TOYOTA GAZOO Racing Spain: Abandono de Cachón y Rozada en el Rallye de Arabia

• Cachón y Rozada se situaron segundos tras el tramo inaugural del miércoles.
• Una fuerte compresión en un rasante provocó una pequeña fractura vertebral a Alejandro y Borja y forzó el abandono.
• Arabia cerraba una temporada de evolución en WRC2, con podio en Canarias y victoria histórica en Japón.

La participación de Alejandro Cachón y Borja Rozada en el Rallye de Arabia Saudí, prueba debutante en el calendario del Campeonato del Mundo de Rallyes, quedó interrumpida en la jornada del jueves tras un incidente en el primer tramo del día. La dupla del equipo Toyota Gazoo Racing Spain y Teo Martín Motorsport había comenzado con solvencia, situándose en segunda posición tras la especial disputada el miércoles y confirmándose como una de las referencias entre los equipos candidatos a pelear por los puestos de podio en una cita completamente nueva para todos los participantes.

La jornada del jueves incluía los primeros siete tramos plenamente competitivos del rallye, con especiales que alternaban zonas rápidas sobre arena compactada con sectores más abrasivos y plagados de piedras. Fue en uno de los rasantes del primer tramo del día donde se produjo el incidente: un salto más largo de lo previsto generó una fuerte compresión en el aterrizaje que provocó una pequeña fractura en una vértebra a Alejandro Cachón y Borja Rozada. Aunque el Toyota GR Yaris Rally2 no sufrió daños estructurales, el impacto físico obligó a la dupla a abandonar de inmediato, priorizando la integridad y seguridad de ambos.

Este abandono pone fin a una temporada decisiva en el proceso de aprendizaje de Cachón y Rozada dentro de la categoría WRC2. Un año marcado por un segundo puesto en el Rallye de Canarias y una victoria histórica en el Rallye de Japón, donde demostraron su velocidad y regularidad imponiéndose en la mayoría de los tramos cronometrados. Pese al desenlace en Arabia Saudí, la dupla española ha confirmado su competitividad en cualquier superficie y ha asentado las bases de un proyecto en crecimiento, con una progresión evidente y objetivos renovados de cara a 2026.

Repsol continúa su compromiso con la alta competición, aportando más de cinco décadas de experiencia. En esta temporada, la compañía suministra lubricantes al equipo TOYOTA GAZOO Racing Spain y colabora en el desarrollo de lubricantes renovables en el marco de su alianza tecnológica con Toyota. Esta colaboración se extiende también al Mundial de Rally Raid, donde ambas marcas trabajan conjuntamente en el desarrollo y pruebas de combustibles renovables.

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TOYOTA GAZOO Racing (TGR) aglutina todas las actividades de Toyota en competición, con presencia en el Campeonato Mundial de Resistencia —World Endurance Championship (WEC) —, el Campeonato Mundial de Rallys —World Rally Championship (WRC)— y el Rally Dakar, así como otras competiciones como las 24 Horas de Nürburgring, Super GT y Super Formula en Japón o la NASCAR en Estados Unidos. En los últimos años, Toyota ha ganado en varias ocasiones tanto en Dakar, como en el WEC y el WRC, porque para la compañía, la competición es pieza fundamental en su estrategia de crear siempre vehículos cada vez mejores. El trabajo de TOYOTA GAZOO Racing en la competición se traslada a la calle con modelos deportivos como el Toyota GR Supra, el Toyota GR Yaris, el Toyota GR86 y las versiones GR SPORT de Yaris, Corolla, Corolla Touring Sports, Toyota C-HR, RAV4 y Hilux.