Dos ciudades europeas seleccionadas entre las 10 primeras para el desafío urbano sostenible

• 150 ciudades de 46 países de todo el mundo participaron en el Desafío de ciudades sostenibles de la Toyota Mobility Foundation.
• Entre las finalistas, las ciudades europeas seleccionadas son: Venecia, en Italia, y York, en el Reino Unido. Además, hay ciudades de Brasil, Colombia, India, Italia, Malasia, México, Reino Unido y Estados Unidos.
• El Desafío se propone ayudar a las ciudades a mejorar el acceso a las oportunidades, aplicar enfoques basados en datos para conseguir unos sistemas de transporte más resilientes y reducir el carbono

La Toyota Mobility Foundation, en colaboración con Challenge Works y el Instituto de Recursos Mundiales, ha anunciado los finalistas del Desafío de ciudades sostenibles, dotado con 9 millones de dólares. Lanzado en junio de 2023, este desafío de movilidad global se propone ayudar a las ciudades a prepararse para el futuro y tiene el potencial de transformar las vidas de millones de personas en todo el mundo. 

Se invitó a las ciudades a participar en el Desafío detectando áreas en las que la innovación podía ayudarles a ampliar el acceso a modelos seguros, asequibles e inclusivos de transporte; aprovechar el poder de los datos para crear ecosistemas de movilidad conectados y resilientes, y reducir el impacto medioambiental, mediante la implantación de soluciones renovables bajas en carbono. 

Durante el periodo de inscripción, se recibieron más 200 participaciones de más de 150 ciudades de 46 países de todo el mundo. Se les ofreció asesoramiento sobre el impacto que tendría el Desafío, la receptividad para abrir enfoques innovadores, la capacidad dentro de la ciudad y la prioridad de la candidatura. Entre las finalistas, hay ciudades de Brasil, Colombia, India, Italia, Malasia, México, Reino Unido y Estados Unidos. 

En esta disputada competición, dos ciudades europeas se colaron entre las finalistas:

Venecia (Italia)

La mundialmente famosa “ciudad de los canales” es una de las ciudades más singulares del planeta. A lo largo de los últimos años, la ciudad de Venecia ha ido mejorando sus infraestructuras y servicios de movilidad sostenible. 

Sin embargo, esas inversiones no han dado lugar a que un mayor número de usuarios recurran a modos de transporte sostenibles. El Desafío podría ayudar a invertir esa tendencia mediante la aplicación de soluciones innovadoras.  La singular geografía de la ciudad requiere un sistema de transporte integrado que funcione tanto en tierra como en agua.

York (Reino Unido)

York presenta una combinación perfecta de patrimonio y tecnología avanzada. Con un pasado vikingo y raíces romanas, la antigua ciudad de York trata de aprovechar la innovación presente y futura para desarrollar una movilidad con visión de futuro en la ciudad. 

El transporte representa cerca de un tercio de las emisiones totales de York, lo que afecta negativamente a la salud, el bienestar y el patrimonio arquitectónico de la ciudad. Un objetivo de cero emisiones netas para 2030 reconoce que la necesidad de reducir el impacto de cada trayecto es crucial. El Desafío de York trata de posibilitar modos de transporte sostenibles y, al mismo tiempo, hacer más asequible la circulación de pasajeros y mercancías.

La ciudad quiere combinar sus modos fragmentados de transporte público, compartido y privado en una única flota cohesionada, para incrementar la accesibilidad y reducir las emisiones y los tiempos de desplazamiento.

Otras ciudades finalistas de todo el mundo son: 

Bengaluru (India)

Se prevé que Bengaluru sea la ciudad con un crecimiento más rápido en la región de Asia Pacífico, y es la segunda ciudad más congestionada del mundo, donde los accidentes de tráfico son habituales. La ciudad, en continua expansión, busca formas innovadoras de mejorar la seguridad vial, identificando de forma colaborativa los problemas de seguridad vial, como las señales de tráfico defectuosas y las zonas con mayor incidencia de accidentes.

Detroit (Estados Unidos)

Detroit, conocida como la primera ciudad del motor, tiene una gran densidad de industria manufacturera y de transporte comercial. El intenso tráfico rodado ha dado lugar a graves problemas de salud y medioambientales, sobre todo por la mala calidad del aire. Para combatir esas cuestiones, Detroit se propone recortar las crecientes emisiones del transporte en un contexto de expansión del comercio internacional.

Fortaleza (Brasil)

Fortaleza ha revolucionado sus sistemas de movilidad urbana en los diez últimos años. No obstante, sigue habiendo retos por superar, como el acceso al transporte público por parte de los colectivos con rentas más bajas. Actualmente, la ciudad busca formas de conseguir un transporte más asequible y eficiente. 

Medellín (Colombia)

Conocida como la “ciudad de la eterna primavera”, Medellín cuenta con un terreno montañoso y unas calles empinadas que plantean importantes retos de movilidad para las personas con discapacidad y sus cuidadores, en la mayor parte de los casos, mujeres y trabajadores con pocos ingresos. La región busca enfoques integrales para que la movilidad sea más inclusiva y accesible.

Ciudad de México (México)

El centro histórico de la Ciudad de México no es solo Patrimonio de la Humanidad, sino también el principal nodo comercial del área metropolitana. A raíz de esa condición de patrimonio reconocido, resulta complicado introducir modificaciones sustanciales en el entorno urbano o su infraestructura. La ciudad tiene que buscar soluciones innovadoras para mejorar sus sistemas de transporte y satisfacer las necesidades de sus habitantes.

Nueva Orleans (Estados Unidos)

Conocida por su arquitectura criolla de raíces francesas y españolas y su rica cultura, la “Big Easy” se enfrenta a un enorme reto: las evacuaciones frente a la rápida intensificación de los huracanes. 

Seberang Perai (Malasia)

Hay indicios de asentamientos en Seberang Perai ya desde el Neolítico. Hoy, los polígonos industriales consumen grandes cantidades de energía y generan altos niveles de emisiones, lo que plantea riesgos para las comunidades cercanas. Frente a la expansión del polígono industrial de Batu Kawan en Seberang Perai, la ciudad se propone colaborar con las empresas e industrias locales para reducir la huella de carbono y el impacto medioambiental del transporte.

Varanasi (India)

Varanasi, una de las ciudades habitadas de forma continua más antiguas del mundo, ha experimentado un aumento exponencial del uso de bici-taxis eléctricos en los últimos años. No obstante, se trata de un sector muy desorganizado y poco regulado. La ciudad busca formas de optimizar la eficiencia, con una distribución más uniforme de las rutas por la ciudad. 

Las ciudades finalistas serán invitadas a asistir a una academia de capacitación y recibirán apoyo para desarrollar el diseño de su desafío, con lo que entrarán a formar parte de una red más amplia de otros equipos municipales innovadores. Los desafíos de innovación abierta se desarrollan y evolucionan a menudo durante todo el proceso, a medida que se van entendiendo mejor las necesidades específicas de la ciudad.

Así, se seleccionarán tres ciudades entre las finalistas para lanzar sus propios Desafíos de ciudad y, a mediados de 2024, se lanzará una convocatoria a innovadores globales para colaborar con las ciudades ganadoras. Los innovadores pueden ser locales –residentes de la ciudad o el país escogidos– o bien procedentes de cualquier rincón del planeta, pero con soluciones aplicables y adaptadas a medida a las ciudades ganadoras. Los innovadores semifinalistas para cada ciudad se decidirán a finales de 2024, y las ciudades y los innovadores seleccionados, que se anunciarán en 2026, compartirán nueve millones de dólares de financiación para poner a prueba y desplegar sus soluciones.

El Desafío de ciudades sostenibles está financiado por la Toyota Mobility Foundation y ha sido diseñado en colaboración con Challenge Works y el Instituto de Recursos Mundiales. Challenge Works es un líder internacional en el desarrollo de programas de desafíos para fomentar la innovación y buscar soluciones creativas a los problemas que afronta la sociedad. El Instituto de Recursos Mundiales es una organización internacional de investigación que trabaja con diversos socios en el desarrollo de soluciones prácticas para mejorar la vida de las personas y fomentar la conservación de la naturaleza.