18
Septiembre
2024
|
11:33
Europe/Amsterdam

TOYOTA GAZOO Racing Spain: Alejandro Cachón y Bruno Bulacia defienden sus respectivos lideratos en el Rallye de Llanes

  • El 47º Rallye de Llanes será puntuable tanto para el S-CER (Supercampeonato de España de Rallyes) como para la TOYOTA GAZOO Racing Iberian Cup.
  • Alejandro Cachón y Borja Rozada parten como favoritos en el S-CER, tras su victoria en el pasado Rallye Princesa de Asturias con el Toyota GR Yaris Rally2.
  • Bruno Bulacia (CSM Automoció) defiende el liderato de la TGRIC frente a Javi Villa (Asturhíbrido) y Miguel Campos (Macedo & Macedo GTW Racing).

El Rallye de Llanes (20 y 21 de septiembre) será la séptima prueba puntuable de la temporada, de las nueve que conforman el calendario del S-CER (Supercampeonato de España de Rallyes), y, a su vez, la sexta prueba puntuable de la TOYOTA GAZOO Racing Iberian Cup, la copa monomarca organizada por Toyota Caetano Auto, Toyota España y MSi, que regresa a la competición este fin de semana. En ambos certámenes esta será la última cita de la temporada que se dispute sobre asfalto, ya que las dos restantes serán sobre tierra.

TOYOTA GAZOO Racing Spain

Apenas han pasado diez días desde que Alejandro Cachón y Borja Rozada se proclamasen campeones del Rallye Princesa de Asturias, y la dupla del equipo TOYOTA GAZOO Racing Spain y Teo Martín Motorsport ya está preparada para competir en Llanes, una prueba con unas características muy similares a las del Princesa de Asturias.

Alejandro Cachón se ha mostrado hasta la fecha como el piloto más regular de la temporada, al lograr dos victorias y terminar el resto de rallyes en los puestos de podio, siendo el único de los tres candidatos al título que no ha sumado ningún abandono.

Una vez más, la cambiante meteorología puede ser clave, ya que para el fin de semana se espera que llueva, principalmente en la segunda etapa. Aun así, la dupla del equipo Toyota se muestra confiada para volver a luchar por la victoria, tras el excelente comportamiento del Toyota GR Yaris Rally2 en agua y su adaptación a estas circunstancias, donde Alejandro Cachón y Borja Rozada lograron ser los más rápidos en los tramos de Oviedo.

Actualmente, el piloto asturiano cuenta con una ventaja de 26 puntos sobre Diego Ruiloba y de 41 respecto de José Antonio Suárez.

TOYOTA GAZOO Racing Iberian Cup

La TOYOTA GAZOO Racing Iberian Cup (TGRIC) afronta la recta final de la temporada con distintos aspirantes al título, tras la última prueba disputada hasta la fecha, el Rallye Rías Baixas, en el mes de julio.  

Bruno Bulacia (CSM Automoció) es el piloto con más victorias de la temporada y cuenta con 36 puntos de ventaja sobre sus inmediatos perseguidores, Javi Villa (Asturhíbrido) y Miguel Campos (Macedo & Macedo GTW Racing), ambos con 72 puntos. Sin lugar a dudas, Javi Villa es uno de los aspirantes a la victoria en esta prueba, dada la competitividad que ha mostrado en asfalto, superficie sobre la que ya ganó en el Rallye Sierra Morena. Además, el hecho de correr en casa también es un factor que le sitúa como favorito.

A esto hay que sumar la igualdad existente entre el resto de los participantes inscritos con los Toyota GR Yaris RZ Cup. Josep Bassas (IPPON Motor Vallés), con 67 puntos, ha sido uno de los pilotos más rápidos de la temporada y, aunque la suerte le ha sido esquiva, en el último rallye consiguió subir a lo más alto del podio y meterse en la pelea por el título de la TGRIC.

Pedro Lago (Toyota Caetano Auto) ha dado un paso muy importante este año, mostrándose cada vez más competitivo. Actualmente, suma 61 puntos. José Lamela (Grupo Breogán), gracias al segundo puesto que logró en el Rías Baixas, se ha situado sexto del campeonato, a un solo un punto de Pedro Lago (Toyota Caetano Auto).

La lista de inscritos la cierran Manuel Martins, José Mulero (Labasa), el famoso triatleta Iván Raña, que debutó en la TOYOTA GAZOO Racing Iberian Cup en la cita anterior, e Isaac Vera, que vuelve a la competición con el Toyota GR Yaris de Kobe Motor.

El 47º Rallye de Llanes comenzará el viernes por la tarde, día en el que se disputarán 5 tramos cronometrados, dos de ellos nocturnos. El sábado será cuando se viva la etapa definitiva, disputándose 8 tramos más, incluido el más largo del rallye, Nueva-Labra (19,98 km). En total, 13 especiales que suman 143,84 kilómetros cronometrados. El shakedown y el tramo de calificación se celebrarán el viernes por la mañana.

Alejandro Cachón (PILOTO): “Tras el excelente resultado que logramos en el Princesa de Asturias, espero estar luchando también por la victoria en Llanes, ya que nos espera un rallye muy similar. Que el Toyota GR Yaris Rally2 se haya mostrado tan competitivo a lo largo de este 2024 siempre aporta un plus de confianza, junto al gran trabajo que ha hecho todo el equipo. Lo importante será no cometer ningún error”.


Borja Rozada (COPILOTO): “El Rallye de Llanes es una prueba que siempre me ha gustado. Además, venimos con mucha confianza después de lo bien que salieron las cosas en el Princesa de Asturias, donde tanto en la etapa en la que llovió como en la que disputamos en seco, el coche se mostró muy competitivo. A esto hay que sumar la excelente labor y profesionalidad con la que trabajó el equipo, y eso siempre es algo que aporta confianza, y más ahora que el campeonato entra en su fase final”. 

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Clasificación Supercampeonato España de Rallyes 

1.- Alejandro Cachón: 201 puntos

2.- Diego Ruiloba: 175 puntos

3.- José Antonio Suárez: 160 puntos


 

Calendario S-CER GR Yaris Rally2

FECHA

SUPERFICIE

Rallye Tierras Altas de Lorca

08-09 marzo

Tierra

Rallye Sierra Morena Córdoba

05-06 abril

Asfalto

Rally Islas Canarias

03-05 mayo

Asfalto

Rallye Ourense Recalvi

14-15 junio

Asfalto

Rallye Recalvi Rías Baixas

05-06 julio

Asfalto

Rallye Blendio Princesa de Asturias

06-07 septiembre

Asfalto

Rallye Villa de Llanes

20-21 septiembre

Asfalto

RallyRACC Catalunya-Costa Daurada

18-19 de octubre

Tierra

Rallye Ciudad de Pozoblanco

15-16 noviembre

Tierra



 


 

LISTA INSCRITOS TGR Iberian Cup: Rallye de Llanes

#

PILOTO

COPILOTO

EQUIPO

15

Bruno Bulacia

Gabriel Morales

CSM Automoció

16

Miguel Campos

Joana Silva

Macedo & Macedo GTW Racing

17

Javier Villa

Enrique Alonso

Asturhíbrido

18

Josep Bassas

Manel Muñoz

IPPON Motor Vallés                         

19

Pedro Lago

Marco Macedo

Toyota Caetano Auto

20

José Lamela

Unai Conde

Grupo Breogán

21

Manuel Martins

Rui Vilaça

 

22

José Carlos Mulero

Carlos Martínez

Labasa

23

Iván Raña

Iván López

Grupo Breogán

24

Isaac Vera

Sergio Cerezo

 



 

CLASIFICACIÓN GENERAL TGR Iberian Cup 2024 

 

PILOTO

EQUIPO

PUNTOS

Bruno Bulacia

CSM Automoció

108

Javier Villa

Asturhíbrido

72

Miguel Campos

Macedo & Macedo GTW Racing

72

Josep Bassas

IPPON Motor Vallés

67

    

Pedro Lago

Toyota Caetano Auto

61

José Lamela

Grupo Breogán

60

Manuel Martins

 

30

José Mulero

Labasa

27

Ivan Raña

 

18

10º

Ricardo Costa

Macedo & Macedo GTW Racing

4




 

CALENDARIO TOYOTA GAZOO Racing Iberian Cup 2024

PRUEBA

FECHA

SUPERFICIE

Rally Serras de Fafe

23-24 febrero

Tierra

Rally Internacional Sierra Morena

6-7 abril

Asfalto

Rally Terras D’Aboboreira

26-27 abril

Tierra

Rally de Lisboa

7-8 junio

Asfalto

Rally Rías Baixas

6-7 junio

Asfalto

Rally Villa de Llanes

20-21 septiembre

Asfalto

Rally RACC Catalunya-Costa Daurada

19-20 octubre

Tierra

Rally de Murça

17-18 noviembre

Tierra

 

TOYOTA GAZOO Racing (TGR) aglutina todas las actividades de Toyota en competición, con presencia en el Campeonato Mundial de Resistencia —World Endurance Championship (WEC) —, el Campeonato Mundial de Rallys —World Rally Championship (WRC)— y el Rally Dakar, así como otras competiciones como las 24 Horas de Nürburgring, Super GT y Super Formula en Japón o la NASCAR en Estados Unidos. En los últimos años, Toyota ha ganado en varias ocasiones tanto en Dakar, como en el WEC y el WRC, porque para la compañía, la competición es pieza fundamental en su estrategia de crear siempre vehículos cada vez mejores. El trabajo de TOYOTA GAZOO Racing en la competición se traslada a la calle con modelos deportivos como el Toyota GR Supra, el Toyota GR Yaris, el Toyota GR86 y las versiones GR SPORT de Yaris, Corolla, Corolla Touring Sports, Toyota C-HR, RAV4 y Hilux.