Toyota y Scania colaboran para probar la tecnología de pila de combustible de hidrógeno en el transporte pesado
Toyota y Scania anuncian una colaboración para probar sistemas de pila de combustible de hidrógeno en el transporte de gran tonelaje.
Se integrarán sistemas de pila de combustible de tercera generación de Toyota en 40 vehículos pesados Scania en el marco del programa Pilot Partner de Scania.
La colaboración permitirá recabar información de operaciones reales para evaluar el potencial de la tecnología de pila de combustible de hidrógeno en ciertas aplicaciones de transporte pesado.
Toyota y Scania han anunciado hoy una alianza para desarrollar sistemas de pila de combustible de hidrógeno destinados a la movilidad pesada en operaciones logísticas.
Como parte de esta colaboración, Toyota suministrará sistema de pila de combustible para 40 vehículos de gran tonelaje en el marco del programa Pilot Partner de Scania. Mediante este programa, Scania evalúa junto con determinados clientes un amplio abanico de tecnologías de transporte sostenible, incluida la pila de pila de combustible de hidrógeno, en condiciones operativas reales. A medida que las aplicaciones de pila de combustible sin emisiones se siguen expandiendo en los vehículos pesados, esta iniciativa busca corroborar el desempeño técnico, la eficiencia operativa y el coste total de mantenimiento.
Mediante la integración de la tecnología de pila de combustible de hidrógeno de Toyota en este programa, la alianza evaluará cómo responden los camiones eléctricos de pila de combustible a operaciones exigentes de transporte pesado.
Los vehículos irán equipados con el sistema más moderno de pila de combustible de Toyota, la tercera generación, que genera 300 kW de potencia con un diseño muy compacto, perfecto para aplicaciones de transporte pesado y una amplia variedad de otras situaciones.
Los primeros camiones eléctricos de pila de combustible de hidrógeno de Scania empezarán a circular durante el primer trimestre de 2027.
Hiroki Nakajima, vicepresidente ejecutivo de Toyota Motor Corporation analiza esta colaboración: “Creemos que el transporte pesado es clave para el desarrollo de la demanda y la infraestructura del hidrógeno. Por otra parte, creemos que el hidrógeno es la solución idónea para aplicaciones exigentes de gran tonelaje, en las que la autonomía, una elevada tasa de utilización y la eficiencia operativa son esenciales. Con la incorporación de la tercera generación del sistema de pila de combustible de Toyota en las operaciones logísticas de los clientes de Scania, damos juntos un importante paso adelante para que la movilidad a base de hidrógeno desempeñe un mayor papel en el sector del transporte pesado europeo”.
Sara Forsberg, directora de tecnología de Scania añade: “Estamos encantados de colaborar con Toyota para explorar cómo se comporta la tecnología de pila de combustible en situaciones reales y exigentes de transporte. A través de nuestro programa Pilot Partner, colaboramos con determinados clientes para probar nuevas tecnologías en casos de uso reales, aprender de la experiencia y seguir desarrollando nuestros sistemas. Esta colaboración nos ofrecerá información muy valiosa sobre las oportunidades y los retos asociados a la tecnología de pila de combustible de hidrógeno en el transporte de gran tonelaje.”
Toyota dará más información en su rueda de prensa en la feria IAA de transporte, el día 14 de septiembre.
Acerca de Scania
Scania es un proveedor líder mundial de soluciones de transporte prémium. Junto con colaboradores y clientes, impulsan la transición hacia sistemas de transporte sostenibles. Fundada en Suecia en 1891, Scania opera actualmente en más de 100 países y cuenta con unos 53.000 trabajadores. Scania Pilot Partner es un programa de colaboración con clientes para poner a prueba y evaluar nuevas soluciones de transporte sostenible en entornos operativos reales. Consta de distintos proyectos piloto, cada uno de los cuales ofrece una valiosa información sobre la respuesta de la tecnología en las operaciones cotidianas de los clientes, incluidos la eficiencia operativa y el coste total de mantenimiento, en distintas aplicaciones, desde distribución urbana a transporte de larga distancia.
Toyota España
Toyota, con sus marcas Toyota y Lexus, es líder mundial en la comercialización de modelos electrificados, con más de 25 millones de automóviles electrificados vendidos en todo el mundo y más de medio millón de unidades en España desde 1997. La hoja de ruta de la electrificación de Toyota, con la vista puesta en una sociedad sin emisiones de CO2, arrancó hace más de 25 años con el nacimiento de la tecnología híbrida, y desde entonces seguimos trabajando en ese objetivo. Esto demuestra el compromiso de la marca para ayudar a lograr una movilidad sostenible gracias a la reducción de emisiones de gases de efecto invernadero (CO2) para ayudar a combatir positivamente el cambio climático y una reducción de las emisiones de gases contaminantes (NOx y partículas) que afectan directamente a la salud de las personas. De hecho, las emisiones de NOx son un 95% inferiores al límite establecido por la legislación actual, por ejemplo, en Corolla Touring Sports, las emisiones de óxidos de nitrógeno son solo de 6 mg / km, en comparación con el límite esperado de 60 mg / km de automóviles de gasolina Euro6 y 80 mg / km de diésel Euro6. Emprender acciones para afrontar el cambio climático es una cuestión apremiante en todo el mundo, y la promoción de energías sostenibles y bajas en carbono es desde hace ya tiempo un gran objetivo. Por eso, la compañía da un paso más para hacer frente a los retos medioambientales, situando las tecnologías en torno al hidrógeno en primer plano y tratando de convertirlo en la fuente de energía principal de la sociedad del mañana. Una sociedad futura en la que no solo no habrá emisiones, sino que además iremos más allá, conectando a personas, edificios y vehículos en un ecosistema único, que dará lugar a una sociedad mejor, con la movilidad para todos como eje, una movilidad que va más allá de los automóviles y que tiene que ver con superar retos y hacer realidad los sueños.
Toyota España distribuye, comercializa y da servicio Postventa a los vehículos de las marcas Toyota y Lexus, desde su sede central en Alcobendas (Madrid), contando con una red de 74 concesionarios Toyota, presentes en 160 puntos de venta Toyota y 177 puntos de taller Toyota. La distribución de vehículos se realiza desde el Centro logístico de Sagunto (Valencia) y la de recambios desde el Almacén Central de Illescas (Toledo). Además, Toyota España cuenta con un Centro de Formación en Alcobendas (Madrid). En el ejercicio 2025, las ventas de Toyota en España alcanzaron las 105.424 unidades matriculadas y las de Lexus 9.200 unidades.