Presentación mundial del nuevo Toyota C-HR+ eléctrico de batería
- El nuevo Toyota C-HR+ eléctrico de batería mantiene el perfil coupé del Toyota C-HR con un diseño llamativo y un gran estilo que expresa un potente dinamismo.
- El elemento ”+” del nombre alude a la mayor versatilidad y funcionalidad del modelo, así como las credenciales únicas del sistema eléctrico de batería.
- La filosofía de vehículos eléctricos de batería e-TNGA y el ajuste específico de la suspensión y la dirección se combinan para forjar un carácter de pasión al volante y de auténtico disfrute, con un dinamismo superior.
- Diversas opciones para los clientes, con opciones de batería de 57,7 kWh y 77 kWh y versiones con tracción delantera y total.
- La versión 4x4 será uno de los modelos más potentes de la gama estándar de modelos europeos de Toyota, con una potencia prevista de 343 CV DIN / 252 kW y una aceleración de 0 a 100 km/h en 5,2 segundos*.
- El lanzamiento se producirá en distintos mercados europeos a finales de 2025, y otorgará a Toyota una amplia presencia en el importante mercado de vehículos eléctricos de batería C-SUV.
¿Qué es el nuevo Toyota C-HR+?
Toyota presenta el Toyota C-HR+ un nuevo modelo eléctrico de batería destinado a ser un competidor audaz, elegante y muy capaz en el mercado de vehículos eléctricos de batería C-SUV, crucial en Europa.
Con unas destacadas líneas de coupé y caracterizado por la pasión y el disfrute al volante, conectará con los clientes a nivel emocional, ofreciendo toda la amplitud, la funcionalidad y la comodidad que cabe esperar de un vehículo de su categoría. Ha sido desarrollado a partir del prototipo de todocamino compacto presentado por Toyota en 2022, incorporando también cualidades esenciales del éxito revolucionario del Toyota C-HR, con más de un millón de ventas de sus dos generaciones en Europa.
¿Cuándo se pondrá a la venta el nuevo Toyota CHR+?
Su lanzamiento está previsto en varios mercados europeos para finales de 2025, y el despliegue se completará en todos los mercados europeos a partir de 2026. Así, se sumará al nuevo Urban Cruiser y al nuevo bZ4X para dotar a Toyota de una cautivadora cartera de productos en los segmentos de vehículos eléctricos B-SUV, C-SUV y D-SUV. Fiel a la estrategia de todocaminos eléctricos de Toyota, la gama ofrecerá más posibilidades a los clientes, con dos opciones distintas de batería y tracción delantera y total, para enfatizar la auténtica cualidad del Toyota C-HR+.
Su lanzamiento reforzará aún más la estrategia multitecnológica de Toyota, junto con los vehículos híbridos, híbridos enchufables y vehículos de pila de combustible de hidrógeno, para seguir reduciendo las emisiones de los vehículos y avanzar hacia la neutralidad en carbono en Europa en 2035.
Toyota CHR+: coche eléctrico de batería. Un nuevo modelo por derecho propio
A pesar de inspirarse en el Toyota C-HR, un modelo que sigue gozando de gran popularidad y atrayendo nuevos clientes a la marca, el Toyota C-HR+ es claramente un modelo independiente por derecho propio. Se ha fabricado en la plataforma específica para vehículos eléctricos con batería e-TNGA de Toyota, y tiene una carrocería y un interior únicos. Presenta una imagen limpia y vital que destaca por su sencillez, pero al mismo tiempo hace gala de una potente cualidad emocional que apela tanto al corazón como a la cabeza.
Características del nuevo Toyota C-HR+ 2025
En la vista frontal, un estilo moderno lo identifica claramente como un eléctrico con batería Toyota contemporáneo, mientras que su amplia presencia transmite el dinamismo asociado al Toyota C-HR. El diseño del paragolpes, la parrilla y los faros frontales son exclusivos del modelo, mientras que su elegante silueta de crossover coupé es inconfundible y aerodinámica. En ese sentido, cabe destacar que la forma del techo coupé se consigue sin sacrificar espacio superior para las plazas traseras.
El estilo del vehículo se refuerza mediante unas distintivas líneas de carácter, claramente definidas en la parte posterior, que se fusionan de forma natural con el diseño frontal.
La imagen posterior es igualmente característica, también por su amplia presencia y por los sofisticados faros 100 % LED. El pronunciado ángulo de la luna trasera y la perfecta integración del alerón subrayan aún más al dinamismo del modelo.
Diseño interior de Toyota C-HR+ digno de una categoría superior
El interior es moderno y crea una sensación amplia y acogedora, con una iluminación ambiental que suma un toque de sofisticación. De sus 4.520 mm de longitud total, 2.750 mm corresponden a la distancia entre ejes, lo que ayuda a disponer de un gran espacio para los pasajeros, con un generoso espacio superior y una distancia de 900 mm entre los de delante y los de detrás. El resultado es un habitáculo más espacioso de lo que suele esperarse en un todocamino del segmento C.
Del mismo modo, el resultado interior presenta un nivel de calidad sensorial que suele verse en modelos más grandes. La amplitud y la visibilidad en todas las direcciones convierten al Toyota C-HR+ en una propuesta ganadora en términos de confort y versatilidad, además de práctica y cómoda, gracias a sus 416 litros de volumen del maletero.
En cuanto al equipamiento, dispone de dos cargadores inalámbricos para smartphones y puertos USB en la parte posterior del habitáculo, controles del aire acondicionado en la parte posterior del habitáculo, y un techo panorámico que hace llegar la luz natural a todo el interior.
Potencia y rendimiento del nuevo vehículo eléctrico de batería
Toyota reconoce las distintas necesidades y prioridades de los clientes, y por ello ofrecerá dos opciones diferentes de batería:
- Habrá una unidad de 57,7 kWh (capacidad bruta) exclusiva para el modelo de tracción delantera.
- También una batería con mayor capacidad, de 77 kWh, tanto para la versión con tracción delantera como para la de tracción total.
Esta gran variedad ayudará a Toyota a llegar a más clientes en el mercado C-SUV.
La autonomía máxima según el ciclo de conducción WLTP es de hasta 600 km (valor provisional pendiente de homologación), dependiendo de la versión y motorización.
Potencia y aceleración de un coche eléctrico
El funcionamiento característicamente suave, silencioso y refinado de un vehículo eléctrico Toyota se complementará con una extraordinaria potencia. De hecho, aparte de la gama de vehículos deportivos GR, este será el modelo más potente de la oferta de Toyota en Europa.
Se espera que la versión 4x4 desarrolle nada menos que 343 CV DIN / 252 kW, lo que le permitirá acelerar de 0 a 100 km/h en solo 5,2 segundos*. El modelo con tracción a las ruedas delanteras con una batería de 57,7 kWh generará 167 CV DIN / 123 kW; la potencia de la opción de batería de 77 kWh aumenta a 224 CV DIN / 165 kW.
Tracción y seguridad del nuevo Toyota C-HR+ 2025
La versión con tracción total consolida el estatus del Toyota C-HR+ como auténtico todocamino. El sistema incrementa el agarre y la tracción, y ayuda a aprovechar el par y la potencia adicionales característicos de un vehículo eléctrico con batería. Esto contribuye tanto a la seguridad como al placer de conducción.
Su gran eficiencia energética se debe en parte a la aerodinámica optimizada del vehículo, gracias a su silueta, el alerón del techo y el alerón trasero, todo ello calculado para suavizar el paso del aire por encima y por los laterales del vehículo.
Nueva función de preacondicionamiento
La nueva función de preacondicionamiento de la batería mejorará la carga en la mayoría de las condiciones. Para una mayor comodidad, esta función se puede controlar de forma automática o manual. Otras prestaciones a destacar son la eficiente bomba de calor del sistema de aire acondicionado y los asientos, el volante y el parabrisas calefactados.
Cargador a bordo y Garantía del Toyota C-HR+
El vehículo trae de serie un cargador a bordo de 11 kW, mientras que el acabado High dispone una unidad de 22 kW. La carga rápida CC puede alcanzar valores de hasta 150 kW.
De esta manera, nuestros ingenieros han diseñado la batería de alto voltaje y su control electrónico de forma que se limita el deterioro de la capacidad inicial para que esta se mantenga por encima del 70% incluso tras haber circulado durante 10 años o 1 millón de km. En todo caso, Toyota garantiza esta batería de alto voltaje durante 8 años o 160.000 km. Adicionalmente, realizando la revisión anual del vehículo en un concesionario oficial Toyota, esta garantía aumenta hasta 10 años o 250.000 km.
Experiencia superior al volante del nuevo coche eléctrico de batería Toyota C-HR+
Además de la resistencia, rigidez y agilidad fundamentales de la plataforma específica para vehículos eléctricos con batería, se han ajustado con gran precisión los componentes de la suspensión para el nuevo modelo, tanto la respuesta del resorte y el amortiguador como la rigidez de las barras estabilizadoras. La dirección asistida eléctrica también se ha rediseñado para mejorar la respuesta.
La estabilidad ha aumentado gracias a la mayor rigidez de la carrocería y a un centro de gravedad más bajo que en el Toyota C-HR. El momento de inercia reducido contribuye a un tacto de conducción aún más ágil.
Tecnologías de seguridad y conectividad
La imagen y el motor avanzados del Toyota C-HR+ se combinan con las más recientes tecnologías de seguridad y conectividad a bordo.
Todas las versiones incorporan las completas funciones de los sistemas de seguridad activa y asistencia a la conducción Toyota Safety Sense. La conducción resulta más segura y sencilla ayudando al conductor a evitar impactos.
También trae de serie varias funciones avanzadas, como un Detector de Ángulo Muerto, Sistema de Luces de Carretera Adaptable y Freno de Asistencia en Aparcamientos.
Todos los modelos del Toyota C-HR+ irán equipados de serie con una pantalla multimedia de 14 pulgadas, alrededor de la cual se articulará el diseño frontal del habitáculo. El sistema de navegación incluye una función de planificación de rutas específica para vehículos eléctricos que calcula las rutas con las opciones más prácticas de estaciones de recarga según la carga de la batería y la autonomía disponible.
Por medio de la aplicación MyToyota, los usuarios pueden supervisar y administrar los aspectos clave de su vehículo, como el estado de carga, el tiempo de recarga, la autonomía y los datos de uso.
* Todos los datos de rendimiento son provisionales hasta la homologación.
Let's Go Beyond by Toyota
Toyota, con sus marcas Toyota y Lexus, es líder mundial en la comercialización de modelos electrificados, con más de 25 millones de automóviles electrificados vendidos en todo el mundo y más de medio millón de unidades en España desde 1997. La hoja de ruta de la electrificación de Toyota, con la vista puesta en una sociedad sin emisiones de CO2, arrancó hace más de 25 años con el nacimiento de la tecnología híbrida, y desde entonces seguimos trabajando en ese objetivo. Esto demuestra el compromiso de la marca para ayudar a lograr una movilidad sostenible gracias a la reducción de emisiones de gases de efecto invernadero (CO2) para ayudar a combatir positivamente el cambio climático y una reducción de las emisiones de gases contaminantes (NOx y partículas) que afectan directamente a la salud de las personas. De hecho, las emisiones de NOx son un 95% inferiores al límite establecido por la legislación actual, por ejemplo, en Corolla Touring Sports, las emisiones de óxidos de nitrógeno son solo de 6 mg / km, en comparación con el límite esperado de 60 mg / km de automóviles de gasolina Euro6 y 80 mg / km de diésel Euro6. Emprender acciones para afrontar el cambio climático es una cuestión apremiante en todo el mundo, y la promoción de energías sostenibles y bajas en carbono es desde hace ya tiempo un gran objetivo. Por eso, la compañía da un paso más para hacer frente a los retos medioambientales, situando las tecnologías en torno al hidrógeno en primer plano y tratando de convertirlo en la fuente de energía principal de la sociedad del mañana. Una sociedad futura en la que no solo no habrá emisiones, sino que además iremos más allá, conectando a personas, edificios y vehículos en un ecosistema único, que dará lugar a una sociedad mejor, con la movilidad para todos como eje, una movilidad que va más allá de los automóviles y que tiene que ver con superar retos y hacer realidad los sueños.
Toyota España (TES) distribuye, comercializa y da servicio Postventa a los vehículos de las marcas Toyota y Lexus, desde su sede central en Alcobendas (Madrid), contando con una red de 75 concesionarios Toyota, presentes en 159 puntos de venta Toyota y 176 puntos de taller Toyota. La distribución de vehículos se realiza desde el Centro logístico de Sagunto (Valencia) y la de recambios desde el Almacén Central de Illescas (Toledo). Además, Toyota España cuenta con un Centro de Formación en Alcobendas (Madrid). En el ejercicio 2024, las ventas de Toyota en España alcanzaron las 104.358 unidades matriculadas y las de Lexus 8.997 unidades.