Presentación del nuevo prototipo de competición GRMN Sports FR
- El nuevo prototipo GRMN (GAZOO Racing tuned by Meister of Nürburgring) Sports FR es un deportivo con doble compresor que tiene sus raíces en el nuevo cupé Toyota GT86.
- Formato de doble compresión, con compresor y turbocompresor.
- Potencia máxima de 235 kW (320 PS).
- Especialmente ajustado por GRMN para un rendimiento excepcional en circuitos.
El prototipo comparte el mismo motor boxer de cuatro cilindros y 2.0 litros del modelo de serie, aunque ahora la potencia máxima prevista ha aumentado hasta los 235 kW (320 PS), con la adición de un compresor y un turbocompresor. El par también se ha incrementado hasta un máximo de 421 Nm, lo que confiere al GRMN Sports FR una aceleración excepcional gracias a la amplia curva de potencia del modelo.
El prototipo promete un control superior con su suspensión específica ajustada por GRMN y sus mayores frenos. Por otra parte, va equipado con llantas de 18 ", neumáticos más anchos en la parte trasera y un diseño de cuatro tubos de escape, lo que refuerza su rendimiento en los circuitos. El prototipo GRMN Sports FR está áun más cerca del suelo, a una distancia de solo 95 mm.
El GRMN Sports FR cuenta con una carrocería deportiva exclusiva de diseño especial que le confiere una presencia visual más dinámica en el circuito, gracias a sus paragolpes delantero y trasero más anchos y angulares. El alerón trasero especial para competición también ayuda a reforzar el rendimiento aerodinámico del vehículo.
El interior está equipado con una jaula de seguridad antivuelco, asientos de cubo y arneses de competición de cuatro puntos. La consola central cuenta con la incorporación de indicadores de turbo, agua y temperatura del aceite.
El prototipo GRMN Sports FR fue concebido como estudio de diseño para los amantes del motor en todo el mundo.
Toyota presentará el nuevo prototipo GRMN Sports FR en el Goodwood Festival of Speed 2012, que se celebra en el Reino Unido del 29 de junio al 1 de julio, y donde se podrán ver además otros vehículos Toyota de carretera y competición, del pasado y el presente.
Especificaciones del prototipo GRMN Sports FR
| Motor | Cilindrada | 1 998 cc |
| Potencia máxima (prevista) | 235 kW (320 PS) | |
| Par máximo | 421 Nm (43,0 kgf-m) | |
| Transmisión | Manual de 6 velocidades | |
| Carrocería | Longitud | 4 350 mm |
| Anchura | 1 855 mm | |
| Altura | 1 250 mm | |
| Distancia entre ejes | 2 570 mm | |
| Distancia mín. al suelo | 95 mm | |
| Peso | 1 280 kg | |
| Neumáticos | Tamaño (delanteros) | 245/40R18 |
| Tamaño (traseros) | 265/35R18 | |
| Ancho de vía | Delantero | 1 590 mm |
| Trasero | 1 610 mm |
Equipamiento principal del prototipo GRMN Sports FR
| Piezas de rendimiento | - Doble compresión de GRMN (compresor y turbocompresor) - Suspensión ajustada por GRMN - Calibradores de frenos y rotores GRMN - Cuatro tubos de escape GRMN - Llantas de aleación de aluminio |
| Exterior | - Carrocería deportiva - Alerón trasero de competición - Logotipo y colores de GRMN |
Interior | - Asientos de cubo - Arnés de competición de cuatro puntos (conductor y pasajero) - Jaula antivuelco - Indicadores de turbo, agua y temperatura del aceite - Tapicería interior de piel vuelta |