Toyota celebra 30 años fabricando en Reino Unido

Toyota Motor Manufacturing UK (TMMUK) celebra tres décadas de producción de motores en Reino Unido, siendo pionera en la fabricación de propulsores híbridos eléctricos fuera de Japón (2010).
Las plantas de Toyota de Burnaston, en Derbyshire (Inglaterra), y Deeside (Gales) arrancaron sus operaciones en 1990 y fueron las primeras instalaciones de propiedad total de Toyota en Europa.

Toyota Motor Manufacturing United Kingdom (TMMUK) celebra 30 años de producción en su planta de motores en Deeside (Gales). Para la ocasión, se organizó un evento con numerosos invitados, que pudieron contemplar una exhibición de sus operaciones y una visión de su progreso hacia la neutralidad en carbono en la producción en los próximos años.

El Ministro Principal de Gales, Mark Drakeford, y el Subsecretario de Estado de Gales, David TC Davies, junto a Matt Harrison, Presidente y CEO de Toyota Motor Europe (TME), se unieron a diferentes representantes de autoridades locales, organizaciones y empresas, proveedores y representantes de la comunidad para la celebración, que incluyó la plantación de un cerezo con motivo del aniversario.

TMMUK Deeside entró en funcionamiento en septiembre de 1990, inicialmente para suministrar motores a la nueva planta de Toyota en Burnaston, Derbyshire (Inglaterra). Las dos instalaciones establecieron las primeras operaciones de fabricación de propiedad total de Toyota en Europa, aunque la producción europea de la compañía arrancó mucho antes, en 1971 de la mano de Salvador Caetano en Portugal (más información).

Desde aquel lejano ya 1990, las actividades de Deeside se han expandido y adoptado nuevas tecnologías, beneficiándose hasta la fecha de una inversión de 360 millones de libras esterlinas —algo más de 410 millones de euro al cambio actual—. Uno de sus grandes hitos sucedió en 2010 al convertirse en la primera ubicación para la fabricación de motores híbridos eléctricos de Toyota fuera de Japón.

Hoy da empleo directo a más de 600 personas y sustenta muchos más puestos de trabajo en su red de proveedores locales y nacionales. Los motores híbridos eléctricos y de gasolina de bajas emisiones se fabrican tanto para TMMUK Burnaston como para exportarlos a los centros de producción de Toyota en todo el mundo, incluidos Turquía y Sudáfrica.

Como parte del desarrollo continuo de sistemas de propulsión electrificados altamente eficientes, Deeside está comenzando ahora la producción de motores con tecnología híbrida eléctrica de quinta generación. Este año fabricará más de 250.000 motores, elevando su total histórico a más de cinco millones.

Su perfil de producción refleja el enfoque de múltiples tecnologías de Toyota para descarbonizar la movilidad, una estrategia que abarca vehículos híbridos eléctricos, híbridos enchufables, eléctricos de batería y eléctricos de pila de combustible. Esta gama de soluciones electrificadas está ayudando a acelerar la reducción de las emisiones de carbono al tiempo que garantiza que se puedan cumplir las necesidades de los clientes.

TMMUK Deeside está a la vanguardia de los esfuerzos globales de Toyota para lograr el reto de cero emisiones de carbono en sus operaciones comerciales y ayudar a crear un futuro de movilidad sostenible para todos, sin que nadie se quede atrás. Establecida como una de las plantas ecológicas globales de la compañía, ha identificado e introducido con éxito métodos para reducir el consumo de energía y obtener energía renovable.

El 80% de los residuos de sus procesos productivos se reciclan y reutilizan para generar electricidad e hidrógeno verde. Estas y otras medidas, junto con la cooperación de sus empresas asociadas y proveedoras y otras partes interesadas, ponen a TMMUK Deeside en el camino para lograr una producción neutra en carbono para 2025.

Beyond Zero by Toyota

Toyota, con sus marcas Toyota y Lexus, es líder mundial en la comercialización de modelos electrificados, con más de 20 millones de automóviles electrificados vendidos en todo el mundo y 380.000 unidades en España desde 1997. La hoja de ruta de la electrificación de Toyota, con la vista puesta en una sociedad sin emisiones de CO₂, arrancó hace más de 20 años con el nacimiento de la tecnología híbrida, y desde entonces seguimos trabajando en ese objetivo. Esto demuestra el compromiso de la marca para ayudar a lograr una movilidad sostenible gracias a la reducción de emisiones de gases de efecto invernadero (CO2) para ayudar a combatir positivamente el cambio climático y una reducción de las emisiones de gases contaminantes (NOx y partículas) que afectan directamente a la salud de las personas. De hecho, las emisiones de NOx son más de un 90% inferiores al límite establecido por la legislación actual, por ejemplo, en Yaris Hybrid las emisiones de óxidos de nitrógeno son solo de 6 mg / km, en comparación con el límite esperado de 60 mg / km de automóviles de gasolina Euro6 y 80 mg / km de diésel Euro6. Emprender acciones para afrontar el cambio climático es una cuestión apremiante en todo el mundo, y la promoción de energías sostenibles y bajas en carbono es desde hace ya tiempo un gran objetivo. Por eso, la compañía da un paso más para hacer frente a los retos medioambientales, situando las tecnologías en torno al hidrógeno en primer plano y tratando de convertirlo en la fuente de energía principal de la sociedad del mañana. Una sociedad futura en la que no solo no habrá emisiones, sino que además iremos más allá, conectando a personas, edificios y vehículos en un ecosistema único, que dará lugar a una sociedad mejor, con la movilidad para todos como eje, una movilidad que va más allá de los automóviles y que tiene que ver con superar retos y hacer realidad los sueños. El apoyo de Toyota al deporte olímpico y paralímpico se plasma además a través de Start Your Impossible, la iniciativa corporativa global que pretende servir de inspiración y busca la consecución de una sociedad más inclusiva y sostenible.