Toyota explora en EE.UU. nuevas aplicaciones de la pila de combustible de hidrógeno
- En el marco de un estudio de viabilidad realizado en California (EE.UU.), Toyota estudia la aplicación de la pila de combustible en grandes vehículos industriales.
- La nueva aplicación del hidrógeno como energía para un camión articulado refuerza la apuesta de Toyota por una sociedad basada en este vector energético.
Toyota mantiene que la tecnología de pila de combustible de hidrógeno podría ser una solución sin emisiones para un amplio espectro de vehículos. Así, y gracias a la escalabilidad de esta tecnología, Toyota está explorando la aplicación de la pila de combustible en un camión articulado, en el marco de un estudio de viabilidad realizado en California (EE.UU.).
Mientras que el Toyota Mirai ofrece una conducción sin emisiones a los clientes de todo el mundo, el camión articulado de pila de combustible puede ser una solución de transporte de mercancías sin emisiones de cara al futuro.
En los próximos meses, Toyota anunciará más detalles sobre el estudio y sobre la evolución continuada hacia una sociedad a base de hidrógeno, una de las grandes apuesta de la compañía de cara al futuro.
El Toyota Mirai, la berlina de pila de combustible de Toyota, ya es una realidad en Japón, EE.UU. y determinados países de Europa —Reino Unido, Alemania, Dinamarca, Bélgica, Suecia y Noruega, a los que se sumará Holanda a finales de 2016—. Recientemente se anunció que Toyota iniciará las ventas de autobuses de pila de combustible en Japón a principios de 2017. El estudio sobre la viabilidad de un gran vehículo industrial para el sector del transporte de mercancías es un paso más allá en la apuesta de Toyota por el hidrógeno como vector energético del futuro.
Toyota España (TES) distribuye y comercializa y da servicio Postventa a los vehículos de las marcas Toyota y Lexus, desde su sede central en Alcobendas (Madrid), contando con una red de 79 concesionarios Toyota, presentes en 185 puntos de venta Toyota y 217 puntos de asistencia Toyota. La distribución de vehículos se realiza desde el Centro logístico de Sagunto (Valencia) y la de recambios desde el Almacén Central de Illescas (Toledo). Además, Toyota España cuenta con un Centro de Formación en San Agustín del Guadalix (Madrid). En el ejercicio 2015, las ventas de Toyota en España alcanzaron las 51.985 unidades y las de Lexus las 4.693 unidades. http://www.toyotaprensa.es
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