Toyota desembarca en el Salón del Automóvil de París 2018 —Paris Expo Porte de Versailles del 4 a 14 de octubre— con una gran ofensiva híbrida eléctrica de la mano de tres grandes novedades, RAV4 hybrid, Corolla hybrid y Corolla hybrid Touring Sports, y la presentación de dos nuevas opciones de Yaris hybrid. De esta forma, Toyota lleva un paso más allá su apuesta por la tecnología híbrida eléctrica autorrecargable.

Toyota RAV4 hybrid

La quinta generación del pionero de los todocaminos hace su aparición en Europa en el Salón del Automóvil de París de 2018 de la mano de su nuevo sistema híbrido eléctrico, más potente y eficiente, su diseño rompedor y sus mayores niveles de seguridad, además de su nuevo sistema 4x4 eléctrico que garantiza llegar allí donde ningún otro híbrido lo ha hecho hasta ahora. El nuevo Toyota RAV4 hybrid lleva el concepto de todocamino a una nueva era en cuanto a prestaciones, capacidad y seguridad.

A ello contribuye especialmente la adopción, por primera vez en un todocamino, de una plataforma derivada de la Nueva Arquitectura Global de Toyota —Toyota New Global Architecture (TNGA)—, que permite lograr un muy bajo centro de gravedad y una mayor rigidez de la carrocería. Todo ello se traduce en un mejor tacto de conducción y un mayor confort de marcha, al tiempo que permite configurar un habitáculo más espacioso, un maletero de mayor capacidad, líder entre los SUV de su tamaño.

La nueva generación de RAV4 hybrid se propulsa mediante la tecnología híbrida eléctrica autorrecargable de Toyota en el más reciente de sus formatos, una nueva motorización híbrida TNGA de 2.5 litros y 222 CV que aporta mejoras importantes en lo relativo a potencia, respuesta a cualquier régimen y eficiencia. Así, el nuevo RAV4 hybrid presente los niveles de consumo de combustible y emisiones más bajos de su segmento.

La quinta generación de RAV4 cuenta con un sistema 4x4 eléctrico rediseñado y mejorado, logrando así un rendimiento muy superior en las condiciones más duras y una todavía mejor respuesta sobre pavimentos deslizantes. El nuevo RAV4 hybrid es también el primer modelo de Toyota en montar Toyota Safety Sense, el conjunto de sistemas de seguridad y asistencia a la conducción, con funciones adicionales, de forma que se ofrece una mayor asistencia al conductor, con un cierto grado de conducción automatizada.

Toyota Corolla hybrid — Toyota Corolla hybrid Touring Sports

Tras su presentación en el pasado Salón del Automóvil de Ginebra 2018, el Toyota Corolla amplía su gama con una nueva variante de carrocería, la familiar, de la mano del Toyota Corolla hybrid Touring Sports. Ambos modelos, fabricados en la planta que tiene Toyota en Burnaston (Reino Unido), son ahora totalmente independientes, con un diseño más polivalente, diferenciándose más que nunca la versión 5p, más deportiva y dinámica, y la familiar, elegante, refinada y versátil.

Concebida, desarrollada y producida en Europa, la versión familiar de Corolla hybrid será un modelo clave para Toyota en el competido segmento C. El nuevo Corolla hybrid, en sus dos formatos de carrocería, marca el inicio de la estrategia híbrida eléctrica dual de Toyota, con opciones 1.8 litros de 122 CV y 2.0 litros de 180 CV.

Tras 20 años de liderazgo híbrido y casi 13 millones de unidades de híbridos eléctricos vendidas en todo el mundo, incluidos 2 millones en Europa, Toyota ha tenido en cuenta a clientes y potenciales clientes, aquellos que demandan más potencia cuando conducen un híbrido. Por ese motivo, Toyota ofrecerá sus modelos híbridos eléctricos de mayor éxito con una selección de dos motorizaciones híbridas: una con todas las ventajas del sistema híbrido de cuarta generación, incluida una mejor respuesta, así como los beneficios tradicionales de eficiencia de combustible y conducción relajada, y otra complementando esos puntos fuertes con una mayor potencia y capacidad de aceleración y unas sensaciones al volante más dinámicas e intensas.

Toyota Yaris GR Sport — Toyota Yaris Y20

El Salón del Automóvil de París 2018 ha sido el escenario elegido por Toyota para desvelar dos relevantes novedades en la gama Yaris, una edición especial para conmemorar su 20 aniversario y una variante de diseño deportivo inspirada en el Yaris WRC del Campeonato del Mundo de Rallys y el exclusivo Yaris GRMN.

Yaris GR Sport lleva la influencia deportiva de TOYOTA GAZOO Racing al corazón de la gama del urbano de Toyota ofreciendo nuevas aptitudes dinámicas y diseño deportivo. El primer modelo GR Sport que se comercialice en Europa cuenta con suspensión específica, carrocería rebajada y un equipo de llantas de aleación y neumáticos único.

Con carrocería de cinco puertas y sistema híbrido eléctrico de 1.5 litros y 100 CV, el nuevo Yaris GR Sport ofrece además una imagen deportiva similar a la del Yaris GRMN y un habitáculo sport con numerosas opciones únicas, como los asientos con anagrama GR y tapicería en Ultrasuede negro, instrumentación específica y volante de tres radios y pequeño diámetro herencia del cupé deportivo GT86.

Por su parte, Yaris Y20 rinde homenaje al primer Yaris, cuya presentación mundial se llevó cabo hace ahora 20 años, en el Salón del Automóvil de París de 1998. En formato de edición especial de 1.998 unidades y con la misma pintura dorada del primer Yaris, pero con el toque contemporáneo del acabado bitono en gris oscuro, Yaris Y20 se convertirá en un modelo único —A España llegarán únicamente 200 unidades—.

Junto a Yaris Y20 en su serie limitada en dorado bitono, Toyota ofrecerá tres combinaciones de color de carrocería bitono, exclusivas de esta nueva versión: plata, blanco perlado o negro como color principal y el nuevo acabado gris oscuro para el techo. Yaris Y20 incluye diversos elementos distintivos en su exterior, como las llantas de aleación o el acabado en tono gris oscuro de las molduras laterales, la parrilla frontal y las carcasas de los retrovisores.

En el habitáculo, Yaris Y20 presenta igualmente ciertos elementos exclusivos, como toques en gris oscuro en la consola central y las inserciones del volante o la tapicería a cuadros. Otros elementos están acabados en cromado brillante, mientras que el cuadro de instrumentos y los respaldos de los asientos cuentan con anagrama Y20, potenciando así la sensación de calidad y exclusividad del interior.

Conferencia de prensa virtual

Con el objetivo de reflejar el panorama cambiante en el mundo de la comunicación y apostando por una relación todavía más cercana con los medios y periodistas, Toyota innova este año en el Salón del Automóvil de París sustituyendo la tradicional conferencia de prensa por un nuevo formato digital, a demanda y en cualquier momento, ya sea en el propio stand o a través de internet.

Así, la conferencia de prensa virtual de Toyota con motivo del Salón del Automóvil de París 2018 es accesible en el site https://parisms.toyota-europe.com/ y a través del canal de Toyota Europa en YouTube.

El Dossier de Prensa de Toyota en el Salón del Automóvil de París 2018, donde se puede ampliar la información relativa a las novedades de Toyota, se puede descargar aquí

En el Salón del Automóvil de París de 2018, Toyota mostrará cómo está reforzando sus cimientos y preparándose para crecer en el futuro.

Nuevo stand

El sector de la automoción se acerca a una transformación de las que se dan una vez cada siglo, y Toyota se prepara para pasar de ser un mero fabricante de automóviles a un proveedor de movilidad innovador que ofrezca una movilidad aún mejor para todos. Esta transformación queda reflejada en el stand Toyota del Salón de París, que cuenta con tres zonas distintas.

Una de ellas, denominada Start Your Impossible —Pon en marcha tu imposible— está dedicada a las nuevas soluciones de movilidad y las innovaciones del futuro. La segunda se centra en las actividades automovilísticas de Toyota a través de TOYOTA GAZOO Racing. Finalmente, la tercera zona acoge todas las novedades Toyota en París, con especial atención a los híbridos eléctricos autorrecargables.

Nuevo planteamiento para la conferencia de prensa

Para reflejar como corresponde el panorama cambiante en el mundo de la comunicación y la relación con los medios y periodistas, la tradicional conferencia de prensa en el stand se sustituirá por un nuevo formato digital. Será a demanda y se podrá disfrutar en cualquier momento, en el propio stand o por Internet.

La conferencia de prensa digital comenzará con una breve introducción del Presidente y CEO de Toyota Motor Europe (TME), Dr. Johan Van Zyl, seguida de un sistema interactivo con módulos dedicados a cada uno de los vehículos expuestos y otros mensajes relevantes. La idea es ofrecer más flexibilidad para que los periodistas accedan a la conferencia de prensa de Toyota como más les convenga, ya sea físicamente en el propio salón o virtualmente a través de internet desde cualquier otro sitio.

La conferencia de prensa virtual será accesible mediante la URL parisms.toyota-europe.com y también estará disponible a través del canal de Toyota Europa en YouTube.

Vehículos expuestos

En el Salón del Automóvil de París 2018 se presentarán en exclusiva dos productos principales: la tecnología híbrida eléctrica de Toyota y los últimos desarrollos de la Nueva Arquitectura Global de Toyota —Toyota New Global Architecture (TNGA)—.

Durante más de 20 años, Toyota ha desarrollado, mejorado y democratizado su tecnología híbrida eléctrica autorrecargable. Este año, en Paris, solo habrá en exposición vehículos híbridos: desde Yaris hybrid a las nuevas generaciones de Corolla hybrid, Corolla hybrid Touring Sport y RAV4 hybrid.

La Nueva Arquitectura Global de Toyota constituye la base de las nuevas propuestas de productos y motores de Toyota. Más que una plataforma, TNGA es una filosofía de ingeniería y de diseño. Además de mejora la dinámica de conducción de los vehículos, también permite desarrollar diseños exteriores e interiores con un mayor atractivo emocional.

El stand acogerá la presentación mundial del nuevo Corolla Touring Sports, así como el descubrimiento completo de su hermano compacto Corolla. Gracias a la nueva plataforma TNGA-C, la nueva gama Corolla presenta un diseño emocional y ofrece la opción de dos motores híbridos eléctricos autorrecargables: un 1.8 de 122 CV y otro 2.0 de 180 CV.

El nuevo RAV4 hará también su debut en Europa, con un diseño robusto y resistente, la nueva plataforma TNGA-K y el nuevo motor híbrido autorrecargable de 2.5 litros.

En el Salón del Automóvil de París de hace 20 años, el Toyota Yaris hizo su debut mundial. Para conmemorar ese hito, se lanzará una edición especial ‘Y20’ con la misma pintura dorada del vehículo original de 1998, pero esta vez ejecutada como bitono, a juego con un techo en gris oscuro contemporáneo y otros detalles en gris oscuro. La otra edición especial de Yaris presente en París celebra los éxitos de TOYOTA GAZOO Racing en el Campeonato Mundial de Rallys —World Rally Championship (WRC)— a través de la versión GR Sport.

Además de los distintos modelos, Toyota mostrará los más recientes avances en tecnologías de seguridad, con las nuevas características y funciones del sistema Toyota Safety Sense, montado en los nuevos Corolla y RAV4. En la zona dedicada a TOYOTA GAZOO Racing se podrá ver el Toyota TS050 Hybrid vencedor de las 24 Horas de Le Mans 2018, junto con el codiciado trofeo de la mítica carrera de resistencia.

Toyota presentará dos novedades mundiales en el Salón del Automóvil de París 2018 dentro de la gama Yaris. Se trata de los Yaris GR SPORT y Yaris Y20. El primero aportará un toque deportivo a la gama Yaris, en línea con el Yaris WRC del Campeonato Mundial de Rallys —World Rally Championship (WRC)—, y el segundo será una opción distinguida y elegante, como homenaje al primer Yaris, desvelado precisamente en París hace 20 años.

Yaris GR SPORT

Inspirado en el Yaris WRC, el nuevo Yaris GR SPORT aportará mayor dinamismo a la gama del urbano de Toyota. Yaris GR SPORT, cuyo lanzamiento está previsto para finales de año, se presenta a escala mundial en el Salón del Automóvil de París de 2018 y será el primer vehículo GR SPORT que se comercialice en Europa.

La introducción de la versión GR SPORT es un ejemplo más de cómo el éxito internacional en el mundo del automovilismo de TOYOTA GAZOO Racing se ve reflejado directamente en una apasionante nueva generación de vehículos de carretera con marca GR. El regreso de Toyota al WRC, en 2017, dio lugar al desarrollo del Yaris GRMN, un pequeño deportivo de gran rendimiento que ha cosechado muy buenas críticas y ha sido un rotundo éxito de ventas ya que las 400 unidades producidas fueron reservadas por los clientes antes incluso de llegar al concesionario.

El nuevo Yaris GR SPORT lleva la influencia deportiva de Toyota GAZOO Racing al corazón de la gama Yaris y ofrece pasión al volante con grandes aptitudes dinámicas y diseño deportivo. Las modificaciones inspiradas en Yaris GRMN se centran en la suspensión y otorgan a Yaris GR SPORT de un tacto de conducción y una respuesta excepcionales.

Yaris GR SPORT monta unos amortiguadores Sachs Performance similares a los del Yaris GRMN y una barra estabilizadora maciza, en lugar de hueca, para conseguir una mayor rigidez. Tiene además una presencia muy deportiva, ya que la distancia al suelo se ha reducido 11 mm respecto al resto de variantes de la gama Yaris y la separación entre las ruedas y la carrocería se ha recortado 18 mm.

Las llantas de aleación en color negro de 17 pulgadas son exclusivas del Yaris GR SPORT, pero se montan con los mismos neumáticos Bridgestone Potenza RE50 en medidas 205/45 R17 del Yaris GRMN. Se ha prestado sumo cuidado a limitar el incremento de peso a menos de 5kg, restringiendo las características opcionales.

Yaris GR SPORT se comercializará únicamente con carrocería de cinco puertas y sistema híbrido eléctrico de 1.5 litros y 100 CV.

El diseño exterior bebe de los Yaris WRC y Yaris GRMN, con un techo bitono negro, antena tipo aleta de tiburón y alerón trasero. Cuenta además con molduras en negro piano en las puertas, una parrilla de panal de abeja en tono negro, retrovisores con carcasas negras y molduras negras en torno a los faros antiniebla. Los faros frontales son exclusivos de Yaris GR SPORT, con detalles negros en el interior. También equipa de serie cristales traseros oscurecidos, con emblema GR en el portón del maletero.

En el habitáculo, la influencia del GR es claramente visible, con asientos deportivos con anagrama GR y tapicería en Ultrasuede negro, que contrasta con el blanco de las costuras y las inserciones. Cuando el conductor pulsa el botón de encendido, la pantalla TFT multiinformación recibe al conductor con el logotipo GR, que augura una conducción apasionante. Para poder sacar el mayor partido posible del su potencial, Yaris GR SPORT está equipado con el mismo volante de tres radios y pequeño diámetro que Yaris GRMN, herencia de GT86.

El look deportivo del interior queda potenciado por el guarnecido negro y el acabado cromado brillante de la palanca de cambios y el marco de las rejillas de ventilación, así como los altavoces de las puertas. El toque final lo dan las alfombrillas negras con ribetes plateados y emblema GR.

Yaris Y20

Toyota rinde homenaje al Yaris original, presentado a nivel mundial en el Salón de París de 1998, con la introducción de un nuevo acabado, denominado Y20, para conmemorar así su 20º aniversario. Durante dos décadas y tres generaciones, Yaris se ha consolidado claramente como el modelo de Toyota más vendido en Europa, donde además se produce, en la fábrica de Valenciennes (Francia).

Como corresponde a la ocasión, se producirá una serie inicial de 1.998 unidades de una edición limitada de lanzamiento del Y20, con la misma pintura dorada del primer Yaris, de 1998, pero con el toque contemporáneo del acabado bitono en gris oscuro. Solamente 200 unidades de esta exclusiva versión llegarán al mercado español.

El grueso de la producción del Y20 se situará en el centro de la gama Yaris y ofrecerá una interesante propuesta de valor para los clientes. Estará disponible únicamente en tres combinaciones de color de carrocería bitono, exclusivas de esta versión: plata, blanco perlado o negro como color principal y un nuevo acabado gris oscuro para el techo.

La imagen exterior incorpora detalles en gris oscuro para distinguir el Y20 dentro de la gama Yaris. Es el caso de las llantas de aleación de 16 pulgadas grises mecanizadas de diez radios, además de los toques en gris oscuro de las molduras laterales, la parrilla frontal, las carcasas de los retrovisores y el contorno de las luces antiniebla (detalles cromados). El Y20 incorpora asimismo antena tipo aleta de tiburón, cristales traseros oscurecidos y un emblema especial Y20 en el portón del maletero.

En el interior se repiten los toques en gris oscuro, en la consola central y las inserciones del volante, y una nueva tapicería de tela a cuadros. Los marcos de las rejillas de ventilación, los altavoces y los indicadores, así como las inserciones de la palanca de cambios, presentan un acabado cromado brillante que, junto a las alfombrillas negras con ribetes plateados y el emblema Y20 en el cuadro de instrumentos y los respaldos de los asientos, potencian la sensación de calidad del interior.

Toyota presenta Corolla Touring Sports hybrid, la variante de carrocería familiar del nuevo Toyota Corolla cuyo debut a nivel mundial se llevará a cabo en el próximo Salón del Automóvil de París (4-14 de octubre de 2018).

Como reflejo de la atención constante que presta Toyota a la tecnología híbrida, el nuevo Corolla Touring Sports hybrid ofrecerá dos alternativas de motorizaciones híbridas eléctricas: 1.8 litros de 122 CV y 2.0 litros de 180 CV. Esta última representa una propuesta única en este segmento, ya que ningún motor convencional puede ofrecer la misma combinación de prestaciones y bajo nivel de consumos y emisiones.

El sistema híbrido mejorado de 1.8 litros es sinónimo de funcionamiento silencioso e intuitivo, con una gran respuesta, y de tecnología eléctrica autorrecargable con bajo coste de mantenimiento. Además de recompensar a los clientes con todas las ventajas de la versión de menor cilindrada, el sistema híbrido eléctrico de 2.0 litros saca el máximo partido de los mayores niveles de confort de marcha, estabilidad y placer de conducción inherentes a la plataforma GA-C de reciente adopción, derivada de la Nueva Arquitectura Global de Toyota —Toyota New Global Architecture (TNGA)—.

Los nuevos Corolla hybrid y Corolla Touring Sports hybrid cuentan con un reconocido sistema de suspensión delantera MacPherson y una nueva configuración de la suspensión trasera multibrazo. El tacto de conducción y la agilidad mejoran gracias a la baja altura de montaje del motor, la baja cintura de los asientos y la colocación de la batería híbrida bajo los asientos traseros. Combinadas, estas medidas hacen que el centro de gravedad sea particularmente bajo.

De serie en gran parte de la gama, y opcionalmente en el resto de versiones, los nuevos Corolla hybrid y Corolla Touring Sports hybrid ofrecerán un amplio abanico de tecnologías premium, como un equipo de sonido JBL GreenEdge, recarga inalámbrica de teléfonos móviles o nuevo el sistema multimedia Toyota Touch, para facilitar la vida a bordo tanto al conductor como a los ocupantes.

Diseño exterior

El nuevo Corolla Touring Sports hybrid fue diseñado en Europa, en el recientemente inaugurado centro de diseño de Zaventem (Bélgica). Gracias a la adopción de la plataforma derivada de TNGA, la nueva opción de carrocería familiar de la gama Corolla ya no es una variación de la versión compacta de 5p sino un modelo claramente distinto.

El nuevo Corolla Touring Sports hybrid tiene una distancia entre ejes de 2.700 mm y el mayor espacio para las piernas de los pasajeros traseros de la categoría. Goza de una imagen refinada, con una fluida línea de techo que dibuja un perfil deportivo que se ve reforzado por unos grandes pasos de ruedas.

En la parte posterior, la imagen de Corolla Touring Sports hybrid es poderosa, con una gran sensación de anchura, grupos ópticos LED y una luneta muy inclinada. El profundo trabajo de diseño del paragolpes trasero también recuerda al diseño frontal, inspirado en la línea de Under Priority Catamaran.

Diseño interior

El nuevo Corolla Touring Sports hybrid presenta un interior diseñado para crear un ambiente espacioso, moderno y armonioso en el que nuevas texturas, colores y acabados se combinan para ofrecer los máximos niveles de calidad visual y táctil. Los diseñadores han prestado una especial atención a los detalles de un modelo que ha sido desarrollado a la medida del mercado europeo y que ofrece una calidad percibida del máximo nivel.

Una ventaja crucial de la nueva plataforma GA-C de TNGA es la posibilidad de disponer de una baja cintura de los asientos delanteros para rebajar el centro de gravedad y ofrecer una conducción más intensa. El nuevo Corolla Touring Sports hybrid cuenta con una separación entre los asientos delanteros y traseros de 928 mm, de modo que los ocupantes de las plazas posteriores pueden disfrutar de más amplitud y el maletero ofrece casi 600 litros de capacidad, incorporando numerosos accesorios para una mayor funcionalidad.

La nueva generación de vehículos Toyota en el segmento C, tanto en sus carrocerías de 4 y 5 puertas como familiar, serán comercializadas bajo el nombre Corolla en todo el mundo, sobre las credenciales de ser el automóvil más vendido de la historia. El nombre Auris ya no será utilizado en la nueva generación de vehículos compactos Toyota.

En palabras del Dr. Johan van Zyl, Presidente y CEO de Toyota Motor Europe (TME):

“La nueva plataforma TNGA (Toyota New Global Architecture) tanto por su proceso de ingeniería como por su filosofía de diseño, lleva a una nueva dimensión a nuestra próxima generación de vehículos del segmento C.

Esta nueva plataforma añade al nombre Corolla un plus en cuanto a Calidad, Durabilidad y Fiabilidad, y entrega los mayores valores emocionales que nuestros clientes demandan, tales como, diseño distintivo, refinamiento interior, placer de conducción y una tecnología híbrida-eléctrica eficiente y a la vez potente.

No tengo duda que no hay mejor momento que el lanzamiento de la nueva generación de vehículos Toyota en el segmento C, en sus tres tipos de carrocerías, 4 puertas, 5 puertas, y familiar, para introducir de nuevo el nombre de Corolla”.

Toyota presenta en el Salón del Automóvil de París 2016, que se celebrará del 1 al 16 de octubre, numerosas novedades para mostrar su visión de futuro, a corto y medio plazo. Para ello, se valdrá del nuevo Toyota C-HR, propuesta revolucionaria para el segmento de los crossover de tamaño medio, y el estreno europeo del Prius plug-in hybrid, que garantiza una eficiencia excepcional gracias a un nuevo sistema híbrido enchufable, y el GT86 2017, la última versión del deportivo cupé de motor delantero y tracción trasera, además del prototipo de hidrógeno FCV PLUS.

A todo ello se une la presentación en sociedad de Toyota GAZOO Racing, que a partir de ahora es el paraguas bajo el que se aglutinan todas las actividades automovilísticas de Toyota y que permite dar un nuevo impulso al ya de por sí relevante papel de la competición en la misión de Toyota de crear vehículos cada vez mejores para sus clientes.

Toyota C-HR

En el Salón de París 2016 se puede contemplar una selección de lo que va a ser la gama del nuevo Toyota C-HR, un nueva dirección en el segmento C-SUV gracias a su impactante imagen, altos niveles de calidad y eficiente sistema híbrido combinado Full Hybrid de Toyota.  Gracias a la Nueva Arquitectura Global de Toyota —Toyota New Global Architecture (TNGA)—, los ingenieros y desarrolladores pudieron centrarse en tres ámbitos clave: diseño, motorización y dinámica. Así, pudieron crear una propuesta rompedora en el creciente segmento de los crossover de tamaño medio, en cuyo núcleo central se ubica el nuevo Toyota C-HR gracias a sus 4,36 metros de longitud.

El Toyota C-HR cuenta con un amplio habitáculo, realizado con materiales de gran calidad y cuidado diseño, con altas dosis de equipamiento. El sistema híbrido de 90 kw /122 CV permite que el nuevo Toyota C-HR ofrezca excelentes prestaciones con contenidos consumos y emisiones. Sinónimo de placer de conducción, la nueva propuesta de Toyota entre los crossover medios llega para revolucionar el mercado.

Toyota Prius plug-in hybrid

Pionera en la tecnología híbrida, Toyota fue el primer fabricante en ofrecer al mundo de vehículos híbridos enchufables —Plug-in Hybrid Vehicle (PHV)—. Ahora llega la segunda generación del Prius Plug-in hybrid, un paso más hacia el objetivo de Toyota de reducir las emisiones de CO2 de toda su gama en un 90% para 2050*. A ello contribuirán no solo los híbridos enchufables como el Prius Plug-in hybrid sino también los híbridos convencionales —Hybrid Vehicle (HV)—, por supuesto, además de los vehículos eléctricos —Electric Vehicle (EV)— y los de pila de combustible —Fuel Cell Vehicle (FCV)—.

El nuevo Prius Plug-in hybrid es la nueva referencia en lo que a eficiencia se refiere, gracias a numerosas innovaciones tecnológicas, como un sistema de propulsión eléctrica con doble motor, dispositivo de control de la temperatura de la batería y dos primicias mundiales: techo solar para incrementar la autonomía eléctrica y climatizador automático con bomba de calor a inyección de gas. Ofrece el doble de autonomía en modo 100% eléctrica, con más de 50 kilómetros y un consumo medio homologado por debajo de 1,0 l/100 km.

Toyota GT86

Directamente inspirado en el legado de deportivos de Toyota a lo largo de su historia, el Toyota GT86 es un cupé ágil y ligero, reconocido mundialmente por su deportivo tacto de conducción, que ahora es todavía más efectivo. La versión 2017 presenta importantes novedades, que potencian sus cualidades, además de mejorar su calidad y satisfacer aún más las expectativas de sus futuros propietarios-pilotos.

Con mayor estabilidad, mejor respuesta al volante y un confort de marcha afinado, el nuevo GT86 promete sensaciones aún más al límite. Su carrocería cuenta con mayor rigidez, la suspensión ha sido revisada y la aerodinámica mejorada, de forma que el cupé de Toyota es ahora todavía mejor. El GT86 2017 conserva su combinación de motor bóxer delantero, de 147 kW / 200 CV, propulsión trasera y transmisión manual de seis velocidades o automática ECT.

Toyota FCV PLUS

El prototipo FCV PLUS muestra la visión de Toyota de cómo los vehículos de pila de combustible pueden pasar de ser usuarios de energía a generadores de energía. De esta forma puede ayudar a proteger el medio ambiente y ser un recurso importante para afrontar los problemas de seguridad energética, para lo que ofrece tres funciones: generar electricidad a partir del hidrógeno, compartir la electricidad generada con otros y apoyar la generación eléctrica en el futuro.

La miniaturización del grupo de pila de combustible y otros componentes permiten que el Toyota FCV PLUS sea un vehículo ligero y compacto, ideal para la ciudad. Su eficiencia proviene no solo de su avanzada pila de combustible sino también de sus avanzadas características aerodinámicas. La reducción de tamaño del conjunto de pila de combustible permite distribuir los componentes en las cuatro esquinas del prototipo, consiguiendo así maximizar el espacio interior.

Toyota GAZOO Racing

Toyota ha participado en distintas competiciones automovilísticas a lo largo de su historia, desde la Fórmula 1 hasta el Campeonato Mundial de Resistencia —World Endurance Championship (WEC)— y o las 24 Horas de Nürburgring. Las diferentes actividades han sido gestionadas por entidades distintas dentro de Toyota, como Toyota Racing, Lexus Racing y GAZOO Racing.

En abril de 2015, Toyota volvió a la base y unificó sus actividades automovilísticas bajo el paraguas de Toyota GAZOO Racing, situando los deportes de motor como un pilar de su compromiso para crear vehículos de calle cada vez mejores. Ahora, en el marco del Salón del Automóvil de París 2016, Toyota GAZOO Racing hace públicos todos los detalles de sus planes de futuro, incluido el regreso al Campeonato del Mundo de Rally —World Rally Championship (WRC) —.

Todas las novedades de Toyota se podrán conocer, desde el sábado 1 de octubre hasta el próximo 16 de octubre, en el stand situado en el pabellón 4 de Paris Expo Porte de Versailles.

Hay más información sobre las novedades de Toyota en el Salón del Automóvil de París 2016 en el dossier de prensa, que se puede descargar aquí

Toda la selección de fotografías de las novedades de Toyota en el Salón del Automóvil de París 2016 se puede descargar aquí

* Respecto al nivel de 2010

Toyota  España (TES) distribuye y comercializa y da servicio Postventa a los vehículos de las marcas Toyota  y Lexus, desde su sede central en Alcobendas (Madrid), contando con una red de 80 concesionarios Toyota, presentes en 161 puntos de venta Toyota  y 173 puntos de asistencia Toyota.  La distribución de vehículos se realiza desde el Centro logístico de Sagunto (Valencia) y la de recambios desde el Almacén Central de Illescas (Toledo). Además, Toyota España cuenta con un Centro de Formación en San Agustín del Guadalix (Madrid). En el ejercicio 2015, las ventas de Toyota en España alcanzaron las 51.985 unidades y las de Lexus las 4.693 unidades. http://www.toyotaprensa.es

Para más información:

Enrique Centeno - PR & Corporate Affairs                                                           

enrique.centeno@Toyota.es  

Alejandro Fernández Kennedy -  Press Relations                                             

alejandro.fernandez@Toyota.es

Alejandro San Martín - Corporate Affairs                                                            

alejandro.sanmartin@Toyota.es

Sala de Prensa de Toyota  España:                                                                        

www.Toyotaprensa.es

Síguenos en Twitter:                                                                                                   

@Toyota Prensa

Tel. +34 911 513 396

En el próximo Salón del Automóvil de París, que se celebrará del 1 al 16 de octubre, Toyota compartirá su visión de futuro, tanto inmediata como a medio plazo.

Se llevará a cabo el estreno europeo del Prius plug-in hybrid. Fabricado a partir de la Nueva Arquitectura Global de Toyota —Toyota New Global Architecture (TNGA)—, ofrecerá una eficiencia excepcional gracias a su nuevo sistema híbrido enchufable.

El Toyota FCV PLUS también hará su debut en Europa. Con este prototipo, Toyota analiza cómo los futuros vehículos a base de hidrógeno pueden contribuir a la sociedad.  Por otra parte, un amplio apartado del stand de Toyota en París se reservará a la exposición del C-HR. Este crossover del segmento C se presenta en sociedad en París, después de que su diseño exterior definitivo se desvelara en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2016.

Finalmente, el espacio expositivo de Toyota celebrará el lanzamiento de Toyota GAZOO Racing, donde se reúnen a partir de ahora todas las actividades automovilísticas de Toyota bajo un mismo paraguas, con el fin de otorgar una importancia central al automovilismo en la misión de Toyota de crear vehículos cada vez mejores.

El stand de Toyota estará situado en el pabellón 4 de Paris Expo Porte de Versailles. Acogerá la conferencia de prensa, en la que se presentarán todas las novedades en primicia para Europa, en un evento absolutamente sorprendente y exclusivo. La rueda de prensa tendrá lugar a las 13:15 horas del próximo 29 de septiembre.

Toyota  España (TES) distribuye y comercializa y da servicio Postventa a los vehículos de las marcas Toyota  y Lexus, desde su sede central en Alcobendas (Madrid), contando con una red de 80 concesionarios Toyota, presentes en 161 puntos de venta Toyota  y 173 puntos de asistencia Toyota.  La distribución de vehículos se realiza desde el Centro logístico de Sagunto (Valencia) y la de recambios desde el Almacén Central de Illescas (Toledo). Además, Toyota España cuenta con un Centro de Formación en San Agustín del Guadalix (Madrid). En el ejercicio 2015, las ventas de Toyota en España alcanzaron las 51.985 unidades y las de Lexus las 4.693 unidades. http://www.toyotaprensa.es

Para más información:

Enrique Centeno - PR & Corporate Affairs                                                           

enrique.centeno@Toyota.es  

Alejandro Fernández Kennedy -  Press Relations                                             

alejandro.fernandez@Toyota.es

Alejandro San Martín - Corporate Affairs                                                            

alejandro.sanmartin@Toyota.es

Sala de Prensa de Toyota  España:                                                                        

www.Toyotaprensa.es

Síguenos en Twitter:                                                                                                   

@Toyota Prensa

Tel. +34 911 513 396

Hasta el próximo 11 de julio, Le Rendez-Vous Toyota ―el emblemático concesionario de Toyota en los Campos Elíseos de París― acoge una nueva exposición: ‘Diseño creativo de Toyota’.

En la planta baja, los visitantes son recibidos por los vehículos eléctricos ultracompactos Toyota COMS y Toyota i-ROAD. Ambos vehículos de movilidad urbana se utilizan ya en Grenoble (Francia), en el marco de Cité Lib by Ha:mo (más información).

El pasado y el futuro de los modelos deportivos de Toyota quedan representados por el legendario 2000 GT, de finales de los años 60, y el prototipo FT-1, expuesto sobre una plataforma giratoria para poder admirar sus líneas espectaculares desde todos los ángulos.

El Toyota FV2 regala a los visitantes un vistazo al futuro. Este avanzadísimo prototipo es controlado por el conductor desplazando el peso de su cuerpo para mover intuitivamente el vehículo adelante y atrás, a derecha y a izquierda.

Los modelos actuales de Toyota también están representados, en este caso por el nuevo Prius y un Auris hybrid Touring Sports seccionado, que permite conocer en detalle el funcionamiento del sistema híbrido combinado Full Hybrid de Toyota.

El piso superior de Le Rendez-Vous Toyota tiene un toque más deportivo, con un MR cupé de primera generación, junto a un Celica GT de 1975, un Supra de 1994 y un GT86, mientras que el simulador de conducción del Campeonato Mundial de Resistencia —World Endurance Championship (WEC)— permite a los visitantes ponerse en la piel de un piloto de carreras.

La última parte de la exposición explica el proceso de diseño de un automóvil por medio de paneles informativos. Los visitantes pueden poner a prueba sus habilidades de diseño personalizando un prototipo FT-1 y un GT86 en unas pantallas interactivas, y los niños pueden participar en un divertido taller de modelado, inspirándose en una maqueta a escala del C-HR, la nueva propuesta de crossover de Toyota recientemente presentada en Auto Madrid 2016 – El Salón del Automóvil de Madrid y que llegará al mercado a finales de año.

Situado en el número 79 de la Avenida de los Campos Elíseos, en París, Le Rendez-Vous Toyota abre de 10.30 a 22.00 horas de domingo a miércoles y de 10.30 a 24.00 horas de jueves a sábado.

Más información sobre Le Rendez-Vous Toyota

www.lerendezvoustoyota.com

www.facebook.com/lerendezvoustoyota

Toyota  España (TES) distribuye y comercializa y da servicio Postventa a los vehículos de las marcas Toyota  y Lexus, desde su sede central en Alcobendas (Madrid), contando con una red de 80 concesionarios Toyota, presentes en 161 puntos de venta Toyota  y 173 puntos de asistencia Toyota.  La distribución de vehículos se realiza desde el Centro logístico de Sagunto (Valencia) y la de recambios desde el Almacén Central de Illescas (Toledo). Además, Toyota España cuenta con un Centro de Formación en San Agustín del Guadalix (Madrid). En el ejercicio 2015, las ventas de Toyota en España alcanzaron las 51.985 unidades y las de Lexus las 4.693 unidades. http://www.toyotaprensa.es

Para más información:

Enrique Centeno - PR & Corporate Affairs

enrique.centeno@Toyota.es  

Alejandro Fernández Kennedy -  Press Relations

alejandro.fernandez@Toyota.es

Alejandro San Martín - Corporate Affairs

alejandro.sanmartin@Toyota.es

Sala de Prensa de Toyota  España:

www.Toyotaprensa.es

Síguenos en Twitter:

@Toyota Prensa

Tel. +34 911 513 396

Situado en los famosos Campos Elíseos de París, el centro Le Rendez-Vous Toyota acoge ya al nuevo Mirai, la primera berlina de pila de combustible, a base de hidrógeno, producida en serie del mundo.

Lanzado en Japón el pasado diciembre, el Mirai, que saldrá a la venta en algunos países de Europa a partir del próximo mes de septiembre, utiliza hidrógeno para generar la energía necesaria para impulsarse. Su única emisión durante el uso es vapor de agua. Combina un gran respeto al medio ambiente con una autonomía similar a las de un turismo con motor de gasolina, además de un tiempo de repostaje de apenas tres minutos.

Junto con Mirai, en Le Rendez-Vous Toyota está el nuevo Auris, el híbrido más vendido de Europa, del que se exhibe una carrocería seccionada para ver en detalle el sistema híbrido combinado de la versión Auris hybrid. A la venta desde junio, el nuevo Auris ofrece un diseño exterior más sofisticado, una mayor calidad percibida, una conducción más agradable y una nueva gama de motores.

Además, Auris estrena Toyota Safety Sense, un nuevo conjunto de tecnologías de seguridad activa diseñadas para ayudar a evitar o mitigar colisiones en un amplio abanico de situaciones de tráfico. Todos los Auris equipados con Toyota Safety Sense cuentan con Control Inteligente de Luces de Carretera, Reconocimiento de Señales de Tráfico, Avisador de Cambio Involuntario de Carril y Sistema de Seguridad Precolisión.

Le Rendez-Vous Toyota también rinde tributo al legado automovilístico de Toyota con una exposición temática sobre competición. Aquí se incluyen algunos de los bólidos más famosos de la historia de Toyota como el GT-One (TS020), que compitió en las 24 Horas de Le Mans en 1998 y 1999, el Corolla WRC vencedor del Campeonato Mundial de Rallys (WRC) 1999, y el TS040 HYBRID que ganó el Campeonato Mundial de Resistencia (WEC) 2014. La muestra se completa con los cascos y trofeos de varios pilotos del WRC y el WEC.

Junto a todo ello sobresale el Toyota FT-1, presentado en 2014 en el Salón del Automóvil de Detroit, que puede verse en Francia por primera vez. Este prototipo apunta la dirección de los futuros diseños de vehículos deportivos de Toyota.

Le Rendez-Vous Toyota ofrece además varias actividades interactivas, como un simulador de conducción en el WEC, juegos educativos, fotografías para compartir en las redes sociales y una colección de obsequios especiales.

Situado en el número 79 de los Campos Elíseos, en París, Le Rendez-Vous Toyota abre de 10:30 a 22:00 horas de domingo a miércoles, y de 10:30 a 24.00 horas de jueves a sábado.

Le Rendez-Vous Toyota

www.lerendezvoustoyota.com

www.facebook.com/lerendezvoustoyota  

Toyota España (TES) distribuye y comercializa y da servicio Postventa a los vehículos de las marcas Toyota y Lexus, desde su sede central en Alcobendas (Madrid), contando con una red de 78 concesionarios Toyota, presentes en 162 puntos de venta Toyota y 173 puntos de asistencia Toyota. La distribución de vehículos se realiza desde el Centro logístico de Sagunto (Valencia) y la de recambios desde el Almacén Central de Illescas (Toledo). Además, Toyota España cuenta con un Centro de Formación en San Agustín del Guadalix (Madrid). En el ejercicio 2014, las matriculaciones de Toyota en España alcanzaron las 42.345 unidades y las de Lexus las 3.150 unidades. http://www.toyotaprensa.es

Para más información:

Enrique Centeno – Director de Comunicación y Relaciones Públicas          enrique.centeno@toyota.es

Rebeca Guillén – Jefe de Prensa y Medios Sociales                                rebeca.guillen@toyota.es

Sala de Prensa de Toyota España: www.toyotaprensa.es

Síguenos en Twitter: @ToyotaPrensa

Tel. +34 911 513 396

• Una nueva ejecución de diseño cada día y una ampliación de las posibilidades de personalización del modelo de producción.

El stand de Toyota en el Salón del Automóvil de París 2014 contará con un Toyota AYGO de diseño exclusivo. Cada mañana, partiendo de un AYGO totalmente en blanco, la carrocería, las llantas y las ventanillas serán decoradas por tres reconocidos artistas callejeros franceses: Monsta, Stom500 y Ekiem.

Los visitantes del stand de Toyota también tendrán la posibilidad de ayudar a los artistas y de contribuir activamente a crear un vehículo personalizado único. Este singular AYGO representa una ampliación de las ingeniosas posibilidades de personalización del modelo de producción.

Los componentes intercambiables del exterior del nuevo AYGO —la parrilla frontal en forma de X, la inserción del paragolpes trasero, el embellecedor del paragolpes delantero y las llantas de aleación— y del interior —el cuadro de mandos, la consola central, las rejillas de ventilación, el pomo del cambio y su alrededor— se pueden cambiar fácilmente por colores y ejecuciones alternativos, incluso varios años después de haber adquirido el vehículo, lo que permite a los clientes crear su propio AYGO, perfectamente adaptado a su gusto personal.

El stand de Toyota está situado en el Pabellón 4 del Salón del Automóvil de París.

• En el stand de Toyota también tendrán un espacio reservado las últimas innovaciones en materia de sistemas de propulsión y el Toyota i-ROAD, el vehículo eléctrico para la movilidad urbana del futuro.

Toyota presenta en el Salón del Automóvil de París 2014, que se celebra del 4 al 19 de octubre, numerosas novedades, entre las que sobresale el Toyota C-HR Concept, un innovador prototipo que combina un nuevo y atrevido lenguaje de diseño con una conducción ágil e intensa. Da una primera pista sobre el tipo de vehículo que a Toyota le gustaría llevar al mercado en los próximos años.

Lugar destacado en el stand de Toyota en el Salón del Automóvil de París 2014 tendrá el Toyota Fuell Cell Sedan, el nuevo sedán de pila de combustible de Toyota que hace su debut en Europa tras su presentación en el Salón de Tokio de 2013. Es fruto de más de 20 años de investigación, un tiempo que ha permitido que la visión de Toyota del vehículo del futuro se haya hecho realidad. Ofrece cuatro cómodas plazas y tiene una autonomía comparable a la de un vehículo con motor de gasolina, con repostajes de apenas tres minutos y sin emisiones contaminantes.

Toyota también muestra su vehículo eléctrico de movilidad personal, el Toyota i-ROAD. Este revolucionario biplaza aúna en un solo vehículo la agilidad de una motocicleta y el confort de un turismo. Rueda desde el pasado mes de septiembre por las calles de Grenoble (Francia) en un proyecto piloto y ahora se presenta a escala europea en el Salón del Automóvil de París 2014.

Las propuestas de Toyota en los competidos segmentos A y B del mercado, los nuevos AYGO y Yaris, serán protagonistas también en el stand de Toyota. Concebido en el Centro Europeo de Diseño de Toyota (ED2), el nuevo Yaris ha sido diseñado por ingenieros europeos para clientes europeos. Por su parte, el nuevo AYGO aprovecha las fortalezas de su predecesor, pero se presenta con un nuevo lenguaje de diseño y mucho más equipamiento.

El plan de acción de Toyota para el futuro en lo que a sistemas de propulsión se refiere plantea el uso eficiente de todos los recursos energéticos disponibles, para garantizar la continuidad a largo plazo del transporte público y privado. En el Salón del Automóvil de París 2014 se pueden ver las últimas propuestas y un panorama general de cómo entiende Toyota la movilidad del futuro.

El stand de Toyota en el Salón del Automóvil de París está situado en el Pabellón 4 de París Expo. 

Aquí se puede acceder al dossier de prensa de Toyota en el Salón del Automóvil de París.

 •   El Salón del Automóvil de París servirá también para desvelar en Europa la imagen definitiva del vehículo de pila de combustible Fuel Cell Sedan.

En el Salón del Automóvil de París de 2014, que se celebrará del 2 al 19 de octubre en París Expo,  Toyota presentará el innovador prototipo Toyota C-HR Concept, que constituye la apuesta única de la marca por el segmento C-Crossover. 

Combinando un atrevido nuevo lenguaje de diseño con una conducción ágil y apasionante y un sistema híbrido, el prototipo ocupará el escenario central del stand de Toyota, en el pabellón 4 de París Expo.

El Salón del Automóvil de París de 2014 supondrá, asimismo, la primera aparición en Europa del diseño exterior definitivo del vehículo de pila de combustible Fuel Cell Sedan, cuyo lanzamiento en el mercado europeo está previsto para 2015.

La conferencia de prensa de Toyota en el Salón del Automóvil de París tendrá lugar el jueves 2 de octubre a las 8.00 horas.