un nuevo paragolpes con difusor integrado.

Prius+ 2015 estará disponible en dos nuevos colores de carrocería: ‘Dark Sherry metallic’ y ‘Attitude Black mica’.

El nuevo interior tiene un acabado metalizado en plata oscura en el mando único para el climatizador y en los mandos asociados a la conducción, así como en los tiradores cromados de las puertas. La consola central cuenta ahora con dos finas rejillas de ventilación con un acabado cromado, que le dan un aspecto más sofisticado.

La disposición del cuadro de instrumentos ha sido revisada para mejorar la visibilidad. Ahora incorpora una nueva pantalla informativa  TFT en color, multifunción, de 4,2”, que se puede controlar mediante los mandos que hay en el volante.

Aparte de información convencional, como el reloj, el cuentakilómetros parcial, la autonomía y el consumo de combustible, la pantalla TFT muestra también el indicador del sistema híbrido y el monitor de energía, comunes a todos los vehículos híbridos Toyota. La nueva función ‘Eco Judge’ (Juez ecológico) ayuda al conductor a maximizar la eficiencia del sistema híbrido combinado, y le asigna una puntuación en función del nivel de conducción ecológica.

La pantalla TFT muestra también los ajustes del control de crucero adaptativo — ‘Adaptive Cruise Control’ (ACC)—, así como la configuración del climatizador y el menú de audio, y los mantiene en la línea de visión del conductor durante la marcha.

Prius+ 2015 está equipado la última generación de sistemas multimedia Toyota Touch 2. El nuevo diseño de la unidad presenta una superficie plana alrededor de la pantalla que incorpora botones sensibles al tacto para un uso rápido y preciso, con una imagen mejorada. Su uso transmite la sensación de estar utilizando una una tableta multimedia.

La pantalla táctil de 6,1” muestra más colores y tiene una resolución de 800 x 480, para crear una imagen más nítida y brillante. También incorpora función ‘arrastrar y golpear’ con los dedos, para un funcionamiento sencillo e intuitivo.

El sistema Toyota Touch 2 incorpora una cámara de visión trasera de serie, y está preparado para la función ‘MirrorLink’, que permite conectar smartphones (modelos compatibles) y controlarlos totalmente desde la pantalla táctil del sistema.

El Toyota Touch 2 & GO ofrece a los clientes un completo sistema de navegación mejorado. La información de tráfico avanzada, que ahora se encuentra en el propio mapa en forma de una ‘barra de tráfico’, indica al conductor la congestión que tiene por delante y el retraso que puede esperar. A partir de los datos históricos del tráfico, el sistema puede además sugerir opciones de rutas alternativas en función de la hora del día.

A través de la función Toyota Online, el sistema multimedia ofrece conectividad a bordo con una mayor variedad de servicios, incluidos Toyota Real Time Traffic, basado en TomTom, Google Street View, Panoramio y Google Local Search, la base de datos más extensa y actualizada del mundo.

En el caso de Toyota Touch 2 & GO Plus, el sistema multimedia con pantalla táctil va equipado con modelos de ciudades en 3D, gráficos de monumentos y una función de lectura de mensajes de texto hablado.

El sistema puede mostrar además correos electrónicos y calendarios, en función de la compatibilidad con el dispositivo Bluetooth de los teléfonos móviles. Cuenta asimismo con una función de búsqueda de música similar (‘Play More like This’), un sistema inteligente de reconocimiento de música que permite crear automáticamente listas de reproducción en función del estado de ánimo; una forma fácil y segura de administrar la música sobre la marcha.

Toyota Touch 2 & GO Plus incorpora conectividad Wi-Fi. Los usuarios pueden configurar sus smartphones como puntos Wi-Fi para conectar a las funciones en línea del sistema.

Prius+ 2015 estará disponible con un sistema inteligente de ayuda al aparcamiento a partir del modelo de gama media. El sistema emplea una cámara trasera y sensores ultrasónicos en los extremos del paragolpes delantero para detectar espacios de aparcamiento viables en línea o en batería. Luego, aplica automáticamente la secuencia oportuna de giros de la dirección para maniobrar en el espacio escogido; lo único que tiene que hacer el conductor es controlar la velocidad del vehículo.

El interior de Prius+ 2015 cuenta ahora con asientos con regulación eléctrica. El habitáculo está disponible en negro o gris, con tres posibles acabados de tapicería distintos: tela, tela con refuerzos laterales en cuero ‘Toyota E-Tex’ y cuero ‘Toyota E-Tex’.

Todos los acabados incorporan, de serie, un reposabrazos central acabado con cuero ‘Toyota E-Tex’, un material sintético de larga duración que tiene la textura del cuero pero es un 30 % más ligero y se puede limpiar fácilmente.

Para la versión 2015, el equipamiento de seguridad de Prius+ se ha mejorado considerablemente. En caso de frenada repentina, se pondrá en marcha un aviso intermitente de frenada de emergencia, que activará todos los intermitentes para alertar a los vehículos que circulan por detrás y ayudar así a reducir las colisiones posteriores.

El sistema de seguridad precolisión ofrece una mayor fuerza de frenado, y ahora puede conseguir una reducción de velocidad máxima de 60 km/h. Por otra parte, el conductor puede ahora configurar el tiempo de advertencia del sistema o bien desactivarlo completamente.

El control de asistencia para arranque en pendientes ofrece una conducción más práctica, y se activa automáticamente cuando el vehículo detecta un pendiente ascendente.

El rendimiento de la conducción también se ha mejorado. La fuerza de amortiguación de la suspensión se ha optimizado para mejorar el tacto de conducción y potenciar el confort de marcha. Además, la incorporación del nuevo material aislante en la bandeja trasera ofrece una mejor absorción del sonido, lo que hace que la vida a bordo sea aún más cómoda.

El sistema de propulsión híbrido de Prius+ 2015 es el mismo que el del modelo anterior pero ha sido ajustado para cumplir la normativa de emisiones Euro 6. Prius+ 2015 se lanzará en toda Europa a partir de enero de 2015.