16
Septiembre
2024
|
17:57
Europe/Amsterdam

TOYOTA GAZOO Racing Spain: Adrián Ferrer, nuevo líder de la GR Cup Spain

  • Iván Riera gana la primera carrera de la copa monomarca de Toyota España y MSi en Valencia y Adrián Ferrer se impone en la segunda.
  • Adrián Ferrer pasa a encabezar la GR Cup Spain (104 puntos), seguido por Félix Aparicio (96 puntos) y Marcos de Diego (92 puntos).
  • La igualdad en los primeros puestos marca un apasionante fin de semana con los Toyota GR86 Circuit Pack en el Circuito Ricardo Tormo.

Este fin de semana (14 y 15 de septiembre) se ha celebrado la tercera cita de la temporada de la GR Cup Spain, la copa monomarca organizada por Toyota España y Motor & Sport Institute (MSi), en el Circuito Ricardo Tormo de Cheste y dentro del programa del Racing Weekend.

Después de que el viernes tuviese lugar el test colectivo, en el que participaron todos los pilotos inscritos con los Toyota GR86 Circuit Pack, el sábado se disputaron los entrenamientos libres y los primeros entrenamientos cronometrados para conformar la parrilla de la primera carrera, que también se disputó en la misma jornada. Adrián Ferrer fue el más rápido, seguido de Iván Riera e Ignacio Rodríguez. 

Así comenzó la primera carrera, aunque tras la primera curva Iván Riera superó a Adrián Ferrer para tomar el liderato, que ya no dejaría hasta el final, convirtiéndose en el primer vencedor del fin de semana. Mientras, el líder del certamen hasta Valencia, Marcos de Diego, tuvo que abandonar tras sufrir un golpe en la primera vuelta. Ferrer consiguió mantener el segundo escalón tras la bonita lucha con Riera, e Ignacio Rodríguez terminó inicialmente tercero, pero fue sancionado con 5 segundos por exceder los límites de pista. Así pues, el tercer clasificado fue Félix Aparicio, seguido por Santi Castilla. Ambos pilotos se vieron beneficiados, a su vez, por la descalificación de Antonio Albacete.

El domingo comenzó con los entrenamientos cronometrados, para así conformar la parrilla de salida para la segunda carrera de la GR Cup Spain en Valencia. Adrián Ferrer volvió a adjudicarse la pole position, seguido por Iván Riera y Santi Castilla. 

En esta segunda carrera, Ferrer hizo valer su velocidad y comenzó liderando la carrera. Ambos pilotos, Ferrer y Riera, mantuvieron una bonita lucha hasta los últimos compases, en la que llegaron a intercambiarse las posiciones. Finalmente, Ferrer consiguió adjudicarse la segunda carrera del fin de semana, por delante de Riera. Félix Aparicio terminó tercero e Ignacio Rodríguez, cuarto.

De esta forma, el nuevo líder de la GR Cup Spain es Adrián Ferrer, con 8 puntos de ventaja sobre Félix Aparicio y 12 sobre Marcos de Diego. Ignacio Rodríguez es cuarto, a 14 puntos del líder, por lo que el campeonato se mantiene muy abierto y emocionante.

La próxima cita de la GR Cup Spain tendrá lugar en el Circuito de Jerez, el 5 y 6 de octubre, donde se espera que la igualdad entre los participantes vuelva a ser la nota predominante de un nuevo fin de semana de carreras con los Toyota GR86 Circuit Pack. 

 

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Clasificación General GR Cup Spain

Adrián Ferrer

104 puntos

 

Félix Aparicio

96 puntos

 

Marcos de Diego

92 puntos

 

Ignacio Rodríguez

90 puntos

 

Antonio Albacete

84 puntos

 

Santiago Castilla

82 puntos

 

José Antonio Chico

74 puntos

 

Luis Carlos Pérez

73 puntos

 

Iván Riera

69 puntos

 

Miguel Villacieros

48 puntos

 

Adrián Alcántara 

24 puntos

 

Marta Suria

22 puntos

 

Óscar Canales 

21 puntos

 

Agustín Arce

18 puntos

 

Vicente Vallés 

10 puntos

 

 

CALENDARIO GR Cup Spain 2024

CIRCUITO

FECHA

Circuito del Jarama

11- 12 de mayo de 2024

Circuito de MotorLand

27-28 de Julio de 2024

Circuito Ricardo Tormo

14-15 de septiembre de 2024

Circuito de Jerez

5-6 de octubre de 2024

Circuito de Barcelona

9-10 de noviembre de 2024


 

TOYOTA GAZOO Racing (TGR) aglutina todas las actividades de Toyota en competición, con presencia en el Campeonato Mundial de Resistencia —World Endurance Championship (WEC) —, el Campeonato Mundial de Rallys —World Rally Championship (WRC)— y el Rally Dakar, así como otras competiciones como las 24 Horas de Nürburgring, Super GT y Super Formula en Japón o la NASCAR en Estados Unidos. En los últimos años, Toyota ha ganado en varias ocasiones tanto en Dakar, como en el WEC y el WRC, porque para la compañía, la competición es pieza fundamental en su estrategia de crear siempre vehículos cada vez mejores. El trabajo de TOYOTA GAZOO Racing en la competición se traslada a la calle con modelos deportivos como el Toyota GR Supra, el Toyota GR Yaris, el Toyota GR86 y las versiones GR SPORT de Yaris, Corolla, Corolla Touring Sports, Toyota C-HR, RAV4 y Hilux.