•  Toyota España y la Comunidad de Madrid han colaborado en otras ocasiones, como hace unos meses cuando la Consejería de Medio Ambiente dispuso de un Prius plug-in hybrid.

Toyota España ha entregado a la Comunidad de Madrid una flota compuesta por 13 unidades de Prius, modelo pionero de la tecnología híbrida del que ya se han vendido más de tres millones de unidades en todo el mundo desde que la primera generación llegó al mercado en 1997.

Los 13 Prius serán empleados por los trabajadores de diferentes consejerías de la Comunidad de Madrid para diversas tareas, en desplazamientos por Madrid y alrededores. La operación de adquisición de esta flota por parte del Ejecutivo que encabeza Ignacio González, que se ha realizado en la modalidad de renting, se ha tramitado a través del Departamento de Flotas de Toyota España y el gestor de flotas ARVAL.

No es la primera vez que Toyota alcanza un acuerdo con la Comunidad de Madrid. La Consejería de Medio Ambiente y Ordenación del Territorio de la Comunidad de Madrid dispuso de un Prius plug-in hybrid durante tres meses, entre marzo y mayo de este año. Los empleados del departamento que dirige Borja Sarasola utilizaron el Prius plug-in hybrid para desplazamientos de todo tipo por la región madrileña.

En los últimos años, Toyota España ha suscrito acuerdos para la comercialización de una flota de vehículos híbridos con diversas entidades públicas y privadas. Recientemente se entregaron 13 unidades de Auris hybrid a la Autoridad Portuaria de Bilbao y otros 17 híbridos, 16 unidades de Yaris hybrid y una unidad de Auris hybrid, a Valoriza Servicios Mediambientales, empresa del Grupo Sacyr. El Grupo Pascual o la aseguradora Mutua Madrileña son algunas otras de las empresas que dispusieron de una flota de híbridos Toyota.

Los híbridos de Toyota, sinónimo de bajo consumo y emisiones, garantizan una experiencia de conducción única, con la suavidad y el bajo nivel sonoro como principales características. Estos son algunos de los motivos por los que las empresas y organismo públicos eligen los híbridos de Toyota para formar parte de sus flotas de vehículos.

 - Toyota Motor Corporation (TMC) anuncia que, hasta el final de junio, las ventas acumuladas en todo el mundo de su emblemático híbrido de gasolina-eléctrico Prius han superado los tres millones (2). 

En 1997, TMC lanzó el Toyota Prius, el primer turismo híbrido producido en serie del mundo. La segunda generación llegó en 2003 y la tercera, en 2009. De la primera a la tercera generación, TMC redujo considerablemente el coste del sistema híbrido, hasta dos tercios, y también las emisiones de CO^₂, de 114 g/km a 89 g/km (medidas según el ciclo europeo de conducción combinado). Por otra parte, TMC solicitó 1.261 patentes relativas a la tercera generación del Prius, e hizo avances dignos del nombre del Prius (derivado de la palabra latina que significa "pionero").

 Desde el desarrollo de la primera generación del Prius, TMC ha posicionado el sistema híbrido como una tecnología central, necesaria para el desarrollo de varios tipos de vehículos respetuosos con el medio ambiente, y ha puesto el acento sobre el desarrollo y la producción de componentes esenciales, como motores, inversores, baterías y unidades de control electrónico (ECU, Electronic Control Units), lo que ha dado lugar a una inversión sustancial en Japón.

 TMC seguirá realizando actividades de I+D e invirtiendo en instalaciones en Japón para el desarrollo  del sistema híbrido y otras tecnologías de vanguardia, de cara a conseguir un crecimiento sostenible desplegando las tecnologías desarrolladas en Japón a todo el planeta.

 Durante el ejercicio fiscal que acaba en marzo de 2014, TMC espera invertir una cifra consolidada de 890.000 millones de yenes (3) (790000 millones (4) sin consolidar) en el desarrollo de tecnologías respetuosas con el medio ambiente, así como reforzar la nueva plataforma y el desarrollo de componentes principales. 

Durante el mismo periodo, TMC tiene previsto asimismo realizar inversiones con cuenta a gastos de capital consolidado de 910.000 millones de yenes (hasta un siete por ciento anual), con una inversión en Japón de 440000 millones de yenes (hasta un nueve por ciento anual).

 Las inversiones en infraestructuras de I+D incluyen un nuevo centro de I+D (651 hectáreas) y el Edificio de Desarrollo de motores e Ingeniería de producción (una estructura de 12 pisos con una superficie total de 100000 m²) en Toyota City (Prefectura de Aichi), que se empleará como base de desarrollo de motores de nueva generación, así como el Laboratorio de aerodinámica (capaz de generar vientos de 250 km/h), situado en el Centro técnico de Honsha.

 Entre las inversiones de capital previstas por las filiales consolidadas, se incluye una inversión de Primearth EV Energy Co., Ltd. (PEVE) para ampliar la capacidad de producción de baterías en su planta de Omori, en Kosai City (prefectura de Shizuoka).  

Para obtener imágenes, visite: http://newsroom.toyota.eu/ 

(Unidad=1000 vehículos) 

Notas a los redactores:  

(1) Base no consolidada

(2) Basado en datos de TMC

(3) Hasta el 10 por ciento anual

(4) Hasta el 11 por ciento anual

(5) Suma del total mundial acumulado hasta finales de mayo de 2013 y el volumen de ventas en junio en Estado Unidos 

- Sistemas multimedia y de navegación avanzada: Toyota Touch, Toyota Touch & Go Plus y Toyota Touch Pro.
- Mayor calidad de marcha, sensibilidad de la dirección y dinámica del vehículo.

Mientras Toyota sigue desplegando su tecnología híbrida combinada "Full Hybrid" en nuevos segmentos del mercado con modelos como el Auris Híbrido HSD y el Yaris Híbrido HSD -que llegará este 2012 al mercado-, Prius se mantiene como el modelo referencia con motor híbrido combinado "Full Hybrid" de Toyota.

La nueva versión de Prius presenta un diseño exterior revisado, una mayor calidad percibida interior, una instrumentación más sofisticada y diversos sistemas multimedia y de navegación avanzada: Toyota Touch, Toyota Touch & Go Plus y Toyota Touch Pro.

Exteriormente, Prius 2012 presenta un nuevo tratamiento frontal, más dinámico. El concepto de diseño "Under Priority" (Prioridad Inferior) del paragolpes pone el acento sobre una mayor rejilla inferior, en línea con la nueva imagen de la familia Toyota de última generación. El nuevo diseño de faros de cristales claros incorpora una configuración renovada de luces LED, y unas nuevas luces de circulación diurna integradas en el paragolpes.

Los retrovisores exteriores, que incorporan luces de intermitente rediseñadas, ahora se pliegan eléctricamente, y los faros combinados traseros han sido rediseñados para que el vehículo sea reconocido inmediatamente en la oscuridad. El techo solar opcional está disponible en combinación con un nuevo diseño de llantas de 15” o con llantas de aleación existentes de 17”.

El nuevo Prius 2012 estará disponible en una gama de ocho colores exteriores, dos de los cuales son nuevos: Amatista Oscuro y Azul Zafiro.

A bordo, la calidad percibida del Prius se ha visto incrementada con la incorporación de una nueva tapicería mixta de cuero y tela en el acabado Advance, así como con la  integración de inserciones cromadas en las rejillas de ventilación y la consola central, y con un nuevo botón de arranque en color azul híbrido.

La consola central incluye ahora un reposabrazos de nuevo diseño que se abre verticalmente y cuenta con un portavasos abierto integrado, acabado con un anillo cromado. Dentro del reposabrazos, las conexiones USB y AUX se encuentran ahora en la parte delantera del espacio de almacenamiento.
 
La pantalla multiinformación ha sido mejorada y cuenta ahora con 16 niveles de gradación, lo que proporciona una imagen más clara y tridimensional.

Entre las funciones de asistencia a la conducción se encuentra un nuevo indicador luminoso de modo eléctrico y otras dos nuevas: el "Registro mensual de consumo de combustible", que indica el consumo promedio de carburante del mes actual y los cinco anteriores; y el "Ahorro Económico" ("Eco Savings"), que permite al usuario establecer un objetivo de consumo de combustible y de precio actual del combustible. Si el consumo real de combustible es inferior al objetivo predefinido, el indicador calcula la cantidad de dinero que el usuario ha ahorrado durante el mes.

El Sistema Inteligente de Aparcamiento (Intelligent Parking Assist) del nuevo Prius ha sido mejorado para permitir maniobras de aparcamiento aún más eficientes y rápidas. Ahora puede reconocer los espacios de aparcamiento aunque no haya líneas marcadas en el suelo. Por otra parte, las indicaciones del monitor y la navegación con voz orientarán al conductor hasta el punto de partida, para que el sistema se active si se encuentra aparcamiento suficiente.

El nuevo Prius ofrece a los clientes una gama única de opciones multimedia. Equipado de serie, Toyota Touch es una interfaz con pantalla táctil a todo color de 6,1 pulgadas, que representa un nuevo concepto más accesible y cómodo de sistemas multimedia a bordo. Incluye un reproductor de CD/MP3, conectividad con teléfonos móviles por Bluetooth con posibilidad de reproducción directa, un puerto USB, una aplicación para ver portadas de álbumes de iPod® y una cámara de visión trasera, así como acceso a los parámetros del vehículo y a un monitor del flujo energético.

Toyota Touch & Go Plus aprovecha la unidad multimedia Toyota Touch y añade numerosas nuevas prestaciones de tecnología avanzada. Equipado con 11 altavoces, cuenta con reconocimiento de voz avanzado para introducir direcciones de navegación, introducción directa de destinos, búsqueda y reproducción de música y búsqueda y llamadas de contactos telefónico, envío y recepción de correo electrónico, un servicio de lectura de mensajes de texto hablado, un calendario y, a través de una base de datos de Gracenote, una función de búsqueda de música similar ("Play more like this").

El sistema mejorado de navegación por satélite incorpora modelos de ciudades en 3D y lugares de interés, y una base de datos adicional de patrones de tráfico que indica la velocidad media en los distintos tramos del trayecto, en función de la hora, el día y el mes. El sistema incluye además tres años de actualización de mapas y software.

Por primera vez en la gama Toyota, Prius incorpora el Toyota Touch Pro, el sistema de navegación por satélite más sofisticado de los que ha ofrecido nunca Toyota. Este sistema multimedia de calidad premium cuenta con una interfaz de pantalla táctil de 7 pulgadas de alta resolución, con una función de pantalla de "inicio", de consulta de la información más importante de aire acondicionado, sonido y navegación.

Con una selección de 20 idiomas de menús y orientación, el sistema cubre la totalidad de Europa. Ofrece una completa gama de características avanzadas, tales como reconocimiento de voz, zoom automático del mapa en las intersecciones, modelos de ciudades 3D y gráficos de lugares de interés, un servicio de búsqueda de Puntos de interés online y la proyección de la orientación adicional al conductor en el visor superior (Head Up Display).

El sistema proporciona asimismo acceso a mensajes SMS y correos electrónicos, e incluye un servicio de lectura de mensajes de "texto hablado". También viene de serie una cámara trasera con líneas de orientación dinámica para facilitar las maniobras en espacios limitados.

Toyota Touch Pro incorpora además una radio digital DAB/DAB+/DMB de serie, que lo hace compatible con el nuevo servicio de información de tráfico con protocolo TPEG (TPEG, Transport Protocol Experts Group). Basado en un canal de comunicación digital, TPEG representa una mejora considerable sobre los sistemas analógicos RDS-TMC existentes, porque puede transportar muchas más información .

El nuevo Toyota Touch Pro no solo ofrece una gran precisión que permite un mejor cálculo de rutas de navegación, sino que además complementa los servicios básicos de circulación e incidencias de tráfico con información sobre disponibilidad de aparcamiento y precios de carburante, aparte de datos adicionales como límites de velocidad o previsión meteorológica.

Los nuevos sistemas multimedia se pueden combinar con un sistema de sonido JBL Premium con tecnología GreenEdge (de serie en el Toyota Touch Pro), lo que ayuda a maximizar la eficiencia energética, reduciendo la energía necesaria para funcionar hasta en un 80% respecto a los equipos de sonido a bordo convencionales.

El nuevo Prius cuenta con una carrocería más rígida, gracias a que dispone de más puntos de soldadura y refuerzos. En consecuencia, la suspensión se ha ajustado de una forma más suave, sin perder capacidad dinámica. Por otra parte, el nuevo diseño del armazón incrementa la rigidez de la columna de dirección, lo que mejora la sensibilidad de la dirección.

Asismismo se ha incorporado un aislamiento acústico para limitar aún más la entrada de viento y ruido externo en el interior.

Con unas ventas que sobrepasan los 2,4 millones de unidades en todo el mundo, Prius mantiene una reputación sin igual por su fiabilidad, durabilidad y bajo coste de mantenimiento. Además, Prius se convertirá en 2012 en el primer vehículo híbrido combinado ‘Full Hybrid’ con una completa gama de modelos independiente: Prius, Prius+ y Prius Híbrido Eléctrico Enchufable, que llegarán al mercado este 2012.

Precios
Toyota Prius 2012

*IVA, transporte e impuestos de matriculación incluidos
*Precios para Península, Baleares, Ceuta y Melilla
*No incluye descuentos promocionales

    
Promoción de lanzamiento
Toyota Prius 2012*
* Vigencia febrero.

Dossier de Prensa Toyota Prius 2012

- Estreno mundial del prototipo FT-Bh: vehículo urbano compacto asequible de bajas emisiones.
- Estreno europeo del GT86, un vehículo deportivo que recupera el auténtico placer inherente a la conducción.
- Estreno europeo de los prototipos TOYOTA NS4 y FCV-R, el vehículo híbrido enchufable (PHEV) y el vehículo de pila de combustible (FCV) de nueva generación.
- Estreno europeo del prototipo TOYOTA diji*, que ofrece lo último en personalización de vehículos.

El 82º Salón del Automóvil de Ginebra marcará un paso más en el programa de rejuvenecimiento de productos de Toyota, con la emoción añadida del GT86 y la expansión continuada de la tecnología híbrida combinada ‘Full Hybrid’ a nuevos segmentos.

Yaris Híbrido
El nuevo Yaris Híbrido se presentará a escala mundial como gran innovación en el segmento B. Este vehículo pondrá la tecnología Hybrid Synergy Drive® de Toyota al alcance de un abanico más amplio de clientes, convirtiéndola en la propuesta híbrida combinada ‘Full Hybrid’ más accesible del mercado europeo. Combinando una conducción suave y silenciosa con una agilidad urbana superior y una gran amplitud interior en unas dimensiones exteriores compactas, presentará las emisiones más bajas de su segmento.

PROTOTIPO FT-Bh
El prototipo FT-Bh, que también se presenta a escala mundial, es un vehículo híbrido combinado ‘Full Hybrid’ ultraligero, diseñado para conseguir unas emisiones reducidas en un marco de producción económicamente viable. Las técnicas y los procesos lógicos aplicados en este prototipo evitan el uso de materiales sofisticados y costosos o de procedimientos complejos, recurriendo únicamente a los procesos comunes en la industria del automóvil.

GT86
Tras su estreno europeo, el esperado Toyota GT86 se comercializará en toda Europa a partir del verano. El último vehículo deportivo de Toyota ofrece pureza, emoción y una conducción atractiva a los clientes, a un precio asequible.

Prototipos TOYOTA NS4 y FCV-R
Los prototipos TOYOTA NS4 y FCV-R se estrenarán a escala europea. El TOYOTA NS4 es un vehículo híbrido enchufable (PHEV, Plug-in Hybrid Vehicle) de nueva generación, que responde al deseo de los clientes de un vehículo híbrido con valor añadido y diseño avanzado, una satisfacción refinada para los sentidos y una mayor implicación en la conducción. El prototipo FCV-R supone un nuevo paso de TOYOTA hacia la producción en serie de vehículos propulsados por hidrógeno, preparando el camino para el lanzamiento de un vehículo de pila de combustible (FCV, Fuel Cell Vehicle) de tipo sedán en 2015.

TOYOTA diji
Por último, también se presentará a escala europea el prototipo TOYOTA diji, que ofrece lo último en personalización. Toda su carrocería, tanto por fuera como por dentro, funciona como área de visualización; el color de la carrocería y el contenido visualizado pueden modificarse a voluntad del conductor. Se pueden mostrar mensajes e información con la misma facilidad con que se descarga una aplicación. Por otra parte, el TOYOTA diji puede comunicarse con los vehículos y la infraestructura cercanos para ofrecer una experiencia de conducción realmente conectada.


La conferencia de prensa de Toyota se celebrará el martes 6 de marzo a las 10.15 h CET.

   
  * Anteriormente denominado Fun-Vii, en el Salón del Automóvil de Tokio 2011.