Toyota Motor Corporation y Sumitomo colaboran en la producción de materiales para baterías de estado sólido

Las dos compañías desarrollan conjuntamente materiales de cátodo para baterías de estado sólido destinadas a vehículos eléctricos (BEV).
El nuevo material de cátodo tiene por objetivo ser más duradero, mejorar el rendimiento y la vida útil de las baterías, reduciendo tiempos de carga y aumentando la autonomía.

Toyota Motor Corporation (TMC) y Sumitomo Metal Mining Co., Ltd. (Sumitomo Metal Mining) han firmado un acuerdo para el desarrollo conjunto de la producción de materiales de cátodo destinados a baterías de estado sólido que se instalarán en vehículos eléctricos de batería (BEV).

Las baterías de estado sólido, compuestas principalmente por un cátodo, un ánodo y un electrolito sólido, representan una tecnología de nueva generación que ofrece ser más compacta, de mayor rendimiento y con una vida útil más prolongada en comparación con las baterías actuales de electrolito líquido.

Cuando se utilizan en vehículos eléctricos, se espera que las baterías de estado sólido proporcionen un mayor rendimiento, mayor autonomía, menores tiempos de carga y mayor potencia. Toyota tiene previsto lanzar al mercado los primeros BEV equipados con baterías de estado sólido entre 2027 y 2028.

Desde 2021, ambas empresas han estado realizando investigaciones conjuntas sobre materiales de cátodo para baterías de estado sólido, centrándose en desafíos como la degradación del material del cátodo durante los ciclos repetidos de carga y descarga. Como solución, las dos compañías han desarrollado un nuevo “material de cátodo altamente duradero” adecuado para las baterías de estado sólido. Sumitomo Metal Mining tiene como objetivo proveer este nuevo material y avanzar hacia su producción a gran escala.

Ambas compañías continuarán desarrollando diversos aspectos, como la mejora del rendimiento, la calidad y la seguridad de los materiales de cátodo, así como la reducción de costes para su producción. La meta es lograr la primera aplicación práctica en el mundo de las baterías de estado sólido en vehículos eléctricos, lo que podría transformar el futuro del automóvil y contribuir a la creación de una sociedad neutra en carbono.

Let's Go Beyond by Toyota

Toyota, con sus marcas Toyota y Lexus, es líder mundial en la comercialización de modelos electrificados, con más de 25 millones de automóviles electrificados vendidos en todo el mundo y más de medio millón de unidades en España desde 1997. La hoja de ruta de la electrificación de Toyota, con la vista puesta en una sociedad sin emisiones de CO₂, arrancó hace más de 25 años con el nacimiento de la tecnología híbrida, y desde entonces seguimos trabajando en ese objetivo. Esto demuestra el compromiso de la marca para ayudar a lograr una movilidad sostenible gracias a la reducción de emisiones de gases de efecto invernadero (CO2) para ayudar a combatir positivamente el cambio climático y una reducción de las emisiones de gases contaminantes (NOx y partículas) que afectan directamente a la salud de las personas. De hecho, las emisiones de NOx son un 95% inferiores al límite establecido por la legislación actual, por ejemplo, en Corolla Touring Sports, las emisiones de óxidos de nitrógeno son solo de 6 mg / km, en comparación con el límite esperado de 60 mg / km de automóviles de gasolina Euro6 y 80 mg / km de diésel Euro6. Emprender acciones para afrontar el cambio climático es una cuestión apremiante en todo el mundo, y la promoción de energías sostenibles y bajas en carbono es desde hace ya tiempo un gran objetivo. Por eso, la compañía da un paso más para hacer frente a los retos medioambientales, situando las tecnologías en torno al hidrógeno en primer plano y tratando de convertirlo en la fuente de energía principal de la sociedad del mañana. Una sociedad futura en la que no solo no habrá emisiones, sino que además iremos más allá, conectando a personas, edificios y vehículos en un ecosistema único, que dará lugar a una sociedad mejor, con la movilidad para todos como eje, una movilidad que va más allá de los automóviles y que tiene que ver con superar retos y hacer realidad los sueños.

Toyota España (TES) distribuye, comercializa y da servicio Postventa a los vehículos de las marcas Toyota y Lexus, desde su sede central en Alcobendas (Madrid), contando con una red de 75 concesionarios Toyota, presentes en 159 puntos de venta Toyota y 176 puntos de taller Toyota. La distribución de vehículos se realiza desde el Centro logístico de Sagunto (Valencia) y la de recambios desde el Almacén Central de Illescas (Toledo). Además, Toyota España cuenta con un Centro de Formación en Alcobendas (Madrid). En el ejercicio 2024, las ventas de Toyota en España alcanzaron las 104.358 unidades matriculadas y las de Lexus 8.997 unidades.