El verano invita a salir más, a disfrutar tanto de la ciudad como de la carretera, de las escapadas planeadas a la playa o de la improvisación a la montaña. En ese escenario, con Toyota Yaris podrás encontrar un modelo que pone en valor una combinación de eficiencia, confort y diversión al volante.

Desde las calles de la ciudad hasta las carreteras que conducen al mar, el modelo vuelve a demostrar que los grandes viajes no dependen de la distancia, sino de cómo los vives. Hay modelos de coches que se adaptan al estilo de vida de quien los conduce con un coche preparado para cualquier plan sin renunciar a nada, y el caso del Toyota Yaris es uno de ellos.

Este verano cambia de ritmo con Toyota Yaris Hybrid

Las grandes ciudades se vacían para dar paso al lleno en las playas o en los pueblos de montaña, y con Toyota Yaris se apuesta por algo sencillo: hacer fácil el día a día destacado por una versatilidad que le permite desenvolverse con la misma soltura en el entorno urbano que en carretera moviéndose con soltura por calles estrechas y zonas urbanas.

Aprovecha al máximo la conducción eléctrica en ciudad gracias a su sistema híbrido y responde con la misma naturalidad cuando llega el momento de enlazar pueblos por carretera y sin ninguna restricción de movilidad gracias a la etiqueta ECO. En definitiva, un modelo coherente en consumo, tecnología y equipamiento.

La gama 2026 del Toyota Yaris refuerza el carácter moderno y urbano con una dotación difícil de encontrar en este segmento. Con unos consumos desde 3,8 l/100 km, muestra un comportamiento que convierte los trayectos por ciudad en su hábitat natural sin renunciar a salir de ella cuando llegan las merecidas vacaciones.

Sus llantas de aleación de 17 pulgadas o su destacado y su recién renovado color Gris Celestita aportan una imagen más actual y refuerzan su personalidad.

Toyota Yaris: el híbrido de Toyota que convence solo con mirarlo y preparado para cualquier plan

Con dos opciones de motorización —Hybrid 120 y Hybrid 130 — Toyota Yaris es una solución más que lógica durante el verano cuando la libertad de movimiento cobra más importancia que nunca. Toyota Yaris se responderá con la naturalidad de quien está preparado para cualquier plan con un coche diseñado para adaptarse al ritmo de quienes quieren disfrutar del camino.

El precio, más que un punto a favor

Toyota Yaris se puede adquirir desde 22.500€ —Acabado Trendy—, o desde 125€ al mes con Toyota Easy Plus, el programa de financiación y servicios añadidos que incorpora 4 años de garantía y mantenimientos. Todos los precios del Toyota Yaris pueden verse aquí.

Este verano, no se trata solo de llegar a tu destino, sino de disfrutar cada kilómetro del camino. Toyota Yaris se adapta a tu ritmo para que cada escapada se convierta en una experiencia para recordar. Grande en personalidad y compacto en tamaño, solo queda elegir destino para disfrutar con la energía necesaria para seguir conquistando las carreteras del Mediterráneo.

Toyota España

Toyota, con sus marcas Toyota y Lexus, es líder mundial en la comercialización de modelos electrificados, con más de 25 millones de automóviles electrificados vendidos en todo el mundo y más de medio millón de unidades en España desde 1997. La hoja de ruta de la electrificación de Toyota, con la vista puesta en una sociedad sin emisiones de CO₂, arrancó hace más de 25 años con el nacimiento de la tecnología híbrida, y desde entonces seguimos trabajando en ese objetivo. Esto demuestra el compromiso de la marca para ayudar a lograr una movilidad sostenible gracias a la reducción de emisiones de gases de efecto invernadero (CO2) para ayudar a combatir positivamente el cambio climático y una reducción de las emisiones de gases contaminantes (NOx y partículas) que afectan directamente a la salud de las personas. De hecho, las emisiones de NOx son un 95% inferiores al límite establecido por la legislación actual, por ejemplo, en Corolla Touring Sports, las emisiones de óxidos de nitrógeno son solo de 6 mg / km, en comparación con el límite esperado de 60 mg / km de automóviles de gasolina Euro6 y 80 mg / km de diésel Euro6. Emprender acciones para afrontar el cambio climático es una cuestión apremiante en todo el mundo, y la promoción de energías sostenibles y bajas en carbono es desde hace ya tiempo un gran objetivo. Por eso, la compañía da un paso más para hacer frente a los retos medioambientales, situando las tecnologías en torno al hidrógeno en primer plano y tratando de convertirlo en la fuente de energía principal de la sociedad del mañana. Una sociedad futura en la que no solo no habrá emisiones, sino que además iremos más allá, conectando a personas, edificios y vehículos en un ecosistema único, que dará lugar a una sociedad mejor, con la movilidad para todos como eje, una movilidad que va más allá de los automóviles y que tiene que ver con superar retos y hacer realidad los sueños.

Toyota España (TES) distribuye, comercializa y da servicio Postventa a los vehículos de las marcas Toyota y Lexus, desde su sede central en Alcobendas (Madrid), contando con una red de 74 concesionarios Toyota, presentes en 160 puntos de venta Toyota y 177 puntos de taller Toyota. La distribución de vehículos se realiza desde el Centro logístico de Sagunto (Valencia) y la de recambios desde el Almacén Central de Illescas (Toledo). Además, Toyota España cuenta con un Centro de Formación en Alcobendas (Madrid). En el ejercicio 2025, las ventas de Toyota en España alcanzaron las 105.424 unidades matriculadas y las de Lexus 9.200 unidades.

Toyota España presenta la gama renovada del Toyota Yaris 2026, que incorpora un nuevo acabado y refuerza su oferta electrificada con la motorización Hybrid 120, manteniendo su compromiso con una movilidad eficiente, segura y atractiva para el entorno urbano.  

Toyota Yaris se actualiza para consolidar su posición como uno de los referentes del segmento, con mejoras centradas en el diseño, el equipamiento y el posicionamiento de la gama. El acabado de acceso Active reduce su precio en 400 €, se introduce el nuevo acabado Trendy, que amplía las opciones de estilo del modelo para la conducción urbana, y el acabado Style se renueva con nuevos equipamientos y la incorporación de la motorización Hybrid 130, que supone un paso adelante en prestaciones y experiencia de conducción. Además, la gama incorpora el nuevo color Gris Celestita, que sustituye al Gris Grafito.

Nuevo acabado Trendy y Style más dotado en equipamiento

La gama del Toyota Yaris 2026 sigue adoptando un planteamiento “híbrido dual”, ya sea con “Hybrid 120”, o con “Hybrid 130”. El acabado Trendy ofrece entre sus principales equipamientos de serie llantas de aleación de 17”, faros delanteros LED con AHB, faros antiniebla LED, cristales traseros oscurecidos, sensores de aparcamiento delanteros y traseros con frenado automático, cargador inalámbrico para smartphone, cuadro de instrumentos digital de 7” y sistema de iluminación de entrada LED.

El acabado Style incorpora la motorización Hybrid 130, anteriormente exclusiva de los acabados GR SPORT, aumentando la potencia de 116 CV a 130 CV. Esta motorización ofrece un equilibrio perfecto entre prestaciones y eficiencia, proporcionando una conducción más ágil y una respuesta más inmediata sin comprometer el consumo del Toyota Yaris.

En cuanto a diseño y equipamiento, el acabado Style equipa adicionalmente con respecto al acabado Trendy, detector de Ángulo Muerto (BSM), Asistente de Salida Segura (SEA) y asientos delanteros y volante calefactables, así como tapicería mixta de tela y cuero sintético. Por su parte, Style Plus, que también se actualiza con la motorización Hybrid 130, equipa techo panorámico, Toyota Smart Connect+ de 10,5” y Head-up Display de 10”.

Además, todos los acabados incluyen ahora de serie retrovisores exteriores plegables eléctricamente. 

Nuevo Color en la gama Toyota Yaris 

La gama de colores se actualiza con el nuevo Gris Celestita, que aporta una imagen más moderna y sofisticada. Se mantienen en la paleta de colores el Verde Everest, Negro Azabache, Blanco Classic, Azul Florida y Rojo Emoción, además del Gris Trueno exclusivo para el GR SPORT. 

El color bitono seguirá disponible solamente en el acabado GR SPORT Plus con tres colores:  Blanco Perlado, Rojo Emoción y Gris Trueno.

Precios y opciones de financiación de la nueva gama Toyota Yaris Hybrid

La Red Oficial de Concesionarios de Toyota España ya admite pedidos de la gama completa de Toyota Yaris 2026, con unos precios que arrancan en 21.500€ —Active Hybrid 120—.El acabado Trendy—Hybrid 120— está disponible a partir de 22.500€ o financiando por 125€/mes* en 48 cuotas con una entrada de 8.430,85€ y una última cuota de 12.018,60€ con Toyota Easy Plus, que incluye 4 años de garantía y mantenimientos.

Toda la información de los precios de la renovada gama de Toyota Yaris aquí.

_{* Condiciones de la promoción. Emisiones CO₂ (g/km): 88-98 (WLTP Pendiente de homologación final). Consumo medio (l/100 km): 3,9 - 4,3 (WLTP Pendiente de homologación final)
Precio correspondiente a Toyota Yaris Hybrid 120 Trendy. Precio por financiar: 21.300€. Toyota Easy Plus: 750€. PVP al contado: 23.550€. Entrada: 8.430,85€. TIN: 7,50%. TAE: 8,73% (Toyota Easy Plus opcional no forma parte del coste de la financiación a efectos del cálculo de la TAE). 49 meses: 48 cuotas de 125€/mes y última cuota: 12.018,60€. Comisión de apertura financiada (2,99%): 407,21€. Importe total del crédito: 14.026,36€ (incluye Toyota Easy Plus). Importe total adeudado: 18.018,60€. Precio total a plazos: 26.449,45€. Coste total del crédito: 4.399,45€. Importe de los intereses: 3.992,24€. Sistema de amortización francés.}

Let's Go Beyond by Toyota

Toyota, con sus marcas Toyota y Lexus, es líder mundial en la comercialización de modelos electrificados, con más de 25 millones de automóviles electrificados vendidos en todo el mundo y más de medio millón de unidades en España desde 1997. La hoja de ruta de la electrificación de Toyota, con la vista puesta en una sociedad sin emisiones de CO₂, arrancó hace más de 25 años con el nacimiento de la tecnología híbrida, y desde entonces seguimos trabajando en ese objetivo. Esto demuestra el compromiso de la marca para ayudar a lograr una movilidad sostenible gracias a la reducción de emisiones de gases de efecto invernadero (CO2) para ayudar a combatir positivamente el cambio climático y una reducción de las emisiones de gases contaminantes (NOx y partículas) que afectan directamente a la salud de las personas. De hecho, las emisiones de NOx son un 95% inferiores al límite establecido por la legislación actual, por ejemplo, en Corolla Touring Sports, las emisiones de óxidos de nitrógeno son solo de 6 mg / km, en comparación con el límite esperado de 60 mg / km de automóviles de gasolina Euro6 y 80 mg / km de diésel Euro6. Emprender acciones para afrontar el cambio climático es una cuestión apremiante en todo el mundo, y la promoción de energías sostenibles y bajas en carbono es desde hace ya tiempo un gran objetivo. Por eso, la compañía da un paso más para hacer frente a los retos medioambientales, situando las tecnologías en torno al hidrógeno en primer plano y tratando de convertirlo en la fuente de energía principal de la sociedad del mañana. Una sociedad futura en la que no solo no habrá emisiones, sino que además iremos más allá, conectando a personas, edificios y vehículos en un ecosistema único, que dará lugar a una sociedad mejor, con la movilidad para todos como eje, una movilidad que va más allá de los automóviles y que tiene que ver con superar retos y hacer realidad los sueños. 

Toyota España (TES) distribuye, comercializa y da servicio Postventa a los vehículos de las marcas Toyota y Lexus, desde su sede central en Alcobendas (Madrid), contando con una red de 74 concesionarios Toyota, presentes en 160 puntos de venta Toyota y 177 puntos de taller Toyota. La distribución de vehículos se realiza desde el Centro logístico de Sagunto (Valencia) y la de recambios desde el Almacén Central de Illescas (Toledo). Además, Toyota España cuenta con un Centro de Formación en Alcobendas (Madrid). En el ejercicio 2025, las ventas de Toyota en España alcanzaron las 105.424 unidades matriculadas y las de Lexus 9.200 unidades.

Actualización de Yaris Hybrid: Diseño, Rendimiento y Éxito

El Toyota Yaris Hybrid se actualiza para mantener su gran éxito desde el lanzamiento en el año 2020. Ahora, refuerza su atractivo en aspectos clave en varios de sus acabados como el Style con nuevos elementos renovados, la llegada de Style Plus a la gama y un color exclusivo gris Trueno en el acabado GR SPORT, y, además, un nuevo color verde Everest para el resto de la gama.

El rendimiento, la seguridad y el estilo se han actualizado y mejorado para asegurar que el modelo siga situándose como líder del segmento B. El Yaris es uno de los modelos más vendidos internacionalmente siendo un vehículo ideal para la conducción urbana que ofrece una eficiencia excepcional. Hasta la fecha se han vendido más de 10 millones de unidades matriculadas en todo el mundo, con más de cinco millones de unidades en Europa, desde su lanzamiento en 1999. 

Gama y acabados renovados en el Toyota Yaris Hybrid

La gama del Toyota Yaris 2025 sigue adoptando un planteamiento “híbrido dual”, ya sea con el “Hybrid 120”, o con el “Hybrid 130”. Mantiene el sistema multimedia Toyota Smart Connect, diseñado para un funcionamiento más sencillo e intuitivo, y continúa con la última generación de los sistemas de asistencia a la conducción Toyota Safety Sense, que aportan seguridad y más facilidad a la hora de conducir.

El acabado Style en cuanto a diseño y equipamiento presenta varias novedades:

• Las llantas de 17” se actualizan, y pasan a tener el diseño de las de Premiere Edition de la versión anterior. 
• Además, continúa de serie con las ópticas delanteras LED, retrovisores exteriores plegables eléctricamente y cristales traseros oscurecidos.

Otra novedad en este acabado es que equipará de serie la llave inteligente digital. Además, el acabado Style mantiene características destacadas, como: 

• La tapicería de cuero parcial con ajuste lumbar.
• Climatizador bi-zona
• Cuadro de mandos digital de 12,3”.
• El sistema multimedia Toyota Smart Connect de 10,5”, que incluye navegación premium con mapas incluidos y actualizaciones en la nube (OTA).
• Cargador de smartphone inalámbrico, entre otros más equipamientos.

El acabado Style Plus da un salto a la gama del Toyota Yaris Hybrid

En esta nueva versión del Toyota Yaris Hybrid 2025, el acabado Style da un salto más y se complementa con el nuevo Style Plus para aquellos que quieran este equipamiento superior. Como novedad principal se ofrece como opción el techo panorámico. El Toyota Yaris Hybrid Style Plus equipa de serie el sistema multimedia Toyota Smart Connect+ de 10,5”, el Head Up Display de 10”, asientos delanteros y volantes calefactables, sensores de aparcamiento delanteros y traseros, y detector de ángulo muerto.

Toyota Yaris GR SPORT: nuevo color gris Trueno y más equipado

El acabado GR SPORT, tres años después de salir por primera vez a la venta, presenta una imagen más deportiva, gracias a un nuevo estilo exterior e interior que capta el espíritu de TOYOTA GAZOO Racing. De este modo, refuerza su carácter y es el único acabado de la gama que trae la motorización Hybrid 130.

Con respecto al interior, tiene detalles en gris metálico en los reposacabezas con el logo GR SPORT en relieve, lo que mejora aún más su diseño y estética. Ahora en esta nueva gama incluye de serie:

• La llave inteligente digital.
• Cargador inalámbrico para smartphones. 
• Equipa suspensión específica GR SPORT.
• Sistema de entrada y arranque sin llave. 
• Climatizador bi-zona, sensor de lluvia y personalización interior con anagramas GR SPORT. 
• También, mantiene el cuadro de instrumentación digital de 12,3”, el sistema Toyota Smart Connect de 10,5” con navegación premium, actualizaciones OTA.
• Tapicería de alcántara GR SPORT con ajuste lumbar. 

En su exterior destaca por su nuevo color exclusivo Gris Trueno, disponible en versiones monotono y bi-tono, junto a las llantas mate de 18” con un diseño renovado y audaz.

El acabado GR SPORT Plus incorpora de serie: 

• Mejoras como el volante y asientos delanteros calefactables 
• Head-Up Display de 10”.
• Conserva la pantalla multimedia Toyota Smart Connect+ de 10,5 pulgadas.
• Carrocería bitono, y los sensores de aparcamiento delanteros y traseros, ofreciendo un equilibrio perfecto entre deportividad, tecnología y confort.

Nuevos Colores y Precios en la gama del Toyota Yaris Hybrid

El Toyota Yaris Hybrid 2025 estará disponible en el nuevo color Verde Everest en los acabados Active Plus, Style y Style Plus, sustituyendo el color Bronce Oliva. En el caso del acabado GR SPORT llega el Gris Trueno, tanto en su pintura monotono como bi-tono, sustituyendo al Gris Ascari.

El color bi-tono estará disponible solamente en el acabado GR SPORT Plus con tres colores:  Blanco Perlado, Rojo Emoción y Gris Trueno. 

Precios y opciones de financiación del Toyota Yaris Hybrid 2025

La Red Oficial de Concesionarios de Toyota España ya admite pedidos de la gama completa del nuevo Toyota Yaris Hybrid 2025, con unos precios que arrancan en 21.900€ -acabado Active Plus— (precios de Toyota Hybrid o por sólo 120€/mes con Toyota Easy Plus, el programa de financiación y servicios añadidos que incluye 4 años de garantía y 4 años de mantenimiento). 

_{*Las imágenes que acompañan a este comunicado del Toyota Yaris 2025 GR SPORT en Gris Trueno son exclusivamente para este acabado.}

_{*Las imágenes que acompañan a este comunicado del Toyota Yaris 2025 en color Verde Everest están disponibles en los acabados Active Plus, Style y Style Plus.}
 

Let's Go Beyond by Toyota

Toyota, con sus marcas Toyota y Lexus, es líder mundial en la comercialización de modelos electrificados, con más de 20 millones de automóviles electrificados vendidos en todo el mundo y más de medio millón de unidades en España desde 1997. La hoja de ruta de la electrificación de Toyota, con la vista puesta en una sociedad sin emisiones de CO₂, arrancó hace más de 25 años con el nacimiento de la tecnología híbrida, y desde entonces seguimos trabajando en ese objetivo. Esto demuestra el compromiso de la marca para ayudar a lograr una movilidad sostenible gracias a la reducción de emisiones de gases de efecto invernadero (CO2) para ayudar a combatir positivamente el cambio climático y una reducción de las emisiones de gases contaminantes (NOx y partículas) que afectan directamente a la salud de las personas. De hecho, las emisiones de NOx son un 95% inferiores al límite establecido por la legislación actual, por ejemplo, en Corolla Touring Sports, las emisiones de óxidos de nitrógeno son solo de 6 mg / km, en comparación con el límite esperado de 60 mg / km de automóviles de gasolina Euro6 y 80 mg / km de diésel Euro6. Emprender acciones para afrontar el cambio climático es una cuestión apremiante en todo el mundo, y la promoción de energías sostenibles y bajas en carbono es desde hace ya tiempo un gran objetivo. Por eso, la compañía da un paso más para hacer frente a los retos medioambientales, situando las tecnologías en torno al hidrógeno en primer plano y tratando de convertirlo en la fuente de energía principal de la sociedad del mañana. Una sociedad futura en la que no solo no habrá emisiones, sino que además iremos más allá, conectando a personas, edificios y vehículos en un ecosistema único, que dará lugar a una sociedad mejor, con la movilidad para todos como eje, una movilidad que va más allá de los automóviles y que tiene que ver con superar retos y hacer realidad los sueños. El apoyo de Toyota al deporte olímpico y paralímpico se plasma además a través de Start Your Impossible, la iniciativa corporativa global que pretende servir de inspiración y busca la consecución de una sociedad más inclusiva y sostenible.

Toyota  España (TES) distribuye, comercializa y da servicio Postventa a los vehículos de las marcas Toyota  y Lexus, desde su sede central en Alcobendas (Madrid), contando con una red de 77 concesionarios Toyota, presentes en 161 puntos de venta Toyota  y 179 puntos de taller Toyota. La distribución de vehículos se realiza desde el Centro logístico de Sagunto (Valencia) y la de recambios desde el Almacén Central de Illescas (Toledo). Además, Toyota España cuenta con un Centro de Formación en Alcobendas (Madrid). En el ejercicio 2023, las ventas de Toyota en España alcanzaron las 85.190 unidades matriculadas y las de Lexus más de 7.000 unidades. 

El Toyota Yaris Hybrid se actualiza y lo hace a lo grande para mantener su gran éxito desde su lanzamiento en el año 2020. Ahora, la nueva gama parte como base de los logros anteriores del Toyota Yaris Híbrido: refuerza su atractivo en aspectos clave e incorpora nuevas tecnologías para que sea más irresistible. La estética general se mantiene, pero mejorar su dotación tecnológica. El rendimiento, la seguridad y el estilo se han actualizado y mejorado para asegurar que el modelo siga situándose como líder del segmento B en Europa. Además, añade una tercera opción mecánica a su gama.

Entre las principales novedades cabe destacar un nuevo motor-generador más potente (de 59kW en el 120H a 62kW en 130H), con importantes e innovadoras funciones de seguridad y asistencia al conductor, y un nuevo sistema multimedia que amplía el potencial de la tecnología digital. Estas novedades van en la línea de las cualidades que han contribuido a forjar la popularidad del Yaris: un vehículo duradero que hace la vida más fácil para el usuario, que se disfruta al volante y es excepcionalmente eficiente.

Fabricado en Europa para los clientes europeos, el nuevo Toyota Yaris Hybrid refuerza la galardonada reputación del modelo por su innovación y excelencia estilísticas y técnicas en el ámbito de los automóviles compactos.

Más potencia y más satisfacción con el Toyota Yaris Hybrid

El nuevo Yaris Hybrid ofrece a los clientes la posibilidad de un nuevo motor eléctrico MG2, de 141 Nm en el 120H a 185 Nm en el 130H. Esta nueva opción de motorización cosecha los beneficios de la 5ª generación de la tecnología híbrida de Toyota para mejorar la respuesta de la aceleración. Se trata del perfil de rendimiento que cada vez es más prioritario para los clientes del segmento B, sobre todo aquellos que se plantean cambiar a un vehículo más pequeño. 

Toyota amplía el atractivo del Yaris híbrido en una faceta crucial: la motorización híbrida es la consideración más importante para los clientes a la hora de comprar. Al sistema de 1.5 litros le precede un gran historial desde su lanzamiento por una eficiencia líder de combustible y emisiones y su capacidad de llegar más lejos en modo puramente eléctrico. Estas cualidades se han mantenido y rediseñado para mejorar la potencia.

El cambio fundamental es la introducción de un nuevo transeje híbrido con un motor-generador más potente (entre 59 kW y 62 kW), así como ajustes en el software y el hardware de la unidad de control de la energía (PCU). El resultado es un incremento del 12 % de la potencia total del sistema, de los 116 CV DIN/85 kW a los 130 CV DIN/96 kW.  La potencia se deja notar con un 30 % más de par máximo del motor eléctrico MG2, de 141 Nm a 185 Nm, disponible a cualquier régimen del motor.

Esto se traduce en una aceleración más rápida de medio segundo, acelerando de 0 a 100 km/h en tan solo 9,2 segundos. De modo similar, dispone también de más aceleración en los adelantamientos, y pasa de 80 a 120 km/h en 7,5 segundos. 

La dilatada experiencia de Toyota en tecnología híbrida garantiza que las emisiones de CO2 sigan siendo las mejores de su clase, con 87-98 g/km, mientras que el consumo de combustible se mantiene en 3,9-4,3 l/100 km (datos del ciclo combinado WLTP).

Otras funciones que contribuyen al ahorro de combustible son el Control del estado de carga predictivo –SOC, Predictive State of Charge– aprovechando datos del sistema de navegación para asegurar que el nivel de carga de la batería maximiza la conducción en modo eléctrico para aprovechar al máximo el combustible, según la ruta, el tráfico y la pendiente. La motorización 130H está disponible en los nuevos modelos Yaris Premiere Edition y GR Sport.

Toyota Yaris Hybrid: Una nueva experiencia digital de usuario, conectividad y conducción más segura

Toyota también transforma la experiencia de usuario del nuevo Yaris Hybrid con tecnología digital avanzada, que se extiende desde la información al conductor, el entretenimiento y la conectividad a bordo, e incluso el acceso al vehículo. En función del acabado del modelo, el cuadro de mandos está equipado con una pantalla digital de 4,2" o 12,3". La versión de 12,3 pulgadas (en los modelos High, Premiere Edition y GR SPORT) se puede personalizar según las preferencias del conductor en cuanto a contenido de la información y estilo de presentación. Hay 12 opciones de patrón de visualización, con pantallas informativas a la izquierda, derecha y en el centro.

La pantalla informativa central está destinada a la información de uso más frecuente, como el estado de los sistemas de seguridad avanzada, los ajustes y las alertas al conductor. Las pantallas izquierda y derecha comprenden detalles como la información de trayecto, el consumo de combustible, el audio y los detalles de navegación. También se pueden añadir a las pantallas izquierda y derecha otros widgets, para acceder a más información, usando los mandos del volante. Por otra parte, se pueden guardar hasta tres presentaciones diferentes para su uso en distintos tipos de trayectos. 

Hoy en día, los clientes quieren una conectividad plena en sus smartphones cuando están en el vehículo, y en el nuevo Toyota Yaris es sencillo con la integración inalámbrica mediante los sistemas Apple CarPlay y Android Auto. 

Sistema multimedia Toyota Smart Connect y llave digital 

El nuevo Yaris incorpora el sistema multimedia Toyota Smart Connect, diseñado para un funcionamiento más sencillo e intuitivo, con una interfaz de rápida respuesta. Incluye acceso a un sistema de navegación en la nube que ayuda a garantizar una planificación eficiente de los trayectos, con información al minuto sobre rutas, incidencias de tráfico y retrasos. Se puede acceder al sistema a través de una pantalla táctil de 10,5 pulgadas, o bien mediante instrucciones de voz. 

La renovación digital del Yaris Hybrid incluye la nueva función de Smart Key, la llave digital inteligente, de serie en los acabados Premiere Edition y GR SPORT Plus (no está opcional en otros acabados). Esta Smart Key está vinculada a la aplicación MyToyota que da acceso al vehículo hasta a cinco usuarios por medio de su smartphone. Está diseñada para una máxima funcionalidad, de forma que se puede bloquear, desbloquear o arrancar el vehículo sin tener que sacar el teléfono del bolsillo. Es compatible con dispositivos Apple y Android, y en el precio de compra del vehículo se incluye la conexión durante un año.

La aplicación MyToyota ofrece también otras funciones de gran utilidad, como el bloqueo y desbloqueo a distancia de las puertas, el control del climatizador para calentar o enfriar el habitáculo antes de iniciar un viaje y la activación de las luces de emergencia para ayudar a encontrar el vehículo en grandes aparcamientos.

Yaris Hybrid: Conducción más segura con Toyota Safety Sense

El Toyota Yaris fue diseñado con el objetivo de posicionarlo como líder del segmento en términos de seguridad, por eso está equipado con equipamiento de seguridad activa y pasiva. Ahora, el nuevo Toyota Yaris Hybrid va incluso más allá, con funciones adicionales y mejoradas que reforzarán su seguridad y ayudarán a Toyota a avanzar. Es el caso de los sistemas de asistencia al conductor Toyota Safety Sense de última generación.

El nuevo Yaris está equipado con un nuevo sistema de cámara y radar, con mayor profundidad y amplitud, que ofrece mayor detección de riesgos de accidente. Ahora, por ejemplo, el Sistema de seguridad precolisión –PCS, Pre-Collision System– puede reconocer la posibilidad de un impacto frontal y un mayor abanico de objetos en la trayectoria del vehículo, incluidos peatones, ciclistas y, por primera vez, motocicletas.

La Supresión de la aceleración es una nueva función de Toyota Safety Sense que interviene para frenar una aceleración repentina si hay riesgo de colisión con un vehículo que circula por delante.

El Sistema proactivo de asistencia a la conducción"–PDA, Proactive Driving Assist– (PDA) es otra novedad. Permite desacelerar suavemente cuando el conductor suelta el pedal del acelerador al acercarse a un vehículo más lento o al entrar en una curva. La PDA también incluye Asistencia a la dirección, de manera que cuando el vehículo se acerca a una curva ajusta la fuerza de la dirección para ayudar al conductor a girar de una forma suave y estable.

El nuevo Sistema de parada de emergencia –EDSS, Emergency Driving Stop System– puede ayudar al conductor en caso de que se encuentre indispuesto o incapacitado. Se activa cuando entra en acción el Sistema de mantenimiento de trayectoria, y detecta si el conductor no ha accionado el volante, los frenos o el acelerador durante un cierto periodo de tiempo. En un principio, el conductor recibirá advertencias sonoras y visuales y, si no hay reacción por su parte, el vehículo se detendrá poco a poco, se activarán las luces de emergencia y se desbloquearán las puertas.

El sistema de Asistencia de emergencia a la dirección –SEA, Safe Exit Assist–, de serie en los acabados Premiere Edition y GR SPORT Plus, activa advertencias visuales y sonoras para ayudar a impedir que se abran las puertas sin querer cuando se acercan vehículos o ciclistas desde atrás.

Además de estas funciones adicionales, el Control de crucero adaptativo –ACC, Adaptive Cruise Control– ha sido revisado para que su respuesta sea más rápida y natural, y transmitir así más tranquilidad. 

También, se han añadido nuevos sistemas para que los adelantamientos sean más seguros. La Asistencia para la prevención de adelantamientos evita rebasamientos involuntarios, y el Control preliminar vinculado a la deceleración /intermitente ayuda al conductor a reincorporarse después de adelantar de forma segura a su carril a una velocidad adecuada y a la distancia necesaria de otros vehículos.

El Aviso de cambio involuntario de carril ha sido revisado para detectar cuándo el conductor se sale del carril para intentar esquivar un obstáculo (un peatón u otros usuarios de la vía) y cancelar temporalmente el Aviso de salida de carril.

El Sistema de mantenimiento de trayectoria –LTA, Lane Trace Assist– se ha recalibrado para que su funcionamiento sea más natural, y ahora basta con pulsar el limitador de velocidad para que el Reconocimiento de señales de tráfico se ajusten a la información de las señales.

Gama, precios y dos acabados renovados: Toyota Yaris Premiere Edition y GR SPORT

El Toyota Yaris Hybrid con su acabado Premiere Edition, cuenta con una versión que alcanza las máximas cotas de equipamiento y que monta el exclusivo nuevo sistema 130H. Destaca por su pintura bitono, que combina con un nuevo azul Neptuno-bitono exclusivo contrastado con negro brillante en el techo y unas llantas de aleación mecanizadas negras de 17 pulgadas de nuevo diseño. El azul es también el color destacado del habitáculo, y se aprecia en las costuras de la tapicería de los asientos y en las líneas decorativas que atraviesan el cuadro de mandos y los paneles de las puertas. Y en España también estará disponible el Blanco Perlado bi-tono.

Sin embargo, para aquellos clientes que buscan un estilo más deportivo, la versión Toyota Yaris GR SPORT ofrece unas cualidades estilísticas que captan a la perfección el espíritu del exitoso equipo de competición de la marca- TOYOTA GAZOO Racing, ganador de Campeonatos del Mundo en el Campeonato Mundial de Rallys —World Rally Championship (WRC)— de la FIA.

El Toyota Yaris GR SPORT monta unas exclusivas llantas de aleación mecanizadas de 18 pulgadas con unas líneas decorativas rojas, asientos delanteros deportivos  con tapicería alcántara y costuras especiales, pedales deportivos, volante en cuero perforado y emblemas GR en los asientos, el botón de arranque y el volante.

El color exterior exclusivo es Gris Ascari también exclusivo de esta versión, con emblemas GR SPORT en la parte frontal y posterior del vehículo, así como un motivo en forma de G en la parrilla, que le hace destacar aún más.

La Red Oficial de Concesionarios de Toyota España ya admite pedidos de la gama completa del nuevo Toyota Yaris Hybrid 2024, con unos precios que arrancan en 22.400€ -acabado Active Plus— (precios de Toyota Hybrid o por sólo 125€/mes con Toyota Easy Plus, el programa de financiación y servicios añadidos que incluye 4 años de garantía y 4 años de mantenimiento.

Toyota Yaris: una historia de grandes logros

Su estilo es fiel a su ágil manejo y a la gran respuesta de su chasis. El resultado es un habitáculo espacioso y una sólida presencia en carretera. Busca encontrar el placer en todos los sentidos, con armonía en sus líneas y agradable al tacto, como el salpicadero acolchado y las inserciones de fieltro en los paneles de las puertas. Cabe destacar una visera más baja para el cuadro de mandos del conductor y un volante deportivo de pequeño diámetro.

El Yaris es uno de los modelos más populares de la historia de Toyota, con unas ventas en Europa que superaron los 10 millones en 2023. Este hito es una clara prueba de que este vehículo compacto ha cumplido su promesa original de llevar la filosofía de “pequeño-grande” al segmento B, con una imagen compacta y decidida pero un interior muy espacioso.

Su atractivo inquebrantable y sus cualidades, líderes en la categoría, le valieron al modelo de la 4ª generación un segundo premio al Coche del año, en 2021. El jurado elogió la tecnología híbrida del Yaris por su marcha suave, sus bajas emisiones y el asequible precio de Toyota Yaris, factores que explicaban por qué más del 80 % de los compradores de Yaris se decantaban por la versión híbrida. El Yaris también fue reconocido por su diseño, rendimiento dinámico y seguridad líder en la categoría.

Novedades del Toyota Yaris Hybrid 2024 

Toyota España lanza la gama 2024 del Toyota Yaris Hybrid 130 con una serie de mejoras y actualizaciones que reforzarán aún más la gama, aumentando el atractivo de un modelo que ha cosechado un éxito excepcional para la marca. 

Además de reforzar la potencia y el rendimiento del sistema híbrido para dar a los clientes más opciones y ampliar el alcance de los sistemas avanzados de seguridad activa y asistencia al conductor, Toyota dota el vehículo de una dimensión digital completamente nueva. El extenso paquete incluye una pantalla del cuadro de instrumentos personalizable por el conductor, un sistema multimedia más potente e intuitivo, una conectividad más práctica y estable y, por primera vez, una llave digital sin manos para acceder al vehículo. 

Fabricado en Europa para los clientes europeos, el nuevo Toyota Yaris reforzará la consolidada reputación del modelo por su innovación y excelencia estilísticas y técnicas en el ámbito de los automóviles compactos.

Toyota Yaris Hybrid 130h: Más potencia y placer al volante

Una de las principales novedades en la gama Yaris 2024 es la introducción de una nueva motorización híbrida eléctrica en el Premiere Edition y los acabados GR SPORT, en concreto la motorización Hybrid 130H. 

Esta nueva motorización se ha conseguido al actualizar el transeje híbrido basado en la 5ª generación híbrida sobre la motorización actual de Yaris – 4ª generación híbrida –. El transeje híbrido de 5ª generación tiene un mayor y más potente motor eléctrico MG2 y, sumado a una actualización en la unidad de control de potencia, permite un incremento en la entrega de potencia de un 12% sobre la motorización actual de Toyota Yaris.

Rendimiento mejorado y aceleración más rápida de Yaris

Estas mejoras se traducen en una aceleración sensiblemente más rápida, no solo en la franja de 0 a 100 km/h, sino también, y lo que es más importante, en los adelantamientos a gran velocidad. Así, se ha recortado medio segundo del tiempo de aceleración de 0 a 100 km/h (9,2 segundos), y también se ha reducido el paso de 80 a 120 km/h (7,5 segundos).

Compromiso del Toyota Yaris Hybrid 2024 con el medio ambiente

Del mismo modo, se ha trabajado en mantener el liderazgo en cuanto a nivel de emisiones se refiere, por lo que el incremento en emisiones es de solo 4g CO2 vs la versión 120H. Esto sitúa a ambas motorizaciones como líderes del segmento B a nivel de emisiones de CO2.

Esta motorización estará disponible de forma exclusiva en los acabados GR SPORT y GR SPORT Plus, y adicionalmente, el acabado de lanzamiento Premiere Edition.

Más seguridad al volante con Toyota Assist de Yaris Hybrid

Toyota siempre se ha comprometido en ofrecer las últimas novedades en materia de seguridad, y es por ello por lo que, con la llegada de Yaris 2024, Toyota introduce prestaciones de seguridad adicionales y mejoradas para consolidar aún más el liderazgo del Yaris Híbrido en lo que a seguridad se refiere.

Toyota Assist: Tecnología de seguridad avanzada en el Yaris Hybrid 2024 

Toyota Assist es la denominación que engloba las prestaciones avanzadas por las que el vehículo es más seguro y fácil de conducir y de aparcar. En el nuevo Yaris, estas características resultan más eficaces que nunca, con funciones nuevas y más potentes con los sistemas de asistencia al conductor Toyota Safety Sense de última generación.

Actualizaciones de software inalámbricas para Toyota Yaris Hybrid 

Gracias a su nuevo sistema multimedia y su módulo de comunicaciones de datos –DCM, Data Communications Module–, Toyota ofrece la flexibilidad y funcionalidad de las actualizaciones de software inalámbricas. Esto significa que las funciones de Toyota Safety Sense y del sistema multimedia se pueden actualizar fácilmente sin necesidad de llevar el vehículo al taller. Las descargas se pueden realizar mientras el vehículo está circulando, y quedar listas para su instalación cuando le vaya mejor al conductor.

Yaris 2024: Mejora la detección de riesgos y prevención de colisiones

El uso de una cámara y un radar nuevos con mayor alcance y amplitud de exploración da lugar a un alcance notablemente superior de la detección del riesgo de accidentes. Ahora, por ejemplo, el Sistema de seguridad precolisión –PCS, Pre-Collision System– puede reconocer la posibilidad de un impacto frontal y un mayor abanico de objetos y vehículos en la trayectoria del vehículo, incluidos peatones, ciclistas y ahora también motocicletas.

El sistema de Prevención de colisiones en cruces –una prestación de seguridad introducida por primera vez por Toyota en la generación actual del Yaris– también presenta un mayor alcance operativo, y es capaz de identificar los vehículos que se aproximan por dos carriles, así como ciclistas que crucen y otros vehículos que lleguen a un cruce por los laterales.

Nuevas funciones de seguridad en el Toyota Yaris híbrido

La Función de supresión de la aceleración es una nueva incorporación al repertorio de Toyota Safety Sense, que interviene para frenar una aceleración repentina si detecta riesgo de colisión con un vehículo que circula por delante. 

La Asistencia proactiva a la conducción –PDA, Proactive Driving Assist– (PDA) es otra nueva función, diseñada para evitar riesgos de accidente habituales al circular a baja velocidad. La Asistencia a la deceleración permite desacelerar suavemente cuando el conductor suelta el pedal del acelerador para reducir al acercarse a un vehículo más lento por delante, o al entrar en una curva. El segundo elemento es la asistencia a la dirección, que detecta curvas por delante en la carretera y ajusta la fuerza de la dirección para ayudar al conductor a virar de forma suave y estable.

El nuevo Sistema de parada de emergencia –EDSS, Emergency Driving Stop System– puede ayudar al conductor en caso de que se encuentre indispuesto o incapacitado cuando el Sistema de mantenimiento de la trayectoria está activado. Si el sistema detecta que el conductor no ha realizado ninguna acción –volante, frenos, acelerador– durante un periodo de tiempo determinado, emite un aviso sonoro. Si no hay reacción por parte del conductor, detiene poco a poco el vehículo, activa las luces de emergencia y desbloquea las puertas.

Protección adicional con Toyota Assist en el Yaris 130h Hybrid

Toyota Assist también ofrece protección cuando el vehículo está parado. Con el sistema opcional de Asistencia de salida segura –SEA, Safe Exit Assist–, se activa una advertencia visual y sonora que ayuda a impedir que se abran las puertas sin querer cuando se acercan vehículos o ciclistas desde atrás.

Además de estas funciones adicionales, el nuevo Toyota Yaris también incorpora mejoras de las prestaciones habituales del sistema Toyota Safety Sense. El Control de crucero adaptativo –ACC, Adaptive Cruise Control– ha sido revisado para que su respuesta sea más rápida y natural. El Reconocimiento de señales de tráfico es ahora más potente, y se han añadido nuevos sistemas al Control de crucero adaptativo para que los adelantamientos sean más seguros.

Una nueva experiencia digital de usuario en el Toyota Yaris 2024

En la nueva gama 2024 del Toyota Yaris híbrido el sistema Toyota Smart Connect pasa a estar de serie en toda la gama, estandarizando la pantalla multimedia de 9” en las versiones de acceso de gama. Las principales mejoras de esta versión de entrada de Toyota Smart Connect son la conexión inalámbrica a Apple CarPlay y Android Auto, y el mayor tamaño y resolución de la pantalla. No incorpora servicios remotos ni actualizaciones en la nube (OTA) para mapas y software. Para los acabados más altos, se estandarizará la pantalla multimedia de 10,5”.

Cuadro de mandos digital personalizable en Yaris Hybrid 

Otra de las mejoras más llamativas es la introducción del cuadro de mandos digital de 12,3”. Tal y como en la gama Toyota Corolla, este cuadro de mandos completamente digital permite hasta 12 tipos de configuraciones diferentes. Su apariencia es personalizable según el estado de ánimo y el tipo de trayecto, con hasta cuatro opciones: Smart, Casual, Sport y y Tough.

Smart key: Acabados topes de gama del Yaris Hybrid 2024 

Por último, otra de las incorporaciones en cuanto a tecnología se refiere es la estandarización de la llave digital en los acabados topes de gama, que permitirá que el Smartphone funcione como llave física del vehículo. Podrás abrir y cerrar el vehículo en remoto a través de una app específica o bien usando el sistema de entrada sin llave, ya que el vehículo detecta el smartphone como la llave que da acceso al mismo.

Gama y precios del Toyota Yaris Hybrid 2024

La gama 2024 del nuevo Yaris Hybrid está formada por tres niveles de equipamiento con motorización 120H —Business Plus, Active Plus y Style— y tres más con motorización Hybrid 130 —GR SPORT, GR SPORT Plus y Premiere Edition. 

Equipamiento del Toyota Yaris Hybrid 130 H

• Business Plus:  acabado más enfocado al cliente de flotas, no recibe casi modificaciones a nivel de equipamiento. A nivel interior equipará el sistema multimedia Toyota Smart Connect de 9” (vs Toyota Touch 8”) e incorpora dos tomas USB-C.
• Active Plus: configura el ‘best seller’ de la gama Yaris Hybrid entre los clientes particulares gracias a su precio muy accesible y su gran dotación de equipamiento de serie. Se renueva con un nuevo diseño de llanta de 16”, y en cuanto al interior y seguridad, al igual que en Business Plus, equipará el sistema multimedia Toyota Smart Connect de 9” y dos tomas USB-C, además de actualizarse a la última versión de Toyota Safety Sense.
• Acabado Style: se distingue por tener un toque de diseño exclusivo, con un nuevo diseño de llanta de 17”, mucho menos polarizante que la que equipa la versión anterior. En lo referente al equipamiento interior, encontramos bastantes novedades a nivel de equipamiento tecnológico. El cuadro de mandos analógico con pantalla TFT de 4,2” se actualiza con el cuadro de mandos completamente digital de 12,3”. El sistema multimedia Toyota Touch de 8” se actualiza con el sistema multimedia Toyota Smart Connect y pantalla multimedia de 10,5”, que incluye navegación premium con mapas incluidos y actualizaciones en la nube (OTA). Adicionalmente incluye cargador de smartphone inalámbrico. A nivel de seguridad, y al igual que en el resto de gama híbrida, se actualiza a la última versión de Toyota Safety Sense.
   

El acabado Style continúa manteniendo de serie ópticas delanteras LED, cristales traseros oscurecidos, tapicería de cuero parcial con ajuste lumbar, retrovisores exteriores plegables eléctricamente y climatizador bi-zona entre otros equipamientos.

Equipamiento GR SPORT del Toyota Yaris Hybrid

Yaris GR SPORT, la versión deportiva también se renueva con bastantes mejoras tanto a nivel de motorización, equipamiento tecnológico y seguridad. Yaris GR SPORT equipará de serie la motorización Hybrid 130, como parte del plan de estandarización de esta motorización en toda la gama GR SPORT de Yaris. En cuanto al exterior, Yaris GR SPORT mantendrá las llantas de 18” deportivas, parrilla delantera y difusor trasero GR SPORT, faros delanteros y traseros LED, cristales traseros oscurecidos y carrocería bi-tono que teníamos disponible en su homónimo de la versión MY22. En lo referente al equipamiento interior, y al igual que en el acabado Style, se renueva el cuadro de mandos TFT de 4,2” por el cuadro de mandos digital de 12,3” y se actualiza el sistema multimedia a Toyota Smart Connect de 10,5” con navegación premium y mapas integrados, además de actualizaciones en la nube (OTA). Otra de las grandes novedades es la actualización de la tapicería de alcántara GR SPORT con ajuste lumbar, frente a la tapicería de tela GR SPORT que teníamos en la versión anterior. Por último, la decoración interior de las versiones GR SPORT de Toyota Yaris 2024 equiparán un branding pack adicional compuesto por un protector de llave GR, alfombrilla de maletero GR, juego de alfombrillas GR SPORT y pasos de puerta GR SPORT.

Yaris GR SPORT, la versión deportiva también se renueva con bastantes mejoras tanto a nivel de motorización, equipamiento tecnológico y seguridad. Yaris GR SPORT equipará de serie la motorización Hybrid 130, como parte del plan de estandarización de esta motorización en toda la gama GR SPORT de Yaris. 

Diseño exterior de Toyota Yaris híbrido: 

En cuanto al exterior, Yaris GR SPORT mantendrá las llantas de 18” deportivas, parrilla delantera y difusor trasero GR SPORT, faros delanteros y traseros LED, cristales traseros oscurecidos y carrocería bi-tono que teníamos disponible en su homónimo de la versión MY22. 

Interior de Toyota Yaris 130h: 

En lo referente al equipamiento interior, y al igual que en el acabado Style, se renueva el cuadro de mandos TFT de 4,2” por el cuadro de mandos digital de 12,3” y se actualiza el sistema multimedia a Toyota Smart Connect de 10,5” con navegación premium y mapas integrados, además de actualizaciones en la nube (OTA). Otra de las grandes novedades es la actualización de la tapicería de alcántara GR SPORT con ajuste lumbar, frente a la tapicería de tela GR SPORT que teníamos en la versión anterior. Por último, la decoración interior de las versiones GR SPORT de Toyota Yaris 2024 equiparán un branding pack adicional compuesto por un protector de llave GR, alfombrilla de maletero GR, juego de alfombrillas GR SPORT y pasos de puerta GR SPORT.

El acabado GR SPORT continúa equipando de serie la puesta a punto de la suspensión -específica GR SPORT-, el sistema de entrada y arranque sin llave (SME), climatizador bi-zona, sensor de lluvia y personalización interior con anagramas GR SPORT. A nivel de seguridad, y al igual que en el resto de gama híbrida, se actualiza a la última versión de Toyota Safety Sense.

Equipamiento GR SPORT PLUS de Yaris Hybrid

El acabado más deportivo de la gama Yaris 2024, GR SPORT Plus, también se renueva con grandes mejoras tanto a nivel de motorización y de equipamiento tecnológico como el acabado GR SPORT. Equipará de serie la motorización Hybrid 130, y mantendrá las llantas de 18” deportivas, difusor trasero, faros delanteros y traseros LED, cristales traseros oscurecidos y carrocería bi-tono que teníamos disponible en su homónimo de la versión anterior. En lo referente al interior, al igual que en el acabado GR SPORT, se actualiza el cuadro de mandos de binoculares por el cuadro de mandos completamente digital de 12,3”, se actualiza el sistema multimedia Toyota Smart Connect de 9” por el sistema multimedia más actualizado hasta la fecha, Toyota Smart Connect+ con pantalla de 10,5” y navegación premium con mapas integrados, además de actualizaciones en la nube (OTA). 

Se mantienen los asientos GR SPORT de alcántara con ajuste lumbar, además de los diferentes emblemas “GR” que equipan los acabados GR SPORT, el climatizador bi-zona y sistema de entrada y arranque sin llave (SME). Adicionalmente, equipará dos tomas USB-C en las plazas delanteras, cargador de smartphone inalámbrico, y el sistema de llave digital. En cuanto a seguridad, GR SPORT Plus también se actualizará a la última versión de Toyota Safety Sense. Adicionalmente, equipará de serie detector de ángulo muerto (BSM) y sensores de parking delanteros y traseros con frenado automático (PKSB).

Toyota Yaris Premiere Edition

La versión de lanzamiento de la gama MC’24 de Yaris, Premiere Edition, tendrá el mayor nivel de equipamiento, además de una personalización exclusiva, solo disponible en este acabado. A nivel exterior, Premiere Edition equipará unas llantas de 17” exclusivas para este acabado, ópticas delanteras y traseras LED y cristales traseros oscurecidos. Este acabado estará disponible en dos colores bi-tono: Bi-tono Azul Neptuno (Exclusivo Premiere Edition) y Bi-tono Blanco Perlado. En cuanto al interior del vehículo, equipará las últimas novedades de multimedia como cuadro de mandos digital de 12,3”, Toyota Smart Connect+ de 10,5” con navegación premium, mapas integrados y actualizaciones en la nube (OTA).

La tapicería es de cuero parcial con pespuntes en Azul Neptuno y ajuste lumbar. Equipará elementos decorativos en Azul Neptuno en el salpicadero y guarnecidos de puerta, acordes al color exterior de lanzamiento para Yaris 2024. Adicionalmente, equipa Head-Up Display, cargador de smartphone inalámbrico, sistema de llave digital, climatizador bi-zona y sistema de entrada y arranque sin llave (SME). En cuanto a seguridad, equipará detector de ángulo muerto (BSM) y sensores de aparcamiento delantero y trasero con frenado automático (PKSB). 

Disponibilidad y Precios del Toyota Yaris Hybrid 2024 

La Red Oficial de Concesionarios de Toyota España ya admite pedidos de la gama completa del nuevo Yaris 2024, con unos precios que arrancan en 22.400 € —acabado Active Plus— (todos los precios del Toyota Yaris Hybrid 2024), o por sólo 150 €/mes con Toyota Easy Plus, el programa de financiación y servicios añadidos que incluye 4 años de garantía y 4 años de mantenimiento.

El multipremiado y cada vez más popular Toyota Yaris ha alcanzado la icónica cifra de 10 millones de unidades producidas en todo el mundo, con lo que pasa a engrosar las filas de los modelos Toyota con mejor acogida, algunos de los más legendarios, junto a Corolla, Camry, RAV4, Hilux y Land Cruiser. Todos ellos también acumulan cifras de ocho dígitos.

Yaris ha sido un referente de su categoría en términos de innovación y un pionero en la introducción de nuevas tecnologías y conceptos en el segmento B desde hace casi un cuarto de siglo, desde que se lanzara la primera generación allá por 1999. Además, ha sido siempre unos de los modelos más vendidos de Toyota en Europa.

La generación actual del Yaris, la cuarta, que llegó al mercado tras el verano de 2020, ha demostrado su capacidad de adaptación a las necesidades de los clientes con la ampliación de la familia, de la mano del aclamado deportivo de alto rendimiento GR Yaris (2020) y el todocamino Yaris Cross (2021).

A finales de febrero de 2023, las ventas acumuladas de la familia Yaris en Europa superaron las 5.155.500 unidades desde el lanzamiento de la primera generación (1999). En 2022, las ventas de la familia Yaris representaron más de un tercio del total de Toyota en Europa, con 185.781 Yaris, 156.086 Yaris Cross y 5.392 GR Yaris, lo que supuso un 8% del conjunto del segmento B.

Yaris es un Toyota con vocación verdaderamente global, que se fabrica por todo el mundo. La producción de Yaris arrancó inicialmente en enero de 1999 en la planta de Takaoka, en Aichi (Japón), pero hoy día se fabrica en 10 países distintos: Japón, Brasil, China, Taiwán, Indonesia, Malasia, Pakistán, Tailandia, Francia y República Checa.

En Europa, Toyota Motor Manufacturing France (TMMF) lleva fabricando Yaris desde 2001 y Yaris Cross desde 2021, el mismo año en que Toyota Motor Manufacturing Czech Republic (TMMCZ) en Kolin (República Checa) se sumó a la producción de Yaris para hacer frente a la demanda creciente del modelo en Europa. La producción acumulada de la familia Yaris en Europa llegó a los 4,6 millones de unidades a final de 2022.

Algunos componentes esenciales de Yaris, como los motores de gasolina e híbridos eléctricos, o las transmisiones, también se producen en territorio europeo, concretamente en Toyota Motor Manufacturing Poland (TMMP), que sirve tanto a TMMF como a TMMCZ.

Como parte de su misión de ofrecer una movilidad práctica y con estilo, adaptada a las necesidades de la vida moderna, Yaris puede presumir de un envidiable historial de innovación en seguridad, eficiencia y rendimiento, que es la base del favor perdurable de los clientes.

La primera generación de Yaris ganó el codiciado premio Coche del Año en Europa —Car Of The Year— en el año 2000, siendo el primer modelo Toyota en conseguir ese reconocimiento, complementado por el Coche del Año en Japón, que se concedió ese mismo año 2000 al Toyota Vitz, el nombre del modelo en territorio japonés. Las generaciones sucesivas de Yaris han sido finalistas al Car Of The Year y, en 2021, la generación actual se convirtió en el primer modelo en hacerse con un segundo Coche del Año en Europa en el siglo XXI.

Primera generación – Piccolo Genio

A finales de los años noventa, Toyota quería desarrollar un nuevo vehículo compacto para uso global en el siglo XXI. La idea era que el nuevo modelo siguiera los pasos del reconocido supermini Toyota Starlet, un listón difícil de superar. Para ello, el modelo debía adoptar una imagen moderna e incorporar las últimas tecnologías, como adelanto de los automóviles del nuevo milenio, reescribiendo las reglas de los vehículos compactos con su revolucionario diseño ‘pequeño-grande’.

El mundo pudo vislumbrar por primera vez la visión de Toyota con un nuevo prototipo, el Toyota Funtime, en el Salón del Automóvil de Frankfurt de 1997, como parte del proyecto ‘Fun’, que buscaba mostrar a partir de varios prototipos la versatilidad de las plataformas de diseño compartidas. El diseño del prototipo corrió a cargo de la Oficina Europea de Creación de Toyota (EPOC), situada en Bruselas (Bélgica).

Un año más tarde, se presentó el nuevo Toyota Yaris de producción en el Salón del Automóvil de París. Del diseño exterior se encargó EPOC—que pronto se convertiría en el Centro Europeo de Diseño y Desarrollo de Toyota (ED₂), con sede en Niza (Francia)—, mientras que el interior se diseñó de forma colaborativa entre Europa y Japón. La primera generación de Yaris tenía estilo, carácter y un toque deliberadamente europeo, con una carrocería relativamente alta, espaciosa, articulada en torno al concepto de diseño central de las dimensiones humanas.

A pesar de su tamaño compacto, aquel primer Yaris hacía gala de un interior cómodo y práctico, con más espacio del que ofrecían muchos modelos más grandes, con un generoso espacio superior y una configuración de los asientos flexible para maximizar la capacidad de carga.

Su estructura ingeniosa y minimalista y su estética atractiva no le restaban un ápice de seguridad, y de hecho Yaris se convirtió en el vehículo más seguro de su segmento según la calificación Euro NCAP, marcando una tendencia que se mantiene hasta hoy.

La innovadora primera generación de Yaris montaba un avanzado y eficiente motor de 1.0 de gasolina —apodado ‘Mighty Atom’, o átomo poderoso, por su capacidad de desarrollar una potencia equivalente a la de un motor tradicional de 1.4 litros—, que alcanzaba unos contundentes 68 CV DIN y que fue merecedor de la edición inaugural del premio al Motor Internacional del Año, en 1999.

Yaris se ganó un lugar prominente en la historia de Toyota al ser nombrado Coche del Año en Europa en 2000, el primer modelo de Toyota en ganar el prestigioso galardón. El jurado elogió la imagen de la primera generación de Yaris por dentro y por fuera, así como la versatilidad de su acogedor habitáculo.

El motor de 1.0 litros también fue aclamado por su brillante rendimiento y su eficiencia, hasta el punto que el jurado dijo que era el mejor motor de 1.0 litros que el dinero podía comprar. Más adelante, ese mismo año, se introdujo una segunda opción de motorización, de la mano de una carrocería de cinco puertas: era un motor VVT-i de 1.3 litros que desarrollaba 87 CV DIN.

En 2001, Yaris contribuyó al lanzamiento de la marca deportiva T-Sport en Europa. Yaris T-Sport, con carrocería de tres puertas, montaba un potente motor VVT-i de 1.5 litros que generaba 106 CV DIN a 6.000 rpm, y presentaba un chasis de alto rendimiento, un armazón reforzado y un interior deportivo.

Aquel Yaris deportivo lideraba su categoría al acelerar de 0 a 100 km/h en menos tiempo que la mayoría de rivales con motor de 1.6 litros del momento, solo 9,0 segundos; y también era más rápido en el rango medio, de 60 a 100 km/h (8,4 segundos) que cualquier competidor comparable. El éxito de Yaris T-Sport sentó las bases para la inclusión de versiones deportivas en la gama de las generaciones sucesivas de Yaris.

Con la introducción de un motor diésel D-4D de 1.4 litros en 2002, que convirtió a Toyota en el primer fabricante del mundo en producir un motor diésel totalmente de aluminio, se completó la oferta de motorizaciones para la gama Yaris.

Yaris se convirtió rápidamente en uno de los favoritos de los clientes de toda Europa, que lo veían como una solución práctica, divertida y moderna a las necesidades de la vida urbana diaria, y como un compañero fiable para distancias más largas. Más de 1,2 millones de unidades de la primera generación de Yaris se vendieron en todo el mundo.

Quizás la mejor forma de ilustrar el carácter innovador y cordial de la primera generación de Yaris sea el eslogan utilizado por Toyota en una campaña publicitaria de gran éxito en Italia, en la que se le apodaba cariñosamente como ‘piccolo genio’ —pequeño genio—.

Un modelo con muchos nombres

Aparte de los apodos cariñosos, Yaris ha sido conocido por distintos nombres en todo el mundo. La denominación Yaris deriva de ‘Charis’, la forma singular de las Cárites, las diosas griegas del encanto, la belleza, la naturaleza, la creatividad humana, la benevolencia y la fertilidad.

Desde su debut en Japón en 1999 y hasta el lanzamiento de la generación actual, la cuarta, que en Japón ya se llama también Yaris, allí el modelo se comercializó con el nombre de Vitz. En función de la variante y la región, también ha sido conocido como Platz, Echo, Belta, Vios y Scion iA. Además, se ha comercializado como Daihatsu Charade y Mazda2 en algunos mercados.

La cifra de 10 millones de unidades vendidas en todo el mundo solo tiene en cuenta los modelos Yaris, Vitz, Yaris Cross y GR Yaris.

Segunda generación – Un rendimiento cinco estrellas

El Yaris creció con su segunda generación, lanzada en Europa en 2005. La reputación de un ingenioso diseño que optimizaba el espacio y el confort interiores, combinado con una tecnología avanzada de seguridad y rendimiento, no hizo más que reforzarse, al tiempo que se refinaba la experiencia de usuario.

El planteamiento de ‘espíritu de coche grande’ y las mayores dimensiones generales hicieron que la segunda generación tuviera más amplitud que nunca, con un espacio a la altura de modelos más grandes, del segmento C, gracias al piso trasero plano que permitía que se sentaran tres adultos cómodamente, donde cada sección 60/40 se podía deslizar y reclinar para ofrecer nada menos que 880 mm de espacio para las piernas de los ocupantes traseros.

El maletero de mayor volumen de la categoría, con 737 litros, fue posible en parte gracias al práctico sistema Easy Flat de Toyota, que daba lugar a una superficie plana abatiendo de forma rápida y sencilla los asientos traseros. Algunos ejemplos de la minuciosa atención al detalle y al confort de los ocupantes son el ajuste del sonido de las puertas al cerrarse y los hasta 18,2 litros de capacidad de almacenamiento solo en el salpicadero.

El rendimiento y la eficiencia eran superiores, como también la dinámica de conducción y el confort, gracias en parte a una carrocería de gran eficiencia aerodinámica, con un coeficiente de resistencia (Cx) de solo 0,30.

Su intachable historial de subir cada vez más el listón en términos de seguridad se amplió con una puntuación Euro NCAP de cinco estrellas en protección a los ocupantes, por primera vez para un Yaris. Ese nivel de tranquilidad se conseguía gracias al avanzado sistema de intrusión mínima en el habitáculo de Toyota y a los hasta nueve airbags instalados en diversos puntos, incluido un airbag de rodilla para el conductor, toda una novedad en un vehículo del tamaño de Yaris.

La segunda generación de Yaris se ofreció con formato de tres o cinco puertas y hasta tres motores distintos. Una nueva unidad VVT-i de 1.0 litros de gasolina ofrecía un bajo consumo y un gran rendimiento, manteniendo sin embargo un peso ligero y unos niveles de potencia (69 CV DIN) y par (93 Nm) líderes en la categoría. La unidad VVT-i de 1.3 litros, ya disponible en la generación anterior, mantuvo su popularidad, con una mejora del par a bajo régimen y de la potencia a régimen elevado, para conseguir una sensación deportiva no exenta de suavidad. El motor diésel D-4D de 1.4 litros evolucionó para desarrollar 90 CV DIN a 3.600 rpm.

A medida que Yaris seguía cimentando su popularidad entre los conductores de todas las edades, los deseos de una opción más deportiva fueron colmados con Yaris TS. Esta nueva variante deportiva se presentó en el Salón del Automóvil de París de 2006. Montaba un nuevo motor VVT-i Dual de 1.8 litros y 132 CV DIN, con una velocidad punta de 194 km/h, una suspensión deportiva y un estilo atrevido, que incluía un alerón posterior y unos faldones laterales.

Con el aumento de la conciencia medioambiental, se aceleró por parte de los clientes europeos la demanda de vehículos más compactos y eficientes. Yaris abrió camino, combinando una elegante imagen urbana con una serie de innovaciones técnicas. En 2009 se introdujo la tecnología Toyota Optimal Drive, que ofrecía eficiencia de combustible y reducción de emisiones sin sacrificar la famosa agilidad de Yaris.

Tercera generación – Yaris Hybrid

Todos los Yaris se han caracterizado por su espíritu pionero y, en 2012, la tercera generación revolución el mercado de los modelos compactos con la introducción de una opción híbrida eléctrica, que se convertiría en el Yaris más técnicamente avanzado hasta la fecha.

Se invirtieron tres años de desarrollo para revisar en profundidad el sistema Hybrid Synergy Drive, en el Toyota llevaba ya años trabajando, desde el lanzamiento de la primera generación de Prius en 1997. De hecho, se rediseñó alrededor del 70% de los componentes del motor, para convertirlo en el sistema híbrido más ligero y compacto de Toyota, sin sacrificar lo más mínimo el rendimiento, el confort interior ni el volumen del maletero de Yaris.

Como primer vehículo híbrido eléctrico del segmento B —otra innovación mundial de este revolucionario modelo—, Yaris se convirtió en un símbolo de la determinación de Toyota por poner las ventajas de los sistemas híbridos eléctricos, como la eficiencia y la conducción sin preocupaciones, al alcance de cada vez más clientes, y del compromiso de la compañía de introducir modelos híbridos eléctricos en toda su gama de modelos.

Gracias a la vanguardista tecnología de recirculación del gas de escape y a una bomba hidráulica eléctrica, la energía híbrida del Yaris alcanzó los mejores niveles de rendimiento y eficiencia de combustible de la categoría a partir del sistema de 100 CV DIN, y ofreció por primera vez la posibilidad de circular en modo totalmente eléctrico, sin emisiones.

La tercera generación de Yaris no solo supuso una evolución técnica revolucionaria, sino que también se erigió en referente de diseño exterior, estilizado y sofisticado, con colores audaces y una forma de la carrocería optimizada desde el punto de vista aerodinámico, que alcanzaba un coeficiente de resistencia (Cx) de sólo 0,287, líder en la categoría.

En 2017, los equipos europeos de ingeniería, diseño y desarrollo de Toyota en Europa asumieron un papel de liderazgo en un proyecto internacional de 90 millones de euros destinado a actualizar la tercera generación de Yaris. El resultado fue la introducción de más de 900 nuevos componentes para mejorar el diseño, el rendimiento dinámico y la seguridad.

Partiendo de una nueva puntuación de cinco estrellas en las pruebas Euro NCAP, se implantaron las tecnologías de Toyota Safety Sense en toda la gama Yaris como parte de la renovación, lo que demostró una vez más que, para Yaris en particular y para Toyota en general, la seguridad viene de serie. También se estrenó una nueva imagen, con cambios estilísticos delante y detrás, desarrollados por el estudio de diseño ED₂ de Toyota.

El regreso de Toyota al Campeonato Mundial de Rallys —World Rally Championship (WRC)— de la FIA en 2017, de la mano de TOYOTA GAZOO Racing, llevó al desarrollo de la edición limitada Yaris GRMN, el primer deportivo GRMN (GAZOO Racing Meister of Nürburgring) fabricado y vendido en Europa. Las cualidades de auténtico deportivo de Yaris GRMN se encargaron de que las 400 unidades disponibles se vendieran antes incluso de llegar a los concesionarios.

En 2018, Yaris GR SPORT, inspirado en TOYOTA GAZOO Racing, se sumó a la gama como el primer modelo con la especificación GR SPORT comercializado en Europa. El éxito prolongado de la versión GR SPORT ha dado lugar a la introducción de esta especificación inspirada en la competición en otras gamas de Toyota en Europa, como Yaris, Corolla, Toyota C-HR, RAV4 y Hilux.

Cuarta generación – Rendimiento dinámico y seguridad

La cuarta generación de Yaris, lanzada en 2020, fue concebida para ofrecer el compacto más seguro del mundo, gracias a los sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS), siempre de serie. Es la primera generación en ser conocido mundialmente como Yaris.

El regreso al concepto de ‘pequeño grande’ daba lugar a una imagen aún más dinámica, al ser más corto, ancho y bajo que el modelo anterior, con un imponente diseño exterior que transmitía la agilidad y las dimensiones compactas necesarias para circular y aparcar en la ciudad, sin perder de vista el espacio y el confort interiores.

Un elemento clave para aspirar a cotas superiores con la cuarta generación es la plataforma derivada de la Nueva Arquitectura Global de Toyota —Toyota New Global Architecture (TNGA)—. Yaris se convirtió en el primer vehículo compacto fabricado sobre esta plataforma modular, que potencia el rendimiento dinámico y mejora el tacto de conducción, gracias a un bajo centro de gravedad y una carrocería de gran rigidez.

La plataforma GA-B también contribuye a proyectar una imagen llamativa, que recuerda a un velocista preparado en los tacos de salida. Una presencia más ancha, baja y compacta, unida a la posición más baja del conductor, conformaba un estilo ‘condensado y ágil’, de un vehículo lleno de energía y dinamismo, listo para arrancar.

La eficiencia global del motor se ha incrementado un 22% sin que ello afectara al rendimiento, que de hecho experimenta una mejora del 16%, hasta una potencia total del sistema híbrido de 116 CV DIN. El placer al volante se ha intensificado gracias a una respuesta más rápida del acelerador, lo que contribuye a una reducción del 15% en el 0 a 100 km/h, hasta tan solo 9,7 segundos.

La más reciente generación de la tecnología híbrida eléctrica de Toyota se optimizó en términos de peso, rendimiento y eficiencia, que transformó las capacidades de funcionamiento eléctrico de Yaris. Se puede disfrutar de la serenidad de la conducción totalmente eléctrica a velocidades de hasta 130 km/h, mientras que la mayor potencia híbrida eléctrica disponible mejoraba la aceleración a baja velocidad y por autopista, con una respuesta más lineal que da lugar a una sensación más intensa de placer al volante.

La cuarta generación de Yaris es el modelo más popular de Toyota en Europa y ha llegado a convertirse por primera vez en el modelo más vendido en el continente, gracias a su moderna combinación de dimensiones compactas, estilo urbano bien equipado y el menor consumo de combustible de la categoría.

Poco más de dos décadas después de que Yaris ganara el primer premio al Coche del Año en Europa para Toyota, el Yaris de cuarta generación logró el mismo galardón en 2021. El jurado elogió su tecnología híbrida eléctrica por su marcha suave, sus bajas emisiones y su precio asequible, factores que explicaban por qué más del 80% de los compradores de Yaris en Europa se decantaban por la versión híbrida eléctrica. También fue reconocido por su diseño, rendimiento dinámico y seguridad líder en la categoría.

En 2022, el nuevo Yaris GR SPORT, basado en la cuarta generación de Yaris, salió a la venta en Europa con el nuevo y exclusivo color exterior Gris Ascari en contraste con el negro del techo. Las nuevas llantas especiales de 18 pulgadas con segmentos lineales en rojo refuerzan el linaje TOYOTA GAZOO Racing, y la parrilla frontal luce un renovado e inconfundible diseño de malla con la letra ‘G’ como motivo. Yaris GR SPORT también incorpora una suspensión ajustada y una carrocería más rígida, para una mejor respuesta y una experiencia más cómoda e intensa

GR Yaris – Deportivo de altos vuelos

Siguiendo los pasos del popular Yaris GRMN y el primer Yaris GR SPORT llegó el primer deportivo puro TOYOTA GAZOO Racing, el GR Yaris, en 2020.

Tomó su inspiración del éxito del Yaris WRC. Igualmente pionero en tecnologías innovadoras, ha gozado desde su lanzamiento de una acogida sin precedentes, convirtiéndose al instante en un clásico moderno.

El desarrolló del GR Yaris bebió directamente de la experiencia de Toyota en el mundo de los rallys, creándose sobre una plataforma única, combinando la nueva GA-B y una sección trasera adaptada de la plataforma GA-C. Incorpora unos ligeros paneles de aluminio en la carrocería y un techo de fibra de carbono forjada, así como otros componentes ligeros en distintas partes del coche.

Monta la unidad de tres cilindros más potente del mundo, que es también del motor de 1.6 litros con turbocompresor más pequeño y ligero. Con 261 CV DIN de potencia y 360 Nm de par, permite al GR Yaris acelerar de cero a 100 km/h en solo 5,5 segundos, y hasta una velocidad punta, limitada electrónicamente, de 230 km/h.

Con una tara de tan solo 1.280 kg, el GR Yaris presenta una excelente relación entre peso y potencia, de 4,9 kg/CV DIN, distribuida a través del sistema de tracción total permanente controlada electrónicamente GR-FOUR. Con esa potente combinación, la producción limitada de 25.000 unidades se agotó rápidamente, a manos de entusiastas deseosos de probar el Yaris más extremo creado hasta el momento.

GR Yaris se sitúa también a la vanguardia de la estrategia de Toyota por un futuro neutro en carbono, tanto para vehículos de producción como de competición. Como muestra de la apuesta continua de la compañía por invertir en tecnologías innovadoras y motorizaciones diversas, el GR Yaris H2, un modelo en desarrollo con motor de combustión a base de hidrógeno sin apenas emisiones de escape, hizo su debut europeo en agosto de 2021. Akio Toyoda, Presidente de Toyota Motor Corporation (TMC) por entonces, junto con la leyenda del rally Juha Kankkunen, se puso al volante del vehículo en una demostración en el Rally de Ypres, en Bélgica.

Con el cambio de normativa del WRC, Toyota GAZOO Racing introdujo el GR Yaris Rally1, basado en el modelo de carretera, para la temporada 2022.

Hasta la fecha, el Toyota GAZOO Racing World Rally Team (WRT) ha conseguido nada más y nada menos que tres títulos de constructores y cuatro de pilotos y copilotos, lo que lleva la cuenta total de Toyota en el Campeonato Mundial de Rally hasta los seis títulos de constructores.

Yaris Cross - Un auténtico todocamino compacto

Lanzado en 2021, Yaris Cross combinaba la extensa experiencia y especialización de Toyota en el ámbito de los automóviles compactos con su legado de todocaminos de diseño y tecnología innovadores para crear un modelo totalmente nuevo, adaptado a la perfección al uso diario pero con un toque de aventura y espíritu de pasión al volante.

Su poderoso estilo transmite robustez y agilidad en una carrocería compacta, que ofrece una fácil maniobrabilidad, ideal para la vida urbana, al tiempo que alberga un interior que desborda confort y una generosa capacidad de carga, siguiendo la filosofía consolidada de “pequeño grande” del Yaris.

Yaris Cross ofrece un auténtico rendimiento de todocamino, con el reconocido sistema de tracción total inteligente —Intelligent All-Wheel Drive (AWD-i)— de Toyota, que incorpora un motor eléctrico independiente adicional en el eje trasero, para ofrecer más agarre y estabilidad al acelerar y en las curvas, y una mayor seguridad al circular por superficies deslizantes.

El diseño compacto y ligero del sistema AWD-i reduce al mínimo el impacto sobre el consumo de combustibles y las emisiones. Su gran rendimiento, líder en la categoría, para un todocamino con tracción total, contribuyó a convertirlo en uno de los modelos más vendidos de Toyota en Europa.

Poco después de su lanzamiento, Yaris Cross consolidó su caché en el seno de la multipremiada familia Yaris al ser nombrado como el mejor vehículo urbano a nivel mundial en 2022 por los organizadores de los World Car Awards.

Diseñado en Europa

Ya desde la primera generación, el equipo de diseño europeo ha dejado su marca en el Toyota Yaris, en un principio a través de la EPOC en Bruselas y, más adelante, del ED₂, tras su reubicación a unas instalaciones más grandes en la Costa Azul, cerca de Niza, donde sigue operando desde el año 2000.

Se trata de una clara declaración de intenciones que ha redundado en un aumento de las capacidades de desarrollo de diseño europeo de Toyota, tras trazar un ambicioso plan de producción y ventas para la región. Como parte de la red internacional de diseño de Toyota, ED₂ toma constantemente el pulso de los europeos en lo que se refiere a gustos, costumbres, valores y tendencias, y el Yaris se ha inspirado en esas perspectivas a lo largo de su rica historia.

ED₂ comparte responsabilidades de diseño con otros centros de diseño en Japón, en función de la generación y el modelo. Como sucedió con la primera generación, el exterior de la segunda generación de Yaris, en 2006, surgió del ED₂, que también intervino en las dos renovaciones de la tercera generación.

Para la cuarta generación del Yaris, el ED₂ se encargó de los colores, materiales y acabados, mientras que el Yaris Cross supuso para los diseñadores más responsabilidades no solo en ese sentido, sino también en lo relativo al diseño exterior, con el diseño de la producción gestionado desde Japón.

Fabricado en Europa

Anticipándose a la popularidad de la primera generación de Yaris, en octubre de 1998, Toyota puso la primera piedra de una nueva planta de fabricación de tecnología avanzada en Valenciennes (Francia), para complementar la producción de Yaris en la planta de Takaoka (Japón).

Desde el principio, Toyota Motor Manufacturong France (TMMF) se diseñó para ser una fábrica ecológica, limpia y ágil del siglo XXI. Su tamaño era ya un 30% inferior al de una fábrica de automoción típica de la época, lo que le confería una importante ventaja para recortar drásticamente el uso de energía y las emisiones. En algunos talleres, las zonas de almacenamiento son hasta diez veces más compactas que el tamaño estándar en el sector de la automoción de plantas con una producción similar.

TMMF arrancó sus operaciones en enero de 2001 con una capacidad de producción anual de 150.000 unidades. En 2022, la producción anual se había incrementado hasta las 255.584 unidades, lo que convertía la planta en el centro de producción de automóviles más grande de Francia por volumen. Ese mismo año, Yaris Cross se convirtió por primera vez en el modelo con mayor producción de entre todas las marcas en Francia, con 161.508 unidades, y destronó así a su hermano Yaris, que había coronado la lista siete veces en los 10 últimos años.

Actualmente, la planta tiene una plantilla de 5.000 trabajadores, y ha sido objeto de una inversión total acumulada de 1.500 millones de euros. Esto incluye las inversiones de capital necesarias para cada nueva generación y modelo, así como unos recursos considerables destinados a seguir mejorando el rendimiento medioambiental de la compañía. Apenas unos años después de su puesta en marcha, se había cubierto parte del tejado con paneles fotovoltaicos y se había instalado un muro acumulador de 400 m².

Desde 2019, esta planta usa un 100% de electricidad renovable y, desde 2012, cuenta con dos balsas en el terreno, con un volumen combinado de 16.000 m³, que le otorgan una total autonomía en lo que respecta a agua industrial. La mayoría procede del agua de lluvia recogida en esas balsas, mientras que el resto se obtiene reciclando las aguas residuales de la fábrica, que son pretratadas para cumplir los requisitos necesarios antes de su uso en el proceso productivo.

A lo largo de los 20 últimos años, TMMF ha reducido la energía necesaria para producir un Yaris en un 59%, lo que le ha valido el reconocimiento interno como líder mundial dentro de Toyota. A ello se le suma la reciente instalación de una nueva línea de pintura en el taller de plásticos, sin igual dentro de Toyota a nivel mundial, que se espera que reporte un ahorro anual de 1.000 toneladas de CO₂. TMMF se ha fijado el objetivo de alcanzar la neutralidad en carbono para 2030 y de eliminar las emisiones para 2040.

La aclamada unidad 10 millones de la familia Yaris, un Yaris GR SPORT en Gris Ascari, salió de las líneas de producción de TMMF el 30 de marzo, como tantos otros Yaris antes, y se entregará a un cliente francés de la región de París.

Toyota España lanza el nuevo Toyota Yaris GR SPORT GT7 Edition, una edición limitada del nuevo Toyota Yaris GR SPORT Hybrid, la variante de diseño deportivo de la gama Yaris Hybrid con ADN TOYOTA GAZOO Racing.

El exclusivo modelo está limitado a 100 unidades para el mercado español y su comercialización ya está disponible en la Red Oficial de Concesionarios de Toyota España por 23.150 €, por sólo 173 € al mes financiando con Toyota Easy o 185 € con Toyota Easy Plus, el programa de financiación de Toyota España con 4 años de garantía y 4 años de mantenimiento incluidos.

Tras el anuncio del acuerdo de colaboración entre Toyota España y Sony Interactive Entertainment España, se ha aprovechado el lanzamiento de Gran Turismo™7 para desvelar en exclusiva el nuevo Toyota Yaris GR Sport GT 7 Edition. Un evento 24 horas que comenzó el jueves 3 de marzo a las 20.00h en el Circuito de Madrid Jarama – RACE y que se ha retransmitido en directo en el canal de Twitch de Sony PlayStation.

Toyota Yaris GR SPORT GT7 Edition ofrece detalles de diseño únicos y exclusivos que lo convierten en una auténtica pieza de coleccionista. Y más al fabricarse en una producción limitada a sólo 100 unidades para toda España.

Esta edición especial, que se comercializa únicamente con motorización híbrida eléctrica 1.5 Dynamic Force de 85 kW / 116 CV, parte del acabado GR SPORT Plus y está disponible en color bi-tono Gris Ascari con techo negro. Visualmente, el nuevo Yaris GR SPORT GT7 Edition destaca por las nuevas llantas de aleación de 18 pulgadas con segmentos en rojo mecanizado, parrilla frontal de diseño de panal de abeja con logotipo GR, difusor trasero exclusivo para la gama GR SPORT, cristales traseros oscurecidos, y ópticas delanteras y traseras LED.

Dentro del habitáculo, la condición especial de esta edición limitada y exclusiva se concreta en asientos deportivos GR SPORT con tapicería de cuero y Alcantara, pespuntes en rojo y logo GR, y volante de tres radios de cuero perforado con pespuntes en rojo. En cuanto al sistema multimedia, equipa Toyota Smart Connect con pantalla táctil de 9 pulgadas y conexión sin cable vía Apple CarPlay.

Toyota Yaris GR SPORT GT7 Edition, que toma su nombre de Gran Turismo 7, cuenta con detalles exclusivos como un anagrama exterior GT, una placa identificativa interior con número de serie limitada, así como llavero y llave inteligente personalizada con la colaboración entre Gran Turismo™ y Gazoo Racing.

Además, todas las unidades de esta edición especial de Toyota Yaris GR SPORT Hybrid incluirán una consola PlayStation®5, una copia estándar física de Gran Turismo™7 para PlayStation®, un mando adicional DualSense™ y tres meses de suscripción a PS Plus.

La edición limitada del nuevo Toyota Yaris GR SPORT ya se comercializa en la Red Oficial de Concesionarios de Toyota España por 23.150 €. O por sólo 173 € al mes en el caso de optar por el programa de financiación con Toyota Easy, o 185 € al mes con Toyota Easy Plus, el programa de financiación de Toyota España con 4 años de garantía y 4 años de mantenimiento incluidos.

Toyota España y Sony Interactive Entertainment España

El acuerdo entre ambas compañías se verá reflejado en la pista, tanto de forma real como virtual. Por un lado, PlayStation se convierte en uno de los principales partners de la TOYOTA GAZOO Racing Iberian Cup, la nueva copa monomarca que han puesto en marcha Toyota España, Toyota Caetano Portugal y Motor & Sport Institute (MSi), en la que equipos y pilotos compartirán protagonismo con una edición del Toyota GR Yaris RZ preparada específicamente para la competición.

Por otro lado, Toyota también tendrá un papel principal en la segunda edición del Campeonato de España de Gran Turismo, la competición local oficial que estrena nueva temporada con Gran Turismo™ 7 como protagonista. Toyota estará integrada en los diferentes Grandes Premios del campeonato, contará con una prueba monomarca y pondrá el broche de oro a la competición ofreciendo al ganador del campeonato como premio un Toyota Yaris GR SPORT GT7 Edition.

Toyota y Gran Turismo™ han colaborado de forma estrecha a lo largo de los últimos años a nivel global. Fruto de ello han visto la luz modelos exclusivos como el Toyota GR Supra Racing Concept, competiciones monomarca como la TOYOTA GAZOO Racing GT Cup, así como la presencia de Toyota como socio oficial de los FIA Gran Turismo Championships. Ahora esta colaboración se amplía de forma local en una relación a largo plazo que incluirá acuerdos en diferentes áreas de actuación por parte de ambas compañías.

Toyota España y Sony Interactive Entertainment España lanzarán una edición limitada del nuevo Toyota Yaris GR SPORT Electric Hybrid. El exclusivo modelo estará limitado a 100 unidades para el mercado español y su comercialización arrancará a partir del próximo 4 de marzo, coincidiendo con el lanzamiento de Gran Turismo™7.

El nuevo Toyota Yaris GR SPORT Electric Hybrid llevará el nombre de GT7 Edition y contará con detalles exclusivos como un anagrama exterior GT, una placa identificativa interior con número de serie limitada, así como llavero y llave inteligente personalizada. 

Además, todas las unidades de esta edición limitada del Toyota Yaris GR SPORT incluirán:

• Una consola PlayStation®5
• Una copia estándar física de Gran Turismo™7 para PlayStation®5
• Un mando inalámbrico DualSense™ extra
• Una suscripción de 3 meses a PlayStation®Plus

El acuerdo entre ambas compañías se verá reflejado en la pista, tanto de forma real como virtual. Por un lado, PlayStation se va a convertir en uno de los principales partners de la TOYOTA GAZOO Racing Iberian Cup, la nueva copa monomarca que han puesto en marcha Toyota España, Toyota Caetano Portugal y Motor & Sport Institute (MSi), en la que equipos y pilotos compartirán protagonismo con una edición del Toyota GR Yaris RZ preparada específicamente para la competición.

PlayStation tendrá presencia con diferentes activaciones en las diferentes citas de la competición, así como espacios preferentes en las etapas y en la zona de paddock. Además, los coches de la competición llevarán el logo de Gran Turismo en el parasol de la luna delantera, tal y cómo aparece en las competiciones virtuales de Gran Turismo™ y otras numerosas competiciones de motorsport.

Por otro lado, Toyota también tendrá un papel principal en la segunda edición del Campeonato de España de Gran Turismo, la competición local oficial que muy pronto estrenará nueva temporada con Gran Turismo™ 7 como protagonista. Toyota estará integrada en los diferentes Grandes Premios del campeonato, contará con una prueba monomarca y pondrá el broche de oro a la competición ofreciendo al ganador del campeonato como premio un Toyota Yaris GR SPORT GT7 Edition.

Adicionalmente, Toyota y Sony Interactive Entertainment España han llegado a un acuerdo conjunto a nivel internacional de colaboración coincidiendo con el lanzamiento de Gran Turismo™7, el juego de conducción exclusivo para PlayStation®5 y PlayStation®4 que saldrá a la venta el próximo 4 de marzo.

Toyota y Gran Turismo™ han colaborado de forma estrecha a lo largo de los últimos años a nivel global. Fruto de ello han visto la luz modelos exclusivos como el Toyota GR Supra Racing Concept, competiciones monomarca como la TOYOTA GAZOO Racing GT Cup, así como la presencia de Toyota como socio oficial de los FIA Gran Turismo Championships. Ahora esta colaboración se amplía de forma local en una relación a largo plazo que incluirá acuerdos en diferentes áreas de actuación por parte de ambas compañías.

El próximo 4 de marzo, en el evento de Sony Interactive Entertainment España y Toyota, se desvelarán los precios de esta Edición Limitada Yaris GR SPORT GT7 Edition.

Toyota Yaris GR SPORT

El Toyota Yaris GR SPORT se ha incorporado recientemente como nuevo miembro de la familia GR SPORT, con un acabado de diseño deportivo que configura el acceso al universo TOYOTA GAZOO Racing. Supone la segunda generación de Yaris GR SPORT que llega a España y el cuarto miembro de la gama GR SPORT en la actualidad junto a Corolla GR SPORT, Corolla Touring Sports GR SPORT y Toyota C-HR GR SPORT. A ellos se unirá próximamente Hilux GR SPORT.

El nuevo Yaris GR SPORT, que se comercializa únicamente con motorización híbrida eléctrica 1.5 Dynamic Force de 85 kW / 116 CV, se distingue del resto de versiones de la gama Yaris Electric Hybrid por su diseño con ADN de TOYOTA GAZOO Racing.

Así, en el exterior, cuenta con unas nuevas llantas de aleación de 18 pulgadas con segmentos en rojo mecanizado, parrilla frontal de diseño de panal de abeja, con anagrama GR, y difusor trasero. En el interior, incluye asientos deportivos GR SPORT con tapicería de tela, pespuntes en rojo y logo GR, además de volante de tres radios de cuero perforado y pespuntes igualmente en color rojo.

Toyota España lanza al mercado español el nuevo Toyota Yaris GR SPORT, un nuevo miembro de la familia GR SPORT, acabado de diseño deportivo que configura el acceso al universo TOYOTA GAZOO Racing. Supone la segunda generación de Yaris GR SPORT que llega a España —la primera (más información) se comercializó entre finales de 2018 y mediados de 2020— y el cuarto miembro de la gama GR SPORT en la actualidad junto a Corolla GR SPORT, Corolla Touring Sports GR SPORT y Toyota C-HR GR SPORT. A ellos se unirá próximamente Hilux GR SPORT.

El nuevo Yaris GR SPORT, que se comercializa únicamente con motorización híbrida eléctrica 1.5 Dynamic Force de 85 kW / 116 CV, se distingue del resto de versiones de la gama Yaris Electric Hybrid por su diseño con ADN de TOYOTA GAZOO Racing. 

Así, en el exterior, cuenta con unas nuevas llantas de aleación de 18 pulgadas con segmentos en rojo mecanizado, parrilla frontal de diseño de panal de abeja, con anagrama GR, y difusor trasero. En el interior, incluye asientos deportivos GR SPORT con tapicería de tela, pespuntes en rojo y logo GR, además de volante de tres radios de cuero perforado y pespuntes igualmente en color rojo. 

Tanto la suspensión delantera como la trasera se han revisado para mejorar el rendimiento. Los amortiguadores se han optimizado de manera que, a menor velocidad, reaccionan más rápido, para ofrecer una mejor respuesta de la dirección y un mayor confort de marcha. Por otra parte, detrás, se han optimizado los resortes para eliminar la inclinación de la carrocería o la elevación de las ruedas al acelerar y al frenar, y garantizar así una experiencia más intensa al volante.

La dirección asistida electrónica del Yaris GR SPORT se ha actualizado para reducir el tiempo de reacción de las acciones del conductor sobre el volante, lo que da lugar a una mayor precisión del trazado en el carril y una mejor respuesta de la dirección.

Los refuerzos adicionales bilaterales bajo el chasis del Yaris GR SPORT potencian la rigidez del vehículo, el tacto de conducción y la estabilidad. El rendimiento aerodinámico ha mejorado gracias a los revestimientos adicionales del interior de los pasos de ruedas delanteros y traseros, para disminuir la resistencia al avance.

El equipamiento de serie incluye faros, luz diurna y pilotos LED, cristales traseros oscurecidos, entrada y arranque sin llave, climatizador bi-zona, sensores de luz y lluvia, sistema multimedia Toyota Touch 2 con pantalla táctil de 8 pulgadas y conexión Apple CarPlay y Android Auto y, como todas las versiones de la gama Yaris Electric Hybrid, la última versión de Toyota Safety Sense, el conjunto de sistemas de seguridad y ayuda a la conducción de Toyota. 

Como guiño a su “hermano” GR Yaris RZ, el nuevo Yaris GR SPORT está disponible en los tres mismos colores:  Blanco Classic, Negro Azabache y Rojo Emoción. A ellos se une una cuarta opción, denominada Gris Ascari y que ha tenido gran éxito en las variantes GR SPORT de Corolla, Corolla Touring Sports y Toyota C-HR. 

Adicionalmente, para aquellos clientes que quieran ir todavía más allá, se ofrece el paquete GR SPORT Plus, que supone carrocería bi-tono con techo negro, a elegir entre Blanco Perlado, Gris Ascari y Rojo Emoción, asientos con tapicería de cuero y Alcantara, cargador inalámbrico de smartphone y el sistema multimedia de última generación Toyota Smart Connect con pantalla táctil de 9 pulgadas y conexión sin cable vía Apple CarPlay. 

El nuevo Yaris GR SPORT ya se comercializa en la Red Oficial de Concesionarios de Toyota España por 19.950 €, o 21.700 € en el caso de Yaris GR SPORT Plus. Estos precios sitúan a Yaris GR SPORT y Yaris GR SPORT Plus en el mismo nivel de precios que los acabados Style y Style Plus. En el caso de optar por el programa de financiación Toyota Easy, se puede acceder a un Yaris GR SPORT por sólo 148 €/mes.

El pasado 1 de enero de 2022 finalizó la moratoria que el Gobierno aprobó el pasado verano, que retrasaba por unos meses la entrada en vigor de la reforma del Impuesto de Matriculación. Ésta rebajaba los máximos de g/km de CO₂ en cada uno de los tramos y, en la práctica, suponía la subida de precios de muchos modelos. 

Sin embargo, esta reforma no ha supuesto impacto ninguno en los modelos de mayores ventas de Toyota en España, la base de su éxito en el mercado español —así quedó refrendado el pasado año 2021, cuando Toyota España cerró con más de 69.000 matriculaciones y por primera vez en su historia terminó en el podio de ventas (más información)—.

De esta forma, hasta seis modelos de la gama Toyota Electric Hybrid, la base del éxito de esta tecnología en el mercado español y del liderazgo electrificado de Toyota, están exentos, en su gama completa de acabados, del pago del Impuesto de Matriculación: Yaris Electric Hybrid, Yaris Cross Electric Hybrid, Corolla Electric Hybrid, Corolla Touring Sports Electric Hybrid, Corolla Sedan Electric Hybrid y Toyota C-HR Electric Hybrid.  

Todos ellos tienen consumos medios homologados (ciclo WLTP) de 3,8 a 5,3 l/100 km, con unas emisiones muy reducidas: de 87 a 119 g/km de CO₂. En total son casi 30 variantes entre los seis modelos que no están penalizadas por el Impuesto de Matriculación. Además, a ellas se une una versión del Toyota Camry Electric Hybrid que también está exenta del pago del tributo al homologar justo 120 g/km.

A ellos se unen además Yaris S-Edition, la versión de gasolina de la gama Yaris, y toda la gama del nuevo Aygo X Cross, lanzada recientemente en el mercado español.

Toyota Electric Hybrid 

La tecnología Toyota Electric Hybrid, garantía de eficiencia, bajo consumo y reducidas emisiones, es la base para que gran parte de la gama de Toyota en España esté exenta del pago del Impuesto de Matriculación. 

Los modelos híbridos eléctricos de Toyota que no pagan Impuesto de Matriculación aglutinan gran parte de las ventas en el mercado español, con cifras cercanas al 80% del total. Así, por ejemplo, el pasado 2021 la familia Toyota Corolla Electric Hybrid sumó casi 17.000 matriculaciones, siendo número 1 en la marca y líder del competido segmento C, uno de los más importantes del mercado español.

Junto a Corolla Electric Hybrid, y sus 16.726 unidades matriculadas, el Toyota C-HR Electric Hybrid protagonizó un año sobresaliente una vez más al cerrar el año con 14.405 matriculaciones, situándose como tercero de su segmento y líder en el mercado de particulares, con gran ventaja frente al número 2 —más de 2.500 unidades de diferencia—.

Yaris Electric Hybrid superó las 10.000 matriculaciones, con 10.649 unidades vendidas concretamente, mientras que Yaris Cross Electric Hybrid, en apenas cuatro meses en el mercado, contribuyó al gran 2021 de Toyota en España con casi 2.800 matriculaciones.

Toyota España actualiza la gama del Toyota Yaris Electric Hybrid, la cuarta generación del modelo de Toyota más vendido en Europa, con una oferta de acabados renovada para seguir siendo la gran apuesta en el segmento de los urbanos con un diseño impactante, una innovadora plataforma, un eficiente sistema híbrido eléctrico 1.5 Dynamic Force de 85 kW / 116 CV y una avanzada seguridad activa y pasiva, líder en su categoría.

Ya disponible en la Red Oficial de Concesionaros de Toyota España, el nuevo Toyota Yaris Electric Hybrid, vigente Coche del Año en Europa 2021, cuenta con el nuevo sistema multimedia Toyota Smart Connect —disponible en ciertos acabados de la gama—, y recibe nuevas opciones de colores para la carrocería, además de nuevos equipamientos.

Una de las principales actualizaciones de la gama 2022 del Toyota Yaris es el nuevo sistema multimedia Toyota Smart Connect, más potente y rápido en su funcionamiento y que ofrece a los clientes una conectividad total con dispositivos móviles. A través de la gran pantalla táctil de alta definición de 9 pulgadas, el nuevo sistema multimedia Toyota Smart Connect permite estar permanentemente conectado sin necesidad de smartphone dado que cuenta con tarjeta de datos propia. Igualmente, es posible conectar un teléfono móvil de forma inalámbrica a través de Apple CarPlay o Android Auto™.

Así, el conductor podrá viajar cómodamente gracias a un avanzado sistema de navegación con actualizaciones de mapas desde la nube, información de tráfico y alertas en tiempo real. Además, el nuevo Toyota Smart Connect permite recibir recomendaciones para una mejor conducción y ahorro de combustible —Hybrid Coaching en tiempo real—. Toyota Smart Connect se ofrecerá de serie a partir del acabado Style Plus dentro de la gama 2022 de Yaris Electric Hybrid. 

El nuevo Yaris Electric Hybrid destaca en su segmento por sus altas cotas de seguridad activa y pasiva, siendo el modelo urbano más seguro del mundo gracias a la última versión de Toyota Safety Sense, el conjunto de sistemas de seguridad y ayuda a la conducción de Toyota, y el primer airbag central de serie, situado entre los asientos delanteros y que reduce la posibilidad de que el conductor y su acompañante se dañen entre sí en caso de accidente.

Yaris Electric Hybrid incluye de serie, dentro de Toyota Safety Sense, dispositivos como Sistema de Seguridad Precolisión con detección de vehículos, detección de peatones (de día y de noche), detección de ciclistas (de día), detección de obstáculos en intersecciones (vehículos y peatones) y asistencia a la dirección de emergencia, Control de Crucero Adaptativo Inteligente (desde 0 km/h), Reconocimiento de Señales de Tráfico, Avisador de Cambio Involuntario de Carril con asistente activo y sistema de mantenimiento de la trayectoria y Control Inteligente de Luces de Carretera, entre otros sistemas.

Gama y precios

La gama 2022 del nuevo Yaris Electric Hybrid está formada por cuatro niveles de equipamiento —Business Plus, Active Tech, Style y Style Plus—. Business Plus, acabado más enfocado al cliente de flotas, no recibe modificaciones a nivel de equipamiento. 

Active Tech configura el ‘best seller’ de la gama Yaris Electric Hybrid entre los clientes particulares gracias a su precio muy accesible y su gran dotación de equipamiento de serie. Se renueva al pasar de unas llantas de aleación de 15” a unas de 16” con un diseño más atractivo.

El acabado Style se distingue por tener un toque de diseño exclusivo, gracias a la parrilla frontal en negro con embellecedor cromado oscuro o las llantas de aleación de 17’’, las cuales reciben una actualización en su color al pasar a ser negras. Además, estrena un nuevo color de carrocería, el Naranja Kaji, en versión monotono.

Este color ya fue presentado con anterioridad en la paleta de colores del Toyota C-HR Electric Hybrid como una versión especial de lanzamiento Kaji Edition, a finales de 2019. El nivel de equipamiento Style de Yaris Electric Hybrid destaca por su equipamiento de serie, con faros Full LED, tapicería mixta de cuero y tela, pomo y palanca de cambios de piel o climatizador bi-zona.

Style Plus es el acabado con el equipamiento más completo y con más novedades en la gama 2022 al actualizar su sistema multimedia con el nuevo Toyota Smart Connect, incluyendo también cargador inalámbrico de smartphone. En cuanto al diseño exterior, al igual que en el acabado Style, las llantas se actualizan a nivel de color, pasando a ser negras. En relación al color de la carrocería, Style Plus seguirá ofreciendo la opción de color bi-tono, con dos configuraciones: Blanco Perlado y el nuevo Naranja Kaji. 

Sobre el acabado Style, el tope de gama Style Plus añade el sistema de sonido premium JBL con 8 altavoces, Head-Up Display de 10’’, Detector de Ángulo Muerto (BSM) y Sistema de Asistencia al Aparcamiento con función de frenado automático.

La Red Oficial de Concesionarios de Toyota España ya admite pedidos de la gama completa del nuevo Yaris Electric Hybrid 2022, con unos precios que arrancan en 18.950 € —acabado Active Tech— (todos los precios), o por sólo 150 €/mes con Toyota Easy Plus o Complet, el programa de financiación y servicios añadidos que incluye 4 años de garantía y 4 años de mantenimiento.

Toyota ha presenta el nuevo Toyota Yaris GR SPORT, que viene a engrosar la gama GR SPORT en Europa y la multipremiada familia Yaris, encabezada por la cuarta generación de Yaris, vigente Coche del Año en Europa 2021, y que cuenta también en sus filas con el deportivo de más éxito de los últimos años, el GR Yaris, que entre una larga lista de galardones cuenta con el codiciado Volante de Oro 2021 en Alemania, ser el Coche del Año en los News UK Motor Awards del Reino Unido o haber sido designado Mejor Coche Pequeño en los Premios Motor 2021 de Axel Springer España. 

A ellos, en la familia Yaris, se une el Yaris Cross, distinguido recientemente como uno de los candidatos a ser Coche del Año en Europa 2022 o a llevarse el premio Best Buy Car in Europe 2022 en los Premios Autobest.

Exterior

El nuevo Yaris GR SPORT puede ir pintado con una nueva y atractiva tonalidad Gris Dynamic, que solo está disponible en la versión de diseño deportivo de la gama Yaris y que incorpora un tratamiento bitono con contraste en negro.

Las nuevas llantas de 18 pulgadas con segmentos en rojo mecanizado recuerdan el linaje de TOYOTA GAZOO Racing y la parrilla frontal luce un renovado e inconfundible diseño de panal de abeja con la letra ‘G’ como motivo.

Por otra parte, un nuevo difusor en la parte posterior, en forma de T, confiere prestancia y aplomo al Yaris GR SPORT.

Interior 

El diseño con guiños a TOYOTA GAZOO Racing continúa en el interior, con el anagrama de la división deportiva de la compañía presente en el volante, los reposacabezas de los asientos, el botón de arranque y el cuadro de instrumentos.

Los asientos presentan un nuevo acabado en tela con costuras rojas. Como opción, habrá disponible un nuevo asiento Ultrasuede™ calefactado. También se aprecian costuras rojas en el volante, de cuero perforado, y en la palanca del cambio.

Tanto los paneles de las puertas como las rejillas de ventilación laterales, la consola y el volante presentan un exclusivo acabado en plata metálica GR SPORT.

Rendimiento

En España, el nuevo Yaris GR SPORT estará disponible con propulsión Toyota Electric Hybrid 1.5 Dynamic Force de 85 kW / 116 CV —en otros mercados se podrá adquirir con motor de gasolina de 1.5 litros y 92 kW/ 125 CV equipado con Transmisión Manual Inteligente —Intelligent Manual Transmission (iMT)—, que incrementa automáticamente las revoluciones del motor al bajar de marcha para asegurar unos cambios suaves—. 

Tanto la suspensión delantera como la trasera se han revisado para mejorar el rendimiento. Los amortiguadores se han optimizado de manera que, a menor velocidad, reaccionan más rápido, para ofrecer una mejor respuesta de la dirección y un mayor confort de marcha. Por otra parte, detrás, se han optimizado los resortes para eliminar la inclinación de la carrocería o la elevación de las ruedas al acelerar y al frenar, y garantizar así una experiencia más intensa al volante.

La dirección asistida electrónica del Yaris GR SPORT se ha actualizado para reducir el tiempo de reacción de las acciones del conductor sobre el volante, lo que da lugar a una mayor precisión del trazado en el carril y una mejor respuesta de la dirección.

Los refuerzos adicionales bilaterales bajo el chasis del Yaris GR SPORT potencian la rigidez del vehículo, el tacto de conducción y la estabilidad. El rendimiento aerodinámico ha mejorado gracias a los revestimientos adicionales del interior de los pasos de ruedas delanteros y traseros, para disminuir la resistencia al avance.

El nuevo Yaris GR SPORT estará disponible en los diferentes mercados europeos a partir del segundo trimestre de 2022.

Toyota lleva su tecnología experimental de motor de combustión a base de hidrógeno al multipremiado GR Yaris.

El combustible de hidrógeno, los depósitos y el proceso de repostaje del modelo experimental son los mismos que en el Mirai, el emblemático vehículo eléctrico de pila de combustible de Toyota, disponible en Europa en su segunda generación desde principios de 2021.

Sin embargo, mientras que el Mirai se vale de una reacción química en las pilas de combustible para generar energía, este GR Yaris experimental cuenta con un motor de combustión interna que usa hidrógeno como combustible.

Si bien la tecnología del motor de combustión de hidrógeno está aún en una fase inicial de desarrollo conceptual y experimentación, proceso que arrancó en 2017, y todavía no está listo para su comercialización, un Toyota Corolla Sport experimental a base de hidrógeno ya está compitiendo a pleno rendimiento en pruebas automovilísticas en Japón (más información).

Kiichiro Toyoda, fundador de Toyota Motor Corporation (marzo de 1952)

“El éxito de la industria japonesa del automóvil radica en la producción de turismos. Por ello, los fabricantes deben participar en competiciones automovilísticas para poner a prueba la durabilidad y las prestaciones de sus vehículos, y para exhibir su máximo rendimiento. Con la competición llega el progreso, además de la emoción entre los aficionados al motor. El propósito de la competición no es solo satisfacer nuestra curiosidad, sino sobre todo fomentar el desarrollo del sector japonés de los turismos”.

El GR Yaris y el Corolla Sport experimentales a base de hidrógeno están equipados con el mismo motor G16E-GTS, de 1.6 litros, con tres cilindros en línea y turbocompresor que monta el galardonado GR Yaris, aunque con cambios en el suministro de combustible y el sistema de inyección, para poder utilizar hidrógeno como combustible.

El Corolla Sport experimental a base de hidrógeno ya ha estado compitiendo en la serie Super Taikyu en Japón desde mayo de este año, en el marco del programa Rookie Racing de TOYOTA GAZOO Racing, en que el equipo ha asumido el desafío de probar el motor experimental de combustión de hidrógeno en las exigentes condiciones de la competición.

Akio Toyoda, presidente de Toyota Motor Corporation

“Hemos dado el primer paso para competir e ir desarrollando nuestro motor a base de hidrógeno, con la mentalidad de afrontar el reto. Imagino que las cosas serán algo distintas en 10 años y espero que, al echar la vista atrás, la gente vea que asumimos un reto con actitud positiva y lo disfrutamos al máximo”.

La combustión del hidrógeno es más rápida que la de la gasolina, lo que da lugar a una buena respuesta, al tiempo que ofrece un excelente comportamiento medioambiental. Además de ser extremadamente limpia, la combustión del hidrógeno tiene el potencial añadido de proporcionar una experiencia más intensa al volante, gracias a las sensaciones acústicas y sensoriales que caracterizan los motores de combustión interna.

Con vistas a alcanzar la neutralidad en carbono, Toyota ha estado reforzando sus iniciativas, por ejemplo, fomentando el uso del hidrógeno mediante la popularización de los vehículos eléctricos de pila de combustible (FCEV) y otros numerosos productos alimentados con hidrógeno. A base de seguir perfeccionando sus tecnologías de motores de hidrógeno a través del automovilismo, Toyota aspira a la consecución de una sociedad basada en el hidrógeno aún mejor.

Llega un nuevo miembro a la gama Toyota Professional. Toyota España lanza la segunda generación del Yaris Electric Hybrid ECOVan, la variante comercial del Coche del Año en Europa de 2021, convenientemente transformado bajo el paraguas del programa Toyota Custom para convertirse en la mejor solución para el transporte urbano y entregas última milla.

Basado en la cuarta generación del Toyota Yaris, que llegó al mercado a mediados de 2020 y que ha sido un éxito de ventas desde su lanzamiento, el nuevo Yaris Electric Hybrid ECOVan se distingue de su competencia al ser el único modelo híbrido eléctrico en el segmento de los turismos van, gracias a su tecnología Toyota Electric Hybrid que le permite ofrecer un consumo y unas emisiones muy reducidas y todos los beneficios asociados a la Etiqueta ECO de la Dirección General de Tráfico (DGT).

Con homologación N1 Furgón, el nuevo Yaris Electric Hybrid ECOVan es igual que el resto de variantes de la gama Yaris Electric Hybrid hasta el pilar B, desde el que arranca la transformación para convertirlo en todo un vehículo comercial. Así, se han retirados los asientos posteriores, se ha instalado un separador entre los asientos delanteros y la zona de carga, con suelo técnico de madera que va recubierto con una alfombrilla de goma para no dañarse.

El piso de la zona de carga cuenta con cuatro argollas donde fijar unas cinchas con las que asegurar los objetos a transportar. Los cristales traseros, aunque no están laminados de fábrica, se pueden laminar e incluso vinilar, para personalizarlos con la imagen corporativa correspondiente.

El volumen de carga disponible alcanza los 720 litros y 0,9 m³, con una longitud máxima de 1.242,8 mm entre el separador y la parte final del maletero. La anchura mínima llega a 866,8 mm y la altura, del piso al techo, se sitúa en 694,8 mm. La altura disponible en la boca de carga es de 670,2 mm. El peso total a transportar puede ser de hasta 430 kg.

La transformación en variante ECOVan se puede realizar en dos de los acabados de la gama Yaris Electric Hybrid: Business Plus y Active Tech. Ambas versiones tienen de serie un abundante equipamiento, con elementos como Toyota Safety Sense, el conjunto de sistemas de seguridad y ayuda a la conducción de Toyota, sistema multimedia Toyota Touch 2 con pantalla táctil de 7’’ y conectividad vía Apple CarPlay y Android Auto, climatizador, sensor de lluvia, llantas de aleación de 15’’, faros antiniebla o faros con Control Inteligente de Luces de Carretera (AHB), entre otros.

Si se opta por la versión de equipamiento Active Tech, se suman elementos como ópticas traseras LED, volante de cuero, acceso y arranque sin llave (Smart Entry), cámara de visión trasera o una pantalla táctil de mayor tamaño para el sistema multimedia —8’’ en lugar de 7’’—.

Destinado principalmente a empresas y autónomos como reparadores, electricistas, distribuidores, representantes y comerciales o servicios de material médico, el nuevo Yaris Electric Hybrid ECOVan se comercializa ya en la Red Oficial de Concesionarios de Toyota España por un precio de transformación de sólo 1.300 € + IVA.

Midas, compañía especializada en el mantenimiento integral del automóvil, va a renovar el 100% de su flota de vehículos de sustitución de nuevo de la mano de Toyota España, con hasta 165 unidades del Toyota Yaris Electric Hybrid.

La flota, comercializada en modalidad de renting a través de KINTO One, se renovará paulatinamente durante los próximos meses, y hasta final de año, para poder seguir ofreciendo el servicio de coche de sustitución de forma gratuita a los clientes de Midas mientras se realiza la revisión o cualquier otra operación que requiera dejar su vehículo en el taller.

Esta operación confirma la apuesta de Midas por la movilidad sostenible a través de la tecnología híbrida eléctrica de Toyota, de tal forma que ayudará a que la compañía alcance su objetivo de reducir el consumo y las emisiones contaminantes de su flota, garantizando así el respeto al medio ambiente.

La renovada flota de Midas estará formada por 165 unidades del nuevo Toyota Yaris Electric Hybrid, la cuarta generación del modelo más vendido de Toyota en Europa, que a principios de año fue designado Coche del Año en Europa 2021 —Car Of The Year (COTY)—. Todos los Yaris Electric Hybrid de Midas son de color Blanco Classic y van personalizados con el vinilado corporativo de la compañía especializada en el mantenimiento del automóvil.

La nueva generación de Yaris Electric Hybrid se caracteriza por un diseño impactante, una innovadora plataforma, un nuevo y muy eficiente sistema híbrido eléctrico 1.5 Dynamic Force de 85 kW / 116 CV y una avanzada seguridad activa y pasiva, líder en su categoría.

La tecnología Toyota Electric Hybrid, que aglutina ya más de 25 años de historia, más de 17 millones de vehículos electrificados comercializados en todo el mundo y permiten a Toyota ser líder en la electrificación del mercado, lleva años expandiéndose también a nivel corporativo, con toda clase de flotas tanto a nivel público como privado, con entidades, gobiernos, cuerpos de seguridad y empresas de todo tipo apostando por una tecnología eficiente y medioambientalmente sostenible.

Toyota cerró el pasado mes de abril con un nuevo resultado histórico al situarse como número 1 del mercado de particulares gracias a las 2.912 unidades matriculadas*. Toyota firmó el liderazgo en el mercado de particulares gracias a una cuota del 9,22%, sustentando fundamentalmente el número 1 en el éxito de sus modelos híbridos eléctricos, que significan ya casi el 80% del total de sus matriculaciones en España (76%).

Esas casi 3.000 unidades matriculadas en el mercado de particulares forman parte de las más de 6.000 unidades que matriculó Toyota en España el pasado mes en todos los canales. Fueron en concreto 6.071 unidades, para una cuota de mercado cercana al 7% —6,62% concretamente—.

Las cifras de Toyota en España en abril vienen a refrendar un primer cuatrimestre sobresaliente, especialmente en el mercado de particulares, en el que se ha situado entre las tres marcas con mayores matriculaciones todos los meses, liderando incluso la clasificación en enero y abril.

El gran mes de abril de Toyota en España se sustentó principalmente en los modelos propulsados con tecnología Toyota Electric Hybrid, con tres de ellos entre los seis más populares entre los clientes particulares del mercado español.

Así, el Toyota C-HR Electric cerró el pasado mes de abril como el cuarto modelo con mayores matriculaciones entre los particulares, con 782 unidades matriculadas. Tras él se situaron otros dos modelos de Toyota: Corolla Electric Hybrid en la quinta plaza del ranking gracias a sus 668 matriculaciones y Yaris Electric Hybrid, nombrado recientemente Coche del Año en Europa —Car Of The Year (COTY)— 2021, en la sexta posición con 599 unidades.

En el primer cuatrimestre, los Toyota C-HR Electric Hybrid, Corolla Electric Hybrid y Yaris Electric Hybrid superan las 2.600 unidades matriculadas cada uno en el mercado de particulares. En concreto, son 2.842 unidades de Toyota C-HR Electric Hybrid, 2.723 de Yaris Electric Hybrid y 2.686 de Corolla Electric Hybrid.

Estos excelentes resultados de Toyota en España en abril refrendan su apuesta por los modelos híbridos eléctricos, la referencia del mercado por prestaciones, sensaciones de conducción, bajo consumo y reducidas emisiones, siendo una continuación de las sobresalientes cifras de obtenidos desde que arrancó 2021.

Con su filosofía ‘customer centric’ en el eje de todas sus actividades, Toyota España ha lanzado recientemente el exclusivo programa Toyota Relax, con el que sus clientes podrán beneficiarse sin coste de una extensión de garantía de hasta 10 años o 160.000 km, lo que ocurra primero. La única condición para disfrutar de esta extensión de garantía gratuita es realizar el mantenimiento estipulado, cada año o 15.000 km, en un taller de la Red Oficial de Concesionarios de Toyota España.

_{*Datos de matriculaciones en Península, Baleares, Ceuta y Melilla, incluyendo turismos, todoterrenos y vehículos comerciales.}

Toyota Motor Manufacturing Poland (TMMP) ha puesto en marcha la fabricación europea de transmisiones e-CVT para vehículos híbridos eléctricos propulsados con tecnología Toyota Electric Hybrid con motorización 1.5l, que actualmente se produce en Jelcz-Laskowice (Polonia) y permitirá así que todo el sistema híbrido eléctrico del nuevo Toyota Yaris, recientemente designado Coche del Año en Europa 2021 —Car Of The Year (COTY)— se produzca en Europa.

Desde su lanzamiento en 1999, y como ganador del Coche del Año en Europa 2021, Yaris se ha convertido en un éxito para Toyota, tanto en volumen de ventas como al elevar el perfil de la marca, llegando a representar el 20 % de las ventas europeas de Toyota en 2020. En la actualidad, el nuevo Toyota Yaris Electric Hybrid se produce en Toyota Motor Manufacturing France (TMMF) y, a partir de finales de 2021, también se fabricará en Toyota Motor Manufacturing Czech Republic (TMMCZ).

La fabricación de sistemas híbridos eléctricos por parte de TMMP experimentará un impulso cuando comience la producción del nuevo Toyota Yaris Cross Electric Hybrid, a finales de 2021, también en TMMF.

Esta expansión de TMMP forma parte de la estrategia de Toyota de continuar localizando la fabricación de componentes clave en Europa y conseguir hacer realidad su objetivo de vender 1,4 millones de vehículos al año para 2025, correspondiendo el 90% de las ventas a vehículos electrificados —híbridos eléctricos (HEV), híbridos enchufables (PHEV), eléctricos de batería (BEV) e híbridos eléctricos de pila de combustible de hidrógeno (FCHV)—.

Como parte de su renovado esfuerzo inversor en Europa, TME ha ampliado la planta de TMMP en Wałbrzych para alojar una nueva línea de fundición, más líneas de procesamiento y una nueva línea de ensamblaje.

Al mismo tiempo, TMMP empezará a fabricar por primera vez en Europa el motor eléctrico MG1, uno de los componentes esenciales de las transmisiones e-CVT, y para satisfacer la mayor demanda de híbridos eléctricos, la planta de Wałbrzych pondrá en marcha una doble línea de producción para transmisiones híbridas eléctricas en otoño de 2021.

A partir de 2022, comenzará a funcionar una segunda línea de fabricación de motores TNGA de 1.5l de gasolina, lo que a efectos prácticos supondrá duplicar la capacidad de producción de Yaris Electric Hybrid y Yaris Cross Electric Hybrid. Se estima que, en 2022 las fábricas de Wałbrzych y Jelcz-Laskowice contarán con un total de seis líneas de producción de los principales componentes híbridos, incluidas tres líneas de transmisiones e-CVT y tres líneas de motores de combustión TNGA.

Esta mayor localización de la producción de componentes híbridos eléctricos en Europa surge tras la creación por parte de TMMP de un Departamento de Pruebas y Evaluación de Transmisiones Híbridas en 2020, y que supondrá una inversión en ambas plantas de 6.000 millones de eslotis —alrededor de 1.300 millones de euros— hasta finales de 2022, lo que hará posible una capacidad de producción de 1,65 millones de componentes al año y creará más de 3.000 puestos de trabajo.

El Vicepresidente Ejecutivo de Toyota Motor Europe (TME), Marvin Cooke, ha declarado que “Se trata de un importante impulso de la capacidad de TMMP para producir sistemas eléctricos híbridos completos, incluidos motores y transmisiones eléctricos híbridas. A medida que ampliamos nuestra gama de motores electrificados, es esencial que sigamos invirtiendo en la infraestructura europea y en la capacitación de nuestros equipos. Nuestras ventas eléctricas híbridas supusieron el 53% del volumen total en 2020, y esperamos que sigan creciendo, como también las de modelos eléctricos con batería, eléctricos enchufables y de pila de combustible. Conjuntamente, esas tecnologías nos han permitido cumplir nuestros objetivos para la flota de CO2 en la UE en 2020, y estamos convencidos de que vamos a seguir haciéndolo en el futuro”.¹

Tecnología híbrida con emisiones reducidas de Toyota

Los vehículos híbridos eléctricos emplean dos fuentes de energía: gasolina y electricidad, con lo que al frenar, la energía cinética del vehículo se recupera y se convierte en electricidad reduciendo notablemente el consumo. Para Toyota, la tecnología híbrida eléctrica supone un importante paso hacia la movilidad plenamente electrificada al reducir las emisiones y el consumo de combustible, y ofrecer una alternativa de movilidad accesible y asequible a todos los clientes.

Toyota ha situado en Polonia su primer centro de producción y desarrollo de transmisiones híbridas fuera de Asia. La planta suministra transmisiones e-CVT y los motores de gasolina híbridos TNGA asociados para los vehículos del grupo con emisiones reducidas fabricados en Europa.

Resumen fabricación TMMP

Motor TNGA

La Nueva Arquitectura Global de Toyota —Toyota New Global Architecture (TNGA)— se aplica a todos los nuevos modelos de Toyota. En esta plataforma, los distintos tipos de chasis, carrocerías y motorizaciones presentan unas reglas de fabricación comunes. Las características principales son un centro de gravedad más bajo y una carrocería más rígida, lo que se traduce en un elevado nivel de seguridad pasiva y un gran confort de conducción.

En términos de fabricación, la plataforma TNGA da lugar a líneas de producción automatizadas más eficientes, con un diseño modular que permite la producción mixta de modelos con distintas motorizaciones, una mejor ergonomía y un menor impacto sobre el medio ambiente.

Toyota Motor Manufacturing Poland (TMMP)

TMMP posee y administra dos plantas de fabricación situadas en la Baja Silesia (Polonia). La planta de Wałbrzych fabrica transmisiones e-CVT para vehículos híbridos con emisiones reducidas propulsados por el motor de gasolina de 1.8l, motores de gasolina de 1.0l y transmisiones manuales y semiautomáticas.

La capacidad anual de producción de TMMP en Walbrzych es de 350.000 e-CVT para sistemas híbridos, 258.000 motores de combustión y 633.000 transmisiones. Mientras que la planta de Jelcz-Laskowice fabrica motores de gasolina TNGA de 1.5l y 2.0l, y su capacidad de producción es de 312.000 unidades al año.

Las fábricas de TMMP ofrecen asimismo suministro a otras plantas de ensamblaje de vehículos Toyota y del Grupo PSA y Lotus, gestionadas por TME en la República Checa, Gran Bretaña, Francia, Turquía y Rusia. Las plantas fuera de Europa que reciben suministros de TMMP se encuentran en Sudáfrica y Japón.

_{1 La flota de C02 de la UE hace referencia al promedio de emisiones de los vehículos matriculados en la UE de los 28, Islandia y Noruega. La referencia al objetivo previsto corresponde a las ventas de Toyota y Lexus, a partir de datos internos preliminares previos a la publicación periódica de las cifras oficiales por parte de la Comisión de la UE.}

El nuevo Toyota Yaris, la cuarta generación del modelo más vendido de Toyota en Europa, ha sido designado Coche del Año en Europa 2021.

Seleccionado por un jurado de 59 periodistas especializados de toda Europa, la cuarta generación del Toyota Yaris recibe el premio Car Of The Year (COTY) en Europa tomando el relavo de la innovadora primera generación, que obtuvo el mismo galardón hace 21 años. Yaris ha sido reconocido constantemente por el jurado, siendo parte de la lista de finalistas del premio en cada una de sus cuatro generaciones.

El jurado COTY ha elogiado y distinguido la tecnología Toyota Electric Hybrid de Yaris por su conducción suave, baja en emisiones y de precio asequible, lo que ilustra a la perfección por qué más del 80% de los compradores europeos de Yaris eligen la variante híbrida eléctrica.

Yaris también ha sido reconocido por su diseño, comportamiento dinámico y seguridad, líder en su segmento. Además, el jurado del Coche del Año en Europa apreció especialmente el éxito de Toyota al reavivar la pasión por los pequeños deportivos con el lanzamiento del GR Yaris.

El premio al Coche del Año en Europa 2021 llega solo unos días después de que el nuevo Yaris se situara como el coche más vendido en Europa por primera vez.

El Vicepresidente Ejecutivo de Toyota Motor Europe (TME), Matt Harrison, se mostró muy satisfecho con el galardón: “Es un gran honor para Toyota y me gustaría agradecer al jurado por su consideración y reconocimiento. También me gustaría aprovechar esta oportunidad para reconocer la pasión de nuestros equipos de desarrollo en Europa y Japón. Este es el mejor Yaris de todos los tiempos y, tal como pretendía Akio Toyoda, ya está poniendo una sonrisa en el rostro de nuestros clientes”.

Toyota ha sido galardonada con el premio Coche del Año en Europa en tres ocasiones: Yaris ganó en 2000, Prius en 2005 y ahora, de nuevo, Yaris ha levantado el trofeo COTY.

Aventurera, inquieta y apasionada de su trabajo. Así es como se define Patry Jordán, una de las youtubers más conocidas en todo el mundo, que a través de su contenido, y con mucho esfuerzo, se ha adentrado en la casa de millones de personas para formar parte de su rutina diaria de deporte. Hoy, Toyota España le da la bienvenida como embajadora de la compañía haciéndole entrega del nuevo Yaris Electric Hybrid.

Patry Jordán se ha decantado por el nuevo Yaris Electric Hybrid por ser uno de los estandartes de la tecnología Toyota Electric Hybrid en todo el mundo. Toyota lidera la electrificación del mercado gracias a esta tecnología, sinónimo de eficiencia, sostenibilidad y confort de marcha, algo muy apreciado por la youtuber, que valora especialmente el poder desplazarse de forma cómoda, silenciosa y respetuosa con el medio ambiente.

“Estoy muy contenta con mi Yaris! Me siento súper identificada por su dinamismo y versatilidad. Soy de las que sale de su zona de confort constantemente y con mi Yaris me siento capaz de más. Es una maravilla”. Así de satisfecha se mostraba Patry Jordán nada más recoger su nuevo Yaris Electric Hybrid.

La nueva embajadora de Toyota comenzó su carrera de youtuber en el año 2010 con la intención de compartir consejos de fitness y secretos de belleza. A día de hoy, es uno de los rostros más conocidos de Internet con cinco canales activos, tres libros y millones de seguidores que suman sus cuentas de redes sociales. Ella lo tiene todo para crear tendencia y ser considerada todo un referente en lifestyle.

Y que mejor compañía que la del Toyota Yaris de cuarta generación, que es la gran apuesta en el segmento de los urbanos con un diseño impactante, una innovadora plataforma, un nuevo y muy eficiente sistema híbrido eléctrico 1.5 Dynamic Force de 85 kW / 116 CV y una avanzada seguridad activa y pasiva, líder en su categoría.

La gama del nuevo Yaris Electric Hybrid está formada por cuatro acabados: Business Plus, Active Tech, Style y Style Premiere Edition. Este último es el que ha elegido Patry Jordán, que se caracteriza por su color exclusivo de carrocería bi-tono Rojo Coral con techo negro, luz ambiente LED en el habitáculo y tapicería exclusiva de tela y cuero con costuras en rojo. Una personalización con colores y equipamiento que determinan su carácter único y rompedor.

Además este acabado incorpora todo lo de la variante Style Plus, como la parrilla frontal en negro con embellecedor cromado oscuro y las llantas de aleación de 17’’, faros Full LED, cargador inalámbrico de teléfonos móviles, tapicería mixta de cuero y tela, pomo y palanca de cambios de piel o climatizador bi-zona, Head-Up Display de 10’’, sistema de sonido premium JBL con 8 altavoces, Detector de Ángulo Muerto (BSM), Sistema de Asistencia al Aparcamiento con función de frenado automático y navegador.

La movilidad de Patry Jordán está garantizada con el modelo que mejor se adapta a sus necesidades, el nuevo Yaris Electric Hybrid, que le acompañará en su día a día y durante sus rutinas deportivas que se podrán seguir a través de todos sus canales.

La nueva embajadora de Toyota, junto con su lema 'Yo puedo con todo', define a la perfección la filosofía de Toyota y representa unas cualidades como la versatilidad, la energía y el trabajo continuo, que son la clave de su éxito profesional. Con este fichaje, Toyota España destaca su apuesta por el deporte y la superación a través de Start Your Impossible —Pon en marcha tu imposible—, la iniciativa corporativa a escala internacional que pretende servir de inspiración y busca la consecución de una sociedad más inclusiva y sostenible, con la movilidad para todos como eje, una movilidad que va más allá de los automóviles y que tiene que ver con superar retos y hacer sueños realidad.

Toyota Yaris Electric Hybrid: equipamiento, gama y precios

El nuevo Yaris Electric Hybrid monta un sistema híbrido eléctrico formado por un motor de 3 cilindros y 1.5 litros que funciona en ciclo Atkinson y forma parte de la familia Dynamic Force como los que montan los Toyota RAV4 Electric Hybrid o Toyota Corolla Electric Hybrid, asociado a un propulsor eléctrico con nueva batería de ion-litio, más potente pero también más ligera (-27%).

La cuarta generación del Toyota Yaris sobresale también dentro del segmento de los urbanos como el modelo más seguro gracias a la última versión de Toyota Safety Sense, el conjunto de sistemas de seguridad y ayuda a la conducción de Toyota, y el primer airbag central en un modelo de su tamaño: ubicado entre los asientos delanteros, reduce la posibilidad de que el conductor y su acompañante se dañen entre sí en caso de accidente.

Como parte de Toyota Safety Sense, el nuevo Yaris Electric Hybrid incluye de serie avanzados sistemas de asistencia a la conducción como Sistema de Seguridad Precolisión con detección de vehículos, detección de peatones (de día y de noche), detección de ciclistas (de día), detección de obstáculos en intersecciones (vehículos y peatones) y asistencia a la dirección de emergencia, Control de Crucero Adaptativo Inteligente (desde 0 km/h), Reconocimiento de Señales de Tráfico, Avisador de Cambio Involuntario de Carril con asistente activo y sistema de mantenimiento de la trayectoria y Control Inteligente de Luces de Carretera. Las variantes más equipadas de la gama incluyen además Detector de Ángulo Muerto (BSM) y Sistema de Asistencia al Aparcamiento con función de frenado automático.

El nuevo Yaris Electric Hybrid está disponible por sólo 18.000 € / 150 € al mes con Toyota Easy Plus, programa de financiación que incluye también 4 años de mantenimiento y 4 años de garantía. Para los clientes que prefieran no financiar, la gama Yaris Electric Hybrid se comercializa desde 18.700 € (todos los precios).

Finalista a coche del año en Europa 2021

Cada año, un jurado compuesto por los periodistas más reconocidos del sector del automóvil europeo concede el prestigioso premio ‘Car Of The Year (COTY)’. El nuevo Yaris Electric Hybrid ha sido seleccionado en 2021 entre los siete finalistas.

Toyota Motor Manufacturing France (TMMF) ha producido ya más de cuatro millones de unidades del Toyota Yaris desde que comenzara a fabricar la primera generación del modelo más vendido de Toyota en Europa hace dos décadas.

En este caso, el 4 es un número muy simbólico ya que la unidad 4 millones es un Toyota Yaris Electric Hybrid, la cuarta generación de Yaris y la cuarta generación del sistema híbrido eléctrico de Toyota. En concreto, la unidad de Yaris de cifra tan redonda es un Yaris Electric Hybrid con acabado Style Premiere Edition y carrocería bi-tono Rojo Coral con techo negro.

Desde su lanzamiento en 1999, y como ganador del Coche del Año —Car Of The Year (COTY)— en 2000, Yaris se ha convertido en un éxito abrumador para Toyota, tanto en volumen de ventas como al elevar el perfil de la marca. En constante crecimiento de año en año, en 2019 el modelo de tercera generación logró alrededor de 224.000 ventas en Europa, lo que representa alrededor del 22% de las ventas europeas de Toyota y una cuota de mercado en su segmento próxima al 8%. En España, en 2019 se vendieron más de 8.000 Yaris.

El Yaris cuatro millones fabricado en Europa, gracias a la cuarta generación de la tecnología Toyota Electric Hybrid, ofrece el menor consumo de combustible y emisiones de CO2 en el segmento B: 3,7 l/100 km y 85 gr/km de CO2 (WLTP). Los ingenieros de Toyota han logrado estas grandes cifras al tiempo que aseguraban una mayor potencia (116 CV DIN) y una conducción más divertida que en la generación anterior de Yaris.

El equipo de ingenieros también mantuvo la seguridad como uno de los pilares fundamentales, al igual que en el resto de la gama Toyota, convirtiendo a Yaris en el modelo más seguro de su segmento gracias al innovador airbag central que protege a los ocupantes delantero de chocar entre ellos en caso de colisiones laterales o la última generación de Toyota Safety Sense, el conjunto de sistemas de seguridad y ayuda a la conducción de Toyota que en el nuevo Yaris incluye dispositivos como Sistema de Seguridad Precolisión con detección de vehículos, detección de peatones (de día y de noche), detección de ciclistas (de día), detección de obstáculos en intersecciones (vehículos y peatones) y asistencia a la dirección de emergencia y Control de Crucero Adaptativo Inteligente (desde 0 km/h), entre otros.

La seguridad del nuevo Yaris ha sido avalada, además de por Europa NCAP, que le ha otorgado su máxima puntuación (cinco estrellas), por AUTOBEST, que le ha distinguido con el premio SAFETYBEST. El jurado de AUTOBEST, compuesto por 31 miembros de las principales publicaciones europeas del sector de automoción, ha otorgado este reconocimiento a Toyota por ser el primer fabricante en incluir este elemento de seguridad en uno de sus modelos de menor tamaño, la cuarta generación del Toyota Yaris, continuando así el proceso de democratización de las tecnologías de seguridad más avanzadas emprendido por Toyota desde hace décadas.

AUTOBEST ha otorgado a Toyota el premio SAFETYBEST 2020 por el desarrollo e instalación del innovador airbag centrale del nuevo Toyota Yaris Electric Hybrid, primer modelo del segmento B europeo en equipar un dispositivo de seguridad de estas características. 

El jurado de AUTOBEST, compuesto por 31 miembros de las principales publicaciones europeas del sector de automoción, ha otorgado este reconocimiento a Toyota por ser el primer fabricante en incluir este elemento de seguridad en uno de sus modelos de menor tamaño, la cuarta generación del Toyota Yaris, continuando así el proceso de democratización de las tecnologías de seguridad más avanzadas emprendido por Toyota desde hace muchos años.

El nuevo Yaris Electric Hybrid, basado en la nueva plataforma GA-B, ha sido diseñado y desarrollado con todas las últimas medidas de seguridad, incluyendo una carrocería extraordinariamente rígida para mejorar la protección de sus ocupantes. Es el primer Toyota equipado con un airbag central, de serie en toda la gama, que se despliega en caso de un impacto lateral para ayudar a evitar que el conductor y el pasajero del asiento delantero pudieran colisionar entre sí. 

La cuarta generación del Toyota Yaris también está equipado con la última versión de Toyota Safety Sense, siendo el primer modelo Toyota equipado con la versión más avanzada de este sistema. Así, cuenta con Sistema de Sistema de Seguridad Precolisión con detección de vehículos, detección de peatones (de día y de noche), detección de ciclistas (de día), detección de obstáculos en intersecciones (vehículos y peatones) y asistencia a la dirección de emergencia, Control de Crucero Adaptativo Inteligente (desde 0 km/h), Reconocimiento de Señales de Tráfico, Avisador de Cambio Involuntario de Carril con asistente activo y sistema de mantenimiento de la trayectoria y Control Inteligente de Luces de Carretera. 

Es la segunda vez que Toyota recibe el premio SAFETYBEST. La anterior ocasión fue en 2017 como reconocimiento a la implementación de Toyota Safety Sense como equipamiento de serie en toda la gama. Toyota Safety Sense no sólo es de serie en todas las versiones de Yaris Electric Hybrid, sino que también cuenta con muchos nuevos sistemas avanzados de asistencia al conductor, lo que confirma y demuestra el elevado compromiso adquirido por Toyota con la seguridad, siendo fundamental para cualquier nuevo modelo de la marca.

El nuevo Yaris Electric Hybrid también ha sido seleccionado como finalistas para el premio 'AUTOBEST 2021 – Best Buy Car of Europe', que se fallará en los próximos meses. 

La cuarta generación del Toyota Yaris comienza su despliegue en España con su lanzamiento oficial después de comercializarse, en formato pre-venta y mediante su reserva online a través de la página web de Toyota España, durante este verano. Así, el nuevo Toyota Yaris Electric Hybrid ya está disponible en toda la Red Oficial de Concesionarios de Toyota España, con una atractiva oferta financiera que arranca en 17.950 € / 150 € al mes* con Toyota Easy Plus, programa de financiación más servicios añadidos de Toyota España que incluye cuatro años de garantía y cuatro años de mantenimiento en servicio oficial.

El nuevo Yaris Electric Hybrid tiene todos los argumentos para ser la gran referencia en el segmento de los urbanos: un diseño impactante, una innovadora plataforma, un nuevo y muy eficiente sistema híbrido eléctrico 1.5 Dynamic Force de 85 kW / 116 CV y una avanzada seguridad activa y pasiva, líder en su categoría.

De esta forma, el Toyota Yaris Electric Hybrid de cuarta generación, cuyo comportamiento es sobresaliente no sólo en ciudad y alrededores sino también en carretera gracias a su excelente tacto de conducción, cuenta con un nuevo sistema híbrido eléctrico, más potente y eficiente, plataforma GA-B derivada de la Nueva Arquitectura Global de Toyota —Toyota New Global Architecture (TNGA)—, que llega por primera vez a un modelo urbano de Toyota, un completo y avanzado equipamiento y las mejores cotas de seguridad del segmento B gracias a Toyota Safety Sense y su innovador airbag central, ubicado entre los asientos delanteros.

El sistema híbrido eléctrico de 4ª generación que monta el nuevo Yaris Electric Hybrid está formado por un motor de 3 cilindros y 1.5 litros que funciona en ciclo Atkinson y forma parte de la familia Dynamic Force como los que montan los Toyota RAV4 Electric Hybrid o Toyota Corolla Electric Hybrid, asociado a un propulsor eléctrico con nueva batería de ion-litio, más potente pero también más ligera (-27%).

La potencia conjunta llega a los 85 kW / 116 CV, homologando un consumo medio y una emisiones ciertamente bajas: 3,8 l/100 km y 85 g/km de CO2 (ciclo WLTP). Estas cifras suponen que el nuevo Yaris Electric Hybrid, que puede llegar a superar los 130 km/h en modo EV, sea un 20% más eficiente a pesar de ofrecer un 16% más de potencia que la generación anterior.

La plataforma GA-B derivada de TNGA aporta mayor rigidez, con lo que se gana en estabilidad y confort, un centro de gravedad más bajo para lograr una mayor precisión al volante, una posición de conducción optimizada, más confortable, mejoras a nivel noise, vibration, and harshness (NVH) —ruido, vibración y aspereza— para un habitáculo más silencioso y una suspensión que aporta mayor confort, al tiempo que beneficia la agilidad en ciudad y carretera.

El nuevo Yaris Electric Hybrid sobresale también dentro del segmento de los urbanos como el modelo más seguro gracias a la última versión de Toyota Safety Sense, el conjunto de sistemas de seguridad y ayuda a la conducción de Toyota, y el primer airbag central en un modelo de su tamaño: ubicado entre los asientos delanteros, reduce la posibilidad de que el conductor y su acompañante se dañen entre sí en caso de accidente.

Como parte de Toyota Safety Sense, el nuevo Yaris Electric Hybrid incluye de serie avanzados sistemas de asistencia a la conducción como Sistema de Seguridad Precolisión con detección de vehículos, detección de peatones (de día y de noche), detección de ciclistas (de día), detección de obstáculos en intersecciones (vehículos y peatones) y asistencia a la dirección de emergencia, Control de Crucero Adaptativo Inteligente (desde 0 km/h), Reconocimiento de Señales de Tráfico, Avisador de Cambio Involuntario de Carril con asistente activo y sistema de mantenimiento de la trayectoria y Control Inteligente de Luces de Carretera. Las variantes más equipadas de la gama incluyen además Detector de Ángulo Muerto (BSM) y Sistema de Asistencia al Aparcamiento con función de frenado automático.

Gama, precios y oferta de lanzamiento

La gama del nuevo Yaris Electric Hybrid está formada por cuatro acabados: Business Plus, Active Tech, Style y Style Premiere Edition. Este último corresponde a la edición especial de lanzamiento.

El nivel de equipamiento Business Plus es el más enfocado al cliente de flotas, mientras que los otros dos, más la edición exclusiva de lanzamiento, se dirigen a clientes particulares. Desde la variante Business Plus son de serie elementos como los airbags delanteros, central, laterales y de cortina, Toyota Safety Sense, llantas de aleación, sensores de luz y lluvia, sistema de geolocalización (DCM), llamada de emergencia (e-Call) , compatibilidad con Apple CarPlay y Android Auto y servicios conectados MyT, entre otros. Active Tech suma además: cámara de visión trasera, volante de cuero, acceso y arranque sin llave y sistema multimedia con pantalla táctil multifunción de 8’’.

Style se distingue por tener un toque de diseño exclusivo, gracias a la parrilla frontal en negro con embellecedor cromado oscuro o las llantas de aleación de 17’’, además de más equipamiento: faros Full LED, cargador inalámbrico de teléfonos móviles, tapicería mixta de cuero y tela, pomo y palanca de cambios de piel o climatizador bi-zona. Se puede complementar con el paquete Style Plus, que añade Head-Up Display de 10’’, sistema de sonido premium JBL con 8 altavoces, Detector de Ángulo Muerto (BSM), Sistema de Asistencia al Aparcamiento con función de frenado automático y navegador.

La edición especial de lanzamiento Style Premiere Edition incorpora, además de todo lo de la variante Style Plus, un color exclusivo de carrocería bi-tono Rojo Coral con techo negro, luz ambiente LED en el habitáculo y tapicería exclusiva de tela y cuero con costuras en rojo.

En el nuevo Yaris Electric Hybrid se puede elegir entre 9 colores diferentes para la carrocería — Azul Cobalto, Azul Okinawa, Blanco Classic, Blanco Perlado Iceberg, Bronce Oliva, Negro Azabache, Plata y Rojo Tokio—, a los que se une el exclusivo bi-tono Rojo Coral de la edición especial de lanzamiento Style Premiere Edition.

Con motivo del lanzamiento oficial en el mercado español de la cuarta generación de Yaris, Toyota España ha diseñado una oferta especial que permite acceder al nuevo Yaris Electric Hybrid por sólo 17.950 € / 150 € al mes con Toyota Easy Plus, programa de financiación que incluye también 4 años de mantenimiento y 4 años de garantía. Para los clientes que prefieran no financiar, la gama Yaris Electric Hybrid está disponible desde 18.650 € (todos los precios).

Además, como complemento, Toyota Insurance Services (TIS) ha lanzado un nuevo producto, Full Hybrid Insurance, que premiará, de verdad, a los conductores más eficientes. Así, será posible ahorrar hasta un 15% en la renovación del seguro, en función del porcentaje de uso que se haga del modo EV, pudiendo hacer siempre seguimiento mediante los servicios conectados MyT.

Acciones RSC

Toyota España también ha aprovechado el lanzamiento del nuevo Yaris Electric Hybrid para llevar a cabo dos acciones como parte de su objetivo de contribuir a lograr una sociedad mejor y conseguir una movilidad para todos y la integración de todas las personas.

La colaboración con la Federación de Bancos de Alimentos de Madrid se ha vuelto a materializar, en este caso con la donación del equivalente a tres maleteros llenos de comida del nuevo Yaris Electric Hybrid, para seguir ayudando así a los más necesitados. Este año, entre las diferentes acciones realizadas con los diversos Bancos de Alimentos, Toyota España ha recogido y donado más de 9 toneladas de alimentos.

Además, las personas que reciben asistencia y ayuda por parte de la Fundación Aprocor han elaborado, de nuevo con la lona de la fachada de la sede central de Toyota en España en Alcobendas (Madrid), unas fundas para mascarillas. Toyota España colabora con la Fundación Aprocor desde 2011, en diferentes ámbitos y a través de diversas acciones, rubricando así su compromiso con la sociedad y apoyando a esta entidad en su labor para mejorar la calidad de vida de personas con discapacidad intelectual y de sus familias promoviendo, a su vez, un modelo de sociedad inclusiva.

_{*Toyota Yaris Electric Hybrid Active Tech. 48 cuotas de 150 € más entrada de 5.682,35 € y última cuota / valor futuro garantizado de 8.182,81 €}

Tras iniciar las reservas online del nuevo Toyota GR Yaris la semana pasada (más información), Toyota España abre el mismo proceso para reservar en su web (www.toyota.es) el nuevo Toyota Yaris Electric Hybrid Style Premiere Edition, la edición especial de lanzamiento de la cuarta generación del modelo más vendido de Toyota en Europa, cuya pre-venta arrancó hace menos de un mes (más información).

Todo aquel que quiera asegurarse uno de los nuevos Toyota Yaris Electric Hybrid en su edición especial de lanzamiento ‘Style Premiere Edition’ sólo tienen que entrar en www.toyota.es y llevar a cabo un sencillo proceso de reserva.  El único requisito para llevar a cabo la reserva, además de realizar un pago 100% seguro de 500 € en la plataforma online, es tener cuenta, o crear una, en Mi Toyota, portal de clientes de Toyota España.

Para confirmar la reserva, sólo hay que acceder a Mi Toyota con usuario y clave, lo que permite completar automáticamente todos los datos personales, seleccionar el Concesionario Oficial de Toyota España elegido para finalizar el proceso de compra, confirmar la aceptación de los términos y condiciones de la reserva y realizar el pago de los 500 € mediante tarjeta de crédito.

Cuando se finaliza el proceso, un e-mail de confirmación llega al correo electrónico facilitado en Mi Toyota, confirmando la reserva. En caso de querer cancelarla, por cualquier motivo, se puede hacer en los 14 días naturales posteriores, con la devolución íntegra de los 500 € abonados como señal. Una vez reservado, el que será nuevo propietario de la edición especial de lanzamiento de la cuarta generación del modelo más vendido de Toyota en Europa, únicamente tendrá que esperar unas semanas para poder estrenar su nuevo Yaris.

El Concesionario Oficial de Toyota España seleccionado contactará con el cliente para finalizar el proceso de compra, ofreciéndole todo tipo de opciones de financiación. Yaris Style Premiere Edition se comercializa por 21.350 € o menos si se opta por Toyota Easy, el programa de financiación de Toyota España: 20.150 € / 195 € al mes.

Toyota Yaris Electric Hybrid Style Premiere Edition

Toyota España ha optado por abrir la reserve online del nuevo Toyota Yaris con la variante más especial y exclusiva de la gama. Se trata del nuevo Yaris Electric Hybrid Style Premiere Edition, que se distingue no sólo por su exclusivo color de carrocería Bi-tono Rojo Coral sino también por su abundante equipamiento, entre el que sobresale la luz ambiental LED en todo el habitáculo, la tapicería mixta de cuero sintético y tela negra con costuras rojas, las llantas de aleación de 17" o el sistema multimedia con pantalla táctil multifunción 8", navegador y compatibilidad con Apple CarPlay y Android Auto.

El nuevo Yaris Electric Hybrid Style Premiere Edition también incorpora Head-Up Display, sistema de sonido premium JBL con 8 altavoces, cargador inalámbrico de teléfonos móviles, cristales traseros oscurecidos, retrovisores calefactables y plegables eléctricamente, pantalla multi-información TFT de 4,2’’, climatizador automático bi-zona, sistema de entrada y arranque sin llave y cámara de visión trasera, entre otros muchos elementos.

La dotación de sistemas de seguridad es la más amplia de su segmento gracias a la última versión del sistema Toyota Safety Sense, con Sistema de Seguridad Precolisión con detección de vehículos, detección de peatones (de día y de noche), detección de ciclistas (de día), detección de obstáculos en intersecciones (vehículos y peatones) y asistencia a la dirección de emergencia, Control de Crucero Adaptativo Inteligente (desde 0 km/h), Reconocimiento de Señales de Tráfico, Avisador de Cambio Involuntario de Carril con asistente activo y sistema de mantenimiento de la trayectoria y Control Inteligente de Luces de Carretera. Incluye además, como variante más equipada de la gama, Detector de Ángulo Muerto (BSM) y Sistema de Asistencia al Aparcamiento con función de frenado automático.

Nuevo Toyota Yaris Electric Hybrid

El nuevo Toyota Yaris Electric Hybrid se lanzó, en formato pre-venta, hace menos de un mes. Su nueva plataforma, su nuevo y muy eficiente sistema híbrido eléctrico 1.5 Dynamic Force de cuarta generación y su avanzada seguridad, líder en su categoría, configuran la mejor propuesta del segmento B del mercado español.

Así, el nuevo Toyota Yaris Electric Hybrid está llamado a ser el referente gracias a un sistema híbrido eléctrico más potente y eficiente, con 85 kW / 116 CV de potencia conjunta y un consumo medio y una emisiones realmente bajas —3,8 l/100 km y 85 g/km de CO2 (ciclo WLTP)—, su plataforma GA-B derivada de la Nueva Arquitectura Global de Toyota —Toyota New Global Architecture (TNGA)—, que llega por primera vez a un modelo urbano de Toyota y que le permitirá sobresalir no sólo en entornos urbanos sino también en carretera gracias a su excelente tacto de conducción, un completo equipamiento y las mejores cotas de seguridad del segmento gracias a Toyota Safety Sense 2.5 y su innovador airbag central, ubicado entre los asientos delanteros.

Para poder satisfacer todo tipo de necesidades y tipos de clientes, el nuevo Yaris se ofrece con tres niveles de equipamiento —Business Plus, Active Tech y Style—, a los que se une la edición especial de lanzamiento ‘Style Premiere Edition’. El acabado Business Plus es el más enfocado al cliente de flotas, mientras que los otros dos y la edición exclusiva de lanzamiento se dirigen a clientes particulares. Con unos precios que arrancan en 18.650 €, pagando al contado, o desde 17.450 € / 150 € al mes financiando con Toyota Easy, el nuevo Yaris se lanzará oficial, tras su inicial pre-venta durante los meses de julio y agosto, el próximo mes de septiembre.

La realidad aumentada es tendencia desde hace unos años. Y como Toyota ha estado y estará siempre a la vanguardia en el uso de las nuevas tecnologías, ha desarrollado una nueva herramienta utilizando la realidad aumentada. A través de una app compatible con iOS de Apple y Android de Google, es posible conocer en detalle y configurar el nuevo Toyota Yaris Electric Hybrid, lanzado en pre-venta la semana pasada (más información).

Con una tablet o un smartphone, una vez descargada de Apple Store o Play Store, la app de realidad aumentada del nuevo Yaris Electric Hybrid permite descubrir su habitáculo, pudiendo ir eligiendo entre las diversas opciones de niveles de equipamiento —Active Tech, Style y Style Premiere Edition— o los nueve colores para la carrocería —Negro Azabache, Plata, Gris Grafito, Blanco Classic, Azul Okinawa, Azul Cobalto, Blanco Perlado Iceberg, Bronce Oliva y Rojo Tokio—, a los que se une el exclusivo bi-tono Rojo Coral de la edición especial de lanzamiento Style Premiere Edition.

Además, es posible comprobar cómo quedan las diferentes llantas de aleación, en función del acabado seleccionado, y acceder al interior para, en una visión 360º, descubrir cómo es el habitáculo, qué diferencias hay entre las distintas tapicerías o cómo varía el diseño del cuadro de instrumentos entre las versiones Active Tech y Style / Style Premiere Edition. La app incluye un acceso directo a la página web de Toyota España (www.toyota.es) para poder solicitar una oferta comercial.

Existe una versión todavía más avanzada de la app de realidad aumentada del nuevo Yaris Electric Hybrid, disponible únicamente para los asesores comerciales de la Red Oficial de Concesionarios de Toyota España, para lo que se ha distribuido un iPad Pro por todas las instalaciones del país. Se trata del complemento perfecto para el ‘Yaris Roadshow’, un despliegue que durante 10 semanas, entre mediados de julio y mediados de septiembre, hará rotar hasta 11 unidades del nuevo Yaris Electric Hybrid por la Red Oficial de Concesionarios de Toyota España para que pueda conocerse en persona el que será gran referente del segmento B del mercado español.

Una de las grandes ventajas de utilizar la app de realidad aumentada en las instalaciones de la Red Oficial de Toyota España es que se puede sacar el máximo partido a las dos escalas de visualización disponibles, 1:1 y 1:5, especialmente la primera de ellas, ya que se puede ver el nuevo Yaris Electric Hybrid a tamaño real y junto al resto de la gama de modelos Toyota.

Esta opción incluso permite “bucear” por su interior y ver con todo detalle cómo son los asientos y su tapicería, la consola central, el salpicadero, el volante, la palanca de cambios, el cuadro de instrumentos o la parte interna de las puertas. Por su parte, el modo de visualización a 1:5 permite reproducir el nuevo Yaris Electric Hybrid sobre una mesa, como si de una maqueta a escala se tratara.  

Además, mediante el iPad Pro, los clientes podrán llevarse a casa un vídeo de toda su experiencia con la app de realidad aumentada.

Realidad aumentada para otros modelos Toyota Electric Hybrid

La app de realidad aumentada para Yaris Electric Hybrid complementa a otra herramienta de similares características que, únicamente en las instalaciones de la Red Oficial de Concesionarios de Toyota España, permite no sólo configurar y jugar con equipamiento, colores de carrocería llantas… sino también ver cómo funcionan el sistema híbrido eléctrico de Toyota o los airbags y, por ejemplo, comprobar el tamaño del maletero viendo si es posible colocar en su interior un juego de palos de golf.

Una funcionalidad muy útil es poder ver en detalle cualquier versión y color exterior, independientemente de que se encuentre físicamente en el concesionario. Además, ahora la aplicación permite comprobar cómo quedan todos y cada uno de los Accesorios Originales Toyota, comercializado a través de Toyota Custom.

Esta otra app de realidad aumentada está disponible actualmente para cinco modelos híbridos eléctricos de Toyota: Corolla Electric Hybrid, Corolla Touring Sports Electric Hybrid, Corolla Sedan Electric Hybrid, Toyota C-HR Electric Hybrid y RAV4 Electric Hybrid.

La cuarta generación del Toyota Yaris ya está disponible, en formato preventa, en la Red Oficial de Toyota España. Desde 18.650 €, o a partir de 17.450 € / 150 € al mes con Toyota Easy, programa de financiación pago por uso de Toyota España, es posible acceder al nuevo Toyota Yaris Electric Hybrid, un modelo llamado a ser referencia en el segmento de los urbanos gracias a su nueva plataforma, su nuevo y muy eficiente sistema híbrido eléctrico 1.5 Dynamic Force y su avanzada seguridad, líder en su categoría.

El nuevo Toyota Yaris Electric Hybrid, que sobresaldrá no sólo en entornos urbanos sino también en carretera gracias a su excelente tacto de conducción, cuenta con un nuevo sistema híbrido eléctrico, más potente y eficiente, plataforma GA-B derivada de la Nueva Arquitectura Global de Toyota —Toyota New Global Architecture (TNGA)—, que llega por primera vez a un modelo urbano de Toyota, un completo equipamiento y las mejores cotas de seguridad del segmento gracias a la última generación de Toyota Safety Sense y su innovador airbag central, ubicado entre los asientos delanteros.

El sistema híbrido de 4ª generación que monta el nuevo Yaris Electric Hybrid está formado por un motor de 3 cilindros de nueva generación, descendiente de la recientemente estrenada familia Dynamic Force, de 1.5 litros y ciclo Atkinson, y un propulsor eléctrico asociado a una nueva batería de ion-litio, más potente pero también más ligera (-27%). La potencia conjunta alcanza los 85 kW / 116 CV, con un consumo medio y una emisiones realmente bajas: 3,8 l/100 km y 85 g/km de CO2 (ciclo WLTP). Estas cifras suponen que el nuevo Yaris Electric Hybrid, que puede llegar a superar los 130 km/h en modo EV, sea un 20% más eficiente a pesar de ofrecer un 16% más de potencia que la generación anterior.

La plataforma GA-B derivada de TNGA aporta mayor rigidez, con lo que se gana en estabilidad y confort, un centro de gravedad más bajo para lograr una mayor precisión al volante, una posición de conducción optimizada, más confortable, mejoras a nivel noise, vibration, and harshness (NVH) —ruido, vibración y aspereza— para un habitáculo más silencioso y una suspensión que aporta mayor confort, al tiempo que beneficia la agilidad en ciudad y carretera.

El nuevo Yaris Electric Hybrid destaca en su segmento por sus altas cotas de seguridad activa y pasiva, siendo el modelo urbano más seguro del mundo gracias a la última versión de Toyota Safety Sense, el conjunto de sistemas de seguridad y ayuda a la conducción de Toyota, y el primer airbag central de serie, situado entre los asientos delanteros y que reduce la posibilidad de que el conductor y su acompañante se dañen entre sí en caso de accidente.

Yaris Electric Hybrid incluye de serie, dentro de Toyota Safety Sense, dispositivos como Sistema de Seguridad Precolisión con detección de vehículos, detección de peatones (de día y de noche), detección de ciclistas (de día), detección de obstáculos en intersecciones (vehículos y peatones) y asistencia a la dirección de emergencia, Control de Crucero Adaptativo Inteligente (desde 0 km/h), Reconocimiento de Señales de Tráfico, Avisador de Cambio Involuntario de Carril con asistente activo y sistema de mantenimiento de la trayectoria y Control Inteligente de Luces de Carretera, entre otros sistemas.

Gama y precios

La gama del nuevo Yaris Electric Hybrid está formada por tres niveles de equipamiento —Business Plus, Active Tech y Style—, a los que se une la edición especial de lanzamiento: Style Premiere Edition.

El nivel de equipamiento Business Plus es el más enfocado al cliente de flotas, mientras que los otros dos, más la edición exclusiva de lanzamiento, se dirigen a clientes particulares. Desde la variante Business Plus son de serie elementos como los airbags delanteros, central, laterales y de cortina, Toyota Safety Sense, sensores de luz y lluvia, llantas de aleación, llamada de emergencia (e-Call) y sistema de geolocalización (DCM), servicios conectados MyT y compatibilidad con Apple CarPlay y Android Auto, entre otros. Active Tech suma además: cámara de visión trasera, volante de cuero, acceso y arranque sin llave y sistema multimedia con pantalla táctil multifunción de 8’’

Style se distingue por tener un toque de diseño exclusivo, gracias a la parrilla frontal en negro con embellecedor cromado oscuro o las llantas de aleación de 17’’, además de más equipamiento: faros Full LED, cargador inalámbrico de teléfonos móviles, tapicería mixta de cuero y tela, pomo y palanca de cambios de piel o climatizador bi-zona. Se puede complementar con el paquete Style Plus, que añade Head-Up Display de 10’’, sistema de sonido premium JBL con 8 altavoces, Detector de Ángulo Muerto (BSM), Sistema de Asistencia al Aparcamiento con función de frenado automático y navegador.

La edición especial de lanzamiento Style Premiere Edition incorpora, además de todo lo que lleva la versión Style Plus, un color exclusivo de carrocería bi-tono Rojo Coral con techo negro, luz ambiente LED en el habitáculo y tapicería exclusiva de tela y cuero con costuras en rojo.

El nuevo Yaris Electric Hybrid se puede elegir en 9 colores diferentes para la carrocería: Negro Azabache, Plata, Gris Grafito, Blanco Classic, Azul Okinawa, Azul Cobalto, Blanco Perlado Iceberg, Bronce Oliva y Rojo Tokio. A ellos se une el exclusivo bi-tono Rojo Coral de la edición especial de lanzamiento.

Yaris Electric Hybrid ya se comercializa en la Red Oficial de Concesionarios de Toyota España, con unos precios que arrancan en 18.650 €, pagando al contado, o desde 17.450 € / 150 € al mes financiando con Toyota Easy.

Los 100 primeros clientes de la edición exclusiva de lanzamiento Style Premiere Edition podrán beneficiarse de un descuento extra, de forma que se llevarán su nuevo Yaris Electric Hybrid al mismo precio que si eligieran uno con acabado Style Plus (20.750 €). Incluso el precio puede ser inferior si se opta por la financiación Toyota Easy: 19.550 € / 163 € al mes. Esos 100 primeros clientes recibirán además como obsequio unos cascos inalámbricos JBL.

La oferta de financiación y servicios añadidos de Toyota España permite acceder al nuevo Yaris Electric Hybrid con cuotas mensuales de 150 a 197 € al mes en el caso de Toyota Easy Plus, que incluye 4 años de mantenimiento y 4 años de garantía, y de 178 a 208 € al mes con Toyota Easy Complet, que supone 4 años de mantenimiento, 4 años de garantía y seguro el primer año.

Aquí están disponibles todos los precios del nuevo Yaris Electric Hybrid.

‘Yaris Roadshow’: el nuevo Yaris Electric Hybrid en todos los concesionarios Toyota

Con el objetivo de acercar el nuevo Yaris Electric Hybrid a clientes y potenciales clientes, Toyota España ha organizado el ‘Yaris Roadshow’. Durante 10 semanas, entre mediados de julio y mediados de septiembre, permitirá a todo aquel interesado en el nuevo urbano de Toyota descubrirlo en persona en su concesionario de confianza.

Así, hasta 11 unidades del nuevo Yaris Electric Hybrid, la gran mayoría de la edición especial de lanzamiento, irán rotando por toda la Red Oficial de Concesionarios de Toyota España, exponiéndose cada una de ellas en una instalación, de forma que será posible cubrir gran parte del territorio español a la vez.

El nuevo Yaris Electric Hybrid tendrá un lugar destacado dentro de cada concesionario durante los días en los que estará expuesto, con diversos materiales identificativos y una gran pantalla en la que se proyectarán imágenes del que será el gran referente del segmento B en el mercado español.

Toyota Motor Manufacturing France (TMMF) inició ayer, 6 de julio, la producción de la nueva generación del Toyota Yaris en su planta de fabricación de Valenciennes, en el norte de Francia. La cuarta generación del modelo más vendido de Toyota en Europa es el primer urbano de Toyota fabricado sobre la plataforma GA-B derivada de la Nueva Arquitectura Global de Toyota —Toyota New Global Architecture (TNGA)—, la base para un mayor rendimiento dinámico, un mejor tacto de conducción y mayores cotas de seguridad, así como para poder lograr un diseño más llamativo.

TMMF ha pasado a ser la cuarta fábrica de Europa en haber implantado la producción de vehículos sobre la plataforma TNGA, después de Toyota Motor Manufacturing Turkey con Toyota C-HR y Corolla Sedán, Toyota Motor Manufacturing UK con Corolla y Corolla Touring Sports y Toyota Motor Russia con Camry y RAV4. Esta inversión fortalece aún más la estrategia de Toyota Motor Europe (TME) de localizar la producción en Europa y maximizar la capacidad de fabricación.

La estrategia de localización europea de Toyota comprende asimismo la producción de los principales componentes de los automóviles: el nuevo Yaris está equipado con la más reciente generación del motor TNGA de 1.5L, que también se fabrica en Europa, en Toyota Motor Manufacturing Poland.

Inversiones adicionales y un segundo modelo en camino

Se ha realizado una inversión de 300 millones de euros, lo que equivale a la mitad de la inversión inicial de TMMF, para preparar la producción de vehículos basados en la plataforma TNGA. Todas las estaciones de la planta se han modernizado con nuevos equipamientos y tecnologías, para aumentar el nivel de ergonomía y rendimiento. Entre estas obras de mejora, una de las principales expansiones se realizó en el taller de plásticos, con una superficie adicional de 3.500 m2 para integrar unas nuevas líneas de inyección y pintura, lo que a su vez hace posible la producción interna de nuevos componentes de plástico. TMMF espera que, para finales de este año, la cifra de empleados indefinidos alcance los 3.600, para un total de 4.800 trabajadores.

El Presidente y CEO de TMMF, Luciano Biondo, explicó: “El inicio de la producción de la cuarta generación de Yaris marca el primer paso hacia nuestro objetivo de 300.000 unidades de producción anual. Con el nuevo todocamino compacto Yaris Cross, que será el segundo modelo que salga de nuestras líneas de producción a mediados de 2021, vamos por buen camino para hacer realidad nuestra aspiración. Otros 100 millones de euros de inversión reforzarán la producción de Yaris Cross”.

TNGA por primera vez en modelos urbanos

El Toyota Yaris, que se sitúa en el centro de la historia de éxito de Toyota en Europa, goza de una popularidad sostenida en el tiempo y una excelente fama de innovación constante. En 2019, Yaris representó el 20% de las ventas de Toyota en Europa alcanzando casi las 225.000 unidades —224.368 uds concretamente—.

Diseñado para los clientes europeos y fabricado en Europa, como su primera generación, el nuevo Toyota Yaris presenta unas proporciones compactas totalmente renovadas, con un marcado carácter, un espacioso interior, a pesar de su compacto exterior, y una dinámica de conducción única, todo ello gracias a la plataforma GA-B de TNGA. La más reciente generación del sistema híbrido, la cuarta, ofrece más autonomía en modo eléctrico, ganando así en agilidad y mejorando la respuesta, al mismo tiempo que permite que el nuevo Yaris Electric Hybrid sea el híbrido eléctrico de Toyota más eficiente, con un consumo muy ajustado y una reducción de emisiones de CO2 de más del 20%*.

Además, el nuevo Yaris ha sido diseñado para ser el urbano más seguro del mundo, equipado con sistemas de seguridad pasiva y activa líderes en su segmento. Entre ellos destaca Toyota Safety Sense (TSS), el conjunto de tecnologías de seguridad activa de Toyota diseñadas para ayudar a evitar o mitigar las consecuencias de una colisión en un amplio abanico de situaciones del tráfico, y el primer airbag central de serie, situado entre los asientos delanteros, convirtiendo a Yaris en pionero y único en su segmento.

Producción adaptada a las medidas por la COVID-19

Tras cinco semanas de interrupción controlada de la producción a raíz de las medidas de confinamiento impuestas en Francia por la pandemia de COVID-19, TMMF retomó sus operaciones el pasado 22 de abril. Los volúmenes iniciales de producción se mantuvieron notablemente inferiores a lo normal, a fin de centrar la operatividad en la máxima prioridad actualmente: la salud y seguridad de empleados y colaboradores.

Para ello, TMMF ha puesto en marcha un exhaustivo protocolo de seguridad, con la higiene y el distanciamiento social como principales líneas de actuación. La dirección de la planta seguirá velando por el cumplimiento continuado de las medidas de salud y seguridad para luchar contra la COVID-19.

_{*Cifras homologadas WLTP: 3,8 l/100 km y 85 g/km CO2.}

Toyota Motor Manufacturing Poland (TMMP), la planta de Toyota ubicada en Jelcz-Laskowice (Polonia), ha iniciado la producción de la más reciente generación del motor de gasolina 1.5 Dynamic Force basado en la Nueva Arquitectura Global de Toyota —Toyota New Global Architecture (TNGA)—. Este moderno motor tricilíndrico es el hermano pequeño de la unidad de 2.0 litros que ya se venía produciendo en la misma fábrica desde septiembre de 2019, que montan modelos como el Toyota Corolla Electric Hybrid y el Toyota C-HR Electric Hybrid.

El nuevo motor 1.5 Dynamic Force irá destinado a la nueva generación del Toyota Yaris, cuya producción arrancará próximamente en Toyota Motor Manufacturing France (TMMF), en Valenciennes (Francia), y al recientemente presentado Toyota Yaris Cross, un nuevo todocamino compacto, del segmento B, que llegará al mercado en 2021.

Para su producción, se han diseñado líneas de producción TNGA totalmente nuevas, con vistas a automatizar algunos de los procesos, aumentar la eficiencia y la capacidad de fabricación y mejorar la ergonomía.

Credenciales medioambientales

El nuevo motor de 1.5 litros es una obra de ingeniería avanzada. Esta unidad de gasolina de tres cilindros y reglaje variable del árbol de levas, que funciona en ciclo Atkinson con una eficiencia térmica de hasta el 40%, ayuda a reducir el consumo de carburante y las emisiones de CO2 en un 20% —en comparación con la anterior generación del Yaris— y aun así presenta un rendimiento un 15% superior. Este motor 1.5 Dynamic Force se puede montar tanto en vehículos convencionales como en modelos Toyota Electric Hybrid.

Seguridad prioritaria

Los preparativos de este nuevo proyecto han seguido el calendario previsto, a pesar de que la producción habitual en las dos plantas de TMMP, en Jelcz y Walbrzych, experimentó un paro controlado entre mediados de marzo y el 4 de mayo, a raíz del brote de COVID-19. Para garantizar las condiciones sanitarias y de seguridad de todos sus empleados y colaboradores que han seguido trabajando para introducir todas las modificaciones necesarias en la línea TNGA, Toyota implantó un amplio abanico de medidas sanitarias preventivas.

La seguridad de sus empleados es siempre la principal prioridad para Toyota, por lo que se supervisará el adecuado y exhaustivo cumplimiento de las medidas higiénicas y de distanciamiento social, además de ser revisadas siempre que sea necesario.

Motor TNGA

La Nueva Arquitectura Global de Toyota —Toyota New Global Architecture (TNGA)— se aplica a todos los nuevos modelos de Toyota. En esta plataforma, los distintos tipos de chasis, carrocerías y motorizaciones presentan unas reglas de fabricación comunes. Las características principales son un centro de gravedad más bajo y una carrocería más rígida, lo que se traduce en un elevado nivel de seguridad pasiva y un gran confort de conducción.

En términos de fabricación, la plataforma TNGA da lugar a líneas de producción automatizadas más eficientes, con un diseño modular que permite la producción mixta de modelos con distintas motorizaciones, una mejor ergonomía y un menor impacto sobre el medio ambiente.

Centro avanzado de tecnología híbrida eléctrica en Polonia

Con una especial atención al futuro de la movilidad electrificada, Toyota sigue invirtiendo en la producción europea de componentes de motores electrificados en sus fábricas de Polonia.

Aparte del motor 2.0 Dynamic Force, la planta de Walbrzych ya había anunciado el inicio de la producción de una nueva transmisión e-CVT, en 2021. Conjuntamente, estos proyectos representan una inversión total acumulada en las dos fábricas de Toyota en Polonia de más de 1.000 millones de euros y la creación de cerca de 3.000 puestos de trabajo.

Resumen fabricación TMMP

Para enfrentar los crecientes desafíos de la vida urbana y satisfacer a los clientes más exigentes. Así se ha diseñado el nuevo Toyota Yaris, el primer modelo urbano de Toyota desarrollado en base a la Nueva Arquitectura Global de Toyota —Toyota New Global Architecture (TNGA)—.

La innovadora plataforma GA-B y la aplicación, por primera vez, del nuevo sistema híbrido de 4ª generación con motor de 3 cilindros basado en TNGA hacen del nuevo Yaris toda una revolución. Junto a ello, los últimos avances en sistemas de seguridad activa y pasiva dan forma al urbano más seguro del mundo.

El diseño del nuevo Toyota Yaris, bajo el concepto ‘sólido y ágil’, le harán destacar en un segmento del mercado en que los nuevos modelos siempre han ido creciendo de tamaño, algo que no sucede en el nuevo Yaris, que es 5 mm más corto que el actual. Pero cuenta con una distancia entre ejes 50 mm mayor, logrando así una mejor maniobrabilidad en ciudad y a la hora de aparcar, conservando el espacio interior y ofreciendo un habitáculo confortable.

Además, la plataforma GA-B hace posible una reducción de 40 mm en la altura total de Yaris, pero con el mismo espacio en el habitáculo gracias a que los asientos van ahora más cerca del suelo. Un capó de menor altura contribuye a una mejor visibilidad delantera y los 50 mm más de anchura permiten que el espacio interior sea todavía mejor.

La nueva plataforma GA-B es crucial para lograr el placer al volante que ofrece el nuevo Yaris, la nueva referencia en el segmento B gracias a su gran estabilidad, su respuesta natural y precisa, su agilidad y la confianza que transmite al conductor en todo momento.

La combinación de las dimensiones del nuevo Yaris, compacto, bajo y ancho, las cualidades dinámicas de la plataforma GA-B y el rendimiento del sistema híbrido de 4ª generación le confieren a la nueva generación de Yaris de un tacto de conducción y una respuesta única.

La última generación de la tecnología híbrida de Toyota se estrena en la motorización principal del nuevo Yaris. Se trata del sistema híbrido 1.5 Dynamic Force, que deriva directamente de los motores de 2.0 y 2.5 litros introducidos recientemente en los nuevos Corolla, RAV4 y Camry. Ha sido desarrollado con la misma minuciosidad para lograr una reducción aun mayor del consumo y las emisiones.

El sistema híbrido eléctrico del nuevo Yaris cuenta con el nuevo motor de gasolina de tres cilindros y ciclo Atkinson 1.5 Dynamic Force, con medidas específicas para reducir la fricción interna y las pérdidas mecánicas, además de optimizar la combustión. El transeje híbrido se ha rediseñado totalmente, adoptando una nueva estructura de doble eje, más compacta (9%). A ello se une la introducción de una nueva batería de ion-litio, más potente pero también más ligera (-27%).

El nuevo Toyota Yaris sobresaldrá por sus altas cotas de seguridad activa y pasiva, convirtiéndose en el modelo urbano más seguro del mundo gracias a Toyota Safety Sense, el conjunto de sistemas de seguridad y ayuda a la conducción de Toyota. Así, incluye avanzados sistemas de asistencia al conductor como el Control de Crucero Adaptativo Inteligente, que funciona a cualquier velocidad, y el Sistema de Mantenimiento de Trayectoria, que se equipan en los últimos modelos de Toyota —Corolla y RAV4—.

El nuevo Yaris ha sido desarrollado para ofrecer la mejor protección a los ocupantes de acuerdo con los próximos requisitos (2020), más estrictos. Así, para proteger mejor a los ocupantes en caso de impacto lateral, el nuevo Yaris será el primer modelo de su segmento en introducir un airbag central.

Yaris es pilar fundamental del éxito de Toyota en Europa, desde el original, premio Car of The Year y Premio al Motor del Año en 2000, y la segunda generación, distinguida en 2005 como el primer modelo del segmento B en conseguir la máxima puntuación, de cinco estrellas, en las pruebas independientes Euro NCAP, hasta la tercera generación, que en 2012 se convirtió en el primer urbano de motorización híbrida.

Ahora, la cuarta generación de Yaris cuenta con los mejores argumentos, desde la nueva plataforma GA-B, derivada de TNGA, hasta el nuevo sistema híbrido 1.5 Dynamic Force, pasando por sus elevadas cotas de seguridad o su gran equipamiento, para prolongar el éxito de Yaris, tal y como certifican las más de 4 millones de unidades vendidas en Europa, incluidas más de 500.000 híbridas. En España se han comercializado ya casi 200.000 Yaris, con casi 40.000 unidades propulsadas por tecnología híbrida eléctrica —datos a cierre de septiembre 2019 excluyendo Islas Canarias—.

Es posible acceder al dossier de prensa del nuevo Toyota Yaris en la parte derecha de la página, sección descarga —archivo PDF—