Bases del concurso:
http://www.toyota.es/cars/new_cars/yaris/bases_yaris.aspx

Toyota celebra la producción del Yaris 2 millones en Francia

• Toyota Motor Manufacturing France (TMMF) ha celebrado la salida del Toyota Yaris dos millones de la línea de producción de Valenciennes (Francia).
• TMMF ha celebrado también este año 2011 su décimo aniversario.

El Yaris dos millones que ha salido de la línea de producción de TMMF ha correspondido con un modelo diesel D-4D de 1.4 litros y cinco puertas, con pintura 'Rojo Fuego' de Toyota. El vehículo está destinado a un cliente francés, y se le entregará en apenas unos días.

La producción del primer Yaris en la planta de Valenciennes comenzó en enero de 2001, con un volumen de producción anual de 150.000 unidades, que subió hasta un máximo de 262.000 unidades fabricadas en 2007. La flexibilidad integrada de la planta de TMMF permitía pasar a operar con un esquema de tres turnos para hacer frente a la demanda del mercado, algo que se aplicó por primera vez entre 2004 y 2005, y de nuevo entre 2006 y 2010.

Tras el gran éxito cosechado por el Yaris en Europa, donde ha sido el Toyota más vendido, y coincidiendo con el reciente lanzamiento del nuevo Toyota Yaris de tercera generación, TMMF volverá al esquema de tres turnos en enero de 2012. Asimismo, se reforzará el equipo de trabajo con 800 nuevas incorporaciones, con lo que el próximo año el total de la plantilla de la planta de Valenciennes ascenderá a 4.300 personas.

El Presidente de Toyota Motor Manufacturing France, Makoto Sano, explicó: "Este importante hito ha sido posible gracias al gran esfuerzo y dedicación de todos los trabajadores de TMMF. Con la llegada del nuevo Toyota Yaris, TMMF se adentra en una nueva era más dinámica. El último modelo ofrece una perspectiva alentadora para nuestra fábrica de Valenciennes."

Los altos niveles de calidad, durabilidad y fiabilidad alcanzados en la gama de modelos Yaris, que aparece constantemente en las primeras posiciones de las encuestas de satisfacción de clientes de toda Europa, se han mejorado aún más en la última generación. Se contó con la participación de ingenieros de TMMF en el proceso de desarrollo del nuevo Yaris 18 meses antes que para cualquiera de los modelos anteriores. También se mejoró el diseño de componentes para mantener unos niveles de calidad constantes en todos los procesos de fabricación. Por otra parte, la implicación directa de los proveedores de componentes de automoción en el proceso de preparación de la producción garantiza la máxima calidad posible.

Asimismo, el Yaris sigue conservando sus excepcionales prestaciones de seguridad en la última generación, que ha obtenido recientemente la máxima calificación, de 5 estrellas, en las pruebas Euro NCAP 2011. El primer Yaris ya fue considerado por Euro NCAP el vehículo más seguro de su categoría en 2000, mientras que la segunda generación también obtuvo la calificación máxima de 5 estrellas en 2005.

La producción del nuevo Toyota Yaris Híbrido HSD comenzará el año que viene en TMMF.

Toyota Motor Manufacturing France acumula una inversión total de 1.000 millones de euros de Toyota en Europa, incluida la inversión adicional de 150 millones de euros realizada para el nuevo Yaris.

El nuevo Yaris obtiene la puntuación máxima de 5 estrellas en el programa Euro NCAP de evaluación de seguridad

• Puntuación global de 5 estrellas, con el mayor nivel de protección para ocupantes y peatones.
• Los valores de 2011 se ajustan a los requerimientos de 5 estrellas del Euro NCAP 2012.
• El nuevo modelo sigue la sólida tradición de Yaris de obtener la máxima calificación Euro NCAP.

El nuevo Yaris ha obtenido la calificación máxima de 5 estrellas, lo que reafirma el sólido legado de seguridad del modelo. Desde la primera generación, el Yaris siempre ha obtenido buenos resultados en el programa de evaluación de la seguridad Euro NCAP; ya en el año 2000, el Yaris original fue designado el vehículo más seguro de su categoría, y la segunda generación consiguió una calificación de 5 estrellas en 2005. El último modelo ha alcanzado el nivel más elevado en el programa Euro NCAP 2011. Por otra parte, las puntuaciones obtenidas en 2011 se ajustan también a los requerimientos para conseguir las 5 estrellas según el próximo programa Euro NCAP de 2012, que cuenta con un nivel más exigente de protección y seguridad para peatones.

La carrocería del vehículo ha sido diseñada para dispersar eficazmente la energía de las colisiones frontales, laterales y posteriores, y ayudar a reducir la deformación del habitáculo. En caso de una colisión frontal, la deformación del habitáculo se minimiza mediante la absorción y dispersión de las cargas del impacto desde el paragolpes delantero hacia las piezas laterales delanteras, los pilares A, el panel basculante y la estructura del chasis inferior.

Para mejorar la respuesta ante impactos laterales, se han adoptado en el nuevo Yaris medidas específicas como la instalación de barreras aislantes en el interior de los paneles basculantes, a fin de garantizar una transferencia eficiente de la carga del impacto y evitar que se rompan. Así mismo, se han colocado barras de absorción de la energía en caso de impacto en la estructura de las puertas, para atenuar la fuerza de los impactos.

El nuevo modelo está equipado de serie con siete airbags SRS: airbags de conductor y pasajero delantero, airbag de rodilla del conductor, airbags laterales delanteros y airbags de cortina laterales completos. Ahora, los airbags laterales del conductor y el pasajero delantero, desarrollados recientemente, están equipados con dos cámaras y ofrecen una mayor protección, al incorporar unos cojines de más volumen (tórax/abdomen de 8 litros, pelvis de 4,5 litros).

El nuevo Yaris incorpora numerosas prestaciones para reducir al máximo las lesiones a peatones en la medida de lo posible. Los materiales absorbentes de energía situados en el paragolpes ayudan a reducir la energía de impacto dirigida a las piernas de los peatones. Para proteger el cuerpo y la cabeza, el capó presenta una estructura articulada que absorbe la energía e incorpora un armazón aplastable en su parte posterior, mientras que las aletas delanteras incorporan una estructura de soporte que absorbe los impactos.

También ofrece una completa gama de sistemas de seguridad activa, como el Sistema de frenado antibloqueo integrado (ABS, Anti-lock Braking System), Distribución electrónica de la fuerza de frenado (EBD, Electronic Brakeforce Distribution), Control de estabilidad en las curvas (CSC, Corner Stability Control), Asistencia de frenado (BA, Brake Assist), Control de tracción (TRC, Traction Control) y Control de estabilidad del vehículo (VSC, Vehicle Stability Control).

Otros modelos Toyota que consiguieron las 5 estrellas Euro NCAP son iQ, Avensis, Prius y Verso, que obtuvo la mejor puntuación en su segmento, siendo elegido el monovolumen más seguro de 2010 según Euro NCAP.

El nuevo Yaris ha sido diseñado para ofrecer a los clientes europeos los más altos niveles de seguridad activa, pasiva y de impactos con peatones.

El nuevo Yaris consigue el mejor ahorro de combustible en la MPG ALD Automotive/Shell FuelSave MPG 2011 en Inglaterra

• El nuevo Yaris encabeza su categoría en su debut en la maratón MPG ALD Automotive/Shell FuelSave 2011
• Presenta el menor consumo de la categoría, de 3,9 l/100 km (72,29 mpg), casi un 23 por ciento menos que las cifras oficiales de consumo combinado
• El Prius registra el menor consumo de todos los modelos híbridos

La Maratón MPG ALD Automotive/Shell FuelSave 2011 se celebra anualmente en Inglaterra, con el objetivo de demostrar cómo las técnicas de conducción inteligente pueden ayudar a los conductores a ahorrar dinero en combustible. La edición de este año ha durado dos días (5 y 6 de octubre), y ha contado con 38 coches que han participado en cinco categorías. Las pruebas de los vehículos se han realizado tanto por autopistas como por carreteras principales y secundarias.

El Nuevo Toyota Yaris ha participado por primera vez en la undecima edición de la MPG ALD Automotive/Shell FuelSave 2011 y al final de su prueba, el Yaris sólo había consumido 23,2 litros –menos de medio depósito– para recorrer la ruta de 350 millas (563 kilómetros). Su consumo global de 3,9 l/100 km (72,29 mpg) le valió el primer puesto de la categoría de vehículos de gasolina con emisiones de CO2 inferiores a 120 g/km, un consumo promedio que es casi un 23 por ciento inferior a la cifra oficial de consumo combinado del modelo, de 4,8 l/100 km (58,9 mpg).

El vehículo que participó en la prueba fue un modelo TR específico del Reino Unido con motor VVT-i de 1.0 litro de Toyota, una unidad de tres cilindros famosa por su eficiencia y ganadora en varias ocasiones de los premios Motor internacional del año. Con los beneficios de la tecnología Toyota Optimal Drive y el peso del nuevo Yaris, consiguió el tipo de consumo de combustible que se suele asociar a vehículos con motor diesel más pequeños y caros.

Toyota consiguió un doble éxito en la maratón, ya que el Prius se impuso como claro vencedor en la categoría de vehículos híbridos y eléctricos. A pesar de que el itinerario de la maratón incluía varios kilómetros de tráfico urbano, el híbrido más vendido del mundo también bajó de los 4 l/km (70 mpg).

El Yaris fue conducido por James Sutherland y Richard Hill, de Peak Performance, mientras que Steve Johnson y Steve Heyworth compartieron el volante del Prius.

Precios lanzamiento
Nuevo Toyota Yaris

*IVA, transporte e impuestos de matriculación incluidos
*Precios para Península, Baleares, Ceuta y Melilla

3 puertas  

Opciones

    Navegador; información de tráfico; límites velocidad y alerta radares
    Bluetooth avanzado
    Aplicaciones (Tiempo, Facebook, Precios de carburante…)
 

    Climatizador dual
    Llantas de aleación 15"
    Faros antiniebla delanteros
    Guantera refrigerada
 

    Llantas de aleación 15"
    Faros antiniebla dealnteros
 

    Climatizador dual
    Sensores de luz y lluvia
    Espejo retrovisor electrocromático
    Guantera refrigerada

- La tercera generación del Toyota Yaris llegará al mercado español en el último trimestre del año.

El lanzamiento de la tercera generación del Yaris escribirá un nuevo capítulo en la larga historia de éxito europeo del modelo. Yaris ha contribuido de forma decisiva al incremento de las ventas de Toyota en toda Europa, impulsando la imagen de la marca y convirtiéndose en un pilar clave de las operaciones de fabricación europeas de la compañía.

El nuevo Yaris consolidará todos los activos de la generación anterior del vehículo, al tiempo que ofrecerá un diseño más dinámico y sofisticado, una clara mejora de la calidad percibida, un paso adelante en el segmento en cuanto a conectividad multimedia, una gama de motores eficientes, una innovadora transmisión y la mayor agilidad necesaria para la conducción urbana.

La calidad seguirá siendo un atributo clave del Yaris. Con una mejora adicional de la calidad integrada recientemente elogiada en el informe alemán de TüV 2011, la estrecha colaboración de Toyota Motor Manufacturing France con sus proveedores desde los primeros pasos de la producción garantizará que todos los componentes contribuyan a la calidad global del vehículo.

Posicionado en el centro del segmento B, el nuevo Yaris será el vehículo de los clientes más sofisticados e interesados en la tecnología, así como de los usuarios más convencionales, preocupados por la calidad, la funcionalidad y, por supuesto, la relación calidad-precio.

Avance Dossier Nuevo Toyota Yaris

La tercera generación del Toyota Yaris, que se comercializará en España en el último trimestre del presente año, representa un nuevo avance en el diseño y la calidad de vehículos Toyota en Europa.  

El atractivo exterior del nuevo Toyota Yaris muestra una combinación de diseño dinámico y elegante. En el interior, el nuevo Toyota Yaris ofrece un puesto de conducción más orientado al conductor con materiales y acabados de gran calidad.

En línea con la posición de liderazgo medioambiental de Toyota, e incluyendo la última evolución de Toyota Optimal Drive, la nueva gama del Toyota Yaris ofrecerá dos motores gasolina de 1.0 VVT-i y 1.33 dual VVT-i, así como el turbodiesel 1.4 D-4D orientados a maximizar el rendimiento y placer de conducción.

El nuevo Toyota Yaris será producido en la fábrica de Toyota TMMF situada en Valenciennes (Francia), con los más altos estándares de calidad. Según recientes declaraciones del Presidente & CEO de Toyota Motor Europe, Didier Leroy, "el nuevo Yaris representa la más fuerte oferta de Toyota en el segmento de vehículos polivalentes hasta el momento. Con sus nuevos niveles de ingenio, eficiencia y calidad, estamos seguros que superará los éxitos logrados por la anterior versión y ayudará a rejuvenecer la presencia de Toyota en Europa y el crecimiento hacia el millón de unidades en ventas en un plazo medio."

Nueva gama Yaris 2011

- El nuevo acabado Yaris Connect incluye sistema de navegación TomTom integrado, llantas de aleación, faros antiniebla y toma USB / iPod.
- Gama de motores con tecnología Toyota Optimal Drive que cumplen la norma de emisiones Euro 5.

Toyota España refresca el urbano y compacto Yaris, a fin de ofrecer una gama más completa y atractiva dentro del competitivo segmento B.

Yaris 2011 presenta como principal novedad el acabado Yaris Connect que ofrece un mayor equipamiento de serie, a un precio más competitivo. Así, este acabado especial ofrece de serie un completo sistema de navegación TomTom con pantalla extraíble portátil de 4,3’’, que una vez extraída funciona de forma autónoma incluso fuera del vehículo gracias a la tarjeta de memoria adicional y el receptor GPS integrado en la unidad. El acabado Connect ofrece también equipo de audio de alta gama controlado por pantalla táctil y reproductor de video/DVD integrado, conexión Bluetooth como sistema de manos libres que permite controlar el teléfono a través de la pantalla y varias tomas auxiliares para USB, iPod y cualquier otra fuente de sonido.

El nuevo Yaris Connect se diferencia del resto de la gama gracias a un nuevo anagrama ‘Connect’ situado en la parte trasera y unas exclusivas llantas de nuevo diseño.

De manera opcional, la gama se completa con el nuevo pack Connect Plus, que equipa al Yaris con control de estabilidad y de tracción (VSC+TRC), 7 airbags (añadiendo el airbag de cortina y de rodilla al acabado anterior) y elevalunas eléctricos traseros en las versiones con carrocería de 5 puertas.

Toyota Yaris 2011 permite elegir entre tres tipos de motorización: dos de gasolina (1.0 VVT-i y 1.33 VVT-i Stop&Start) y una diesel (1.4 D-4D). Toda la gama de motorizaciones cumple ahora la nueva norma de emisiones Euro 5.


Gama de Modelos
Toyota Yaris 2011

Precios
Toyota Yaris 2011

*IVA, transporte e impuestos de matriculación incluidos
*Precios para Península, Baleares, Ceuta y Melilla

3 Puertas

5 Puertas

Opciones