Toyota recibe apoyo del Gobierno británico para impulsar un estudio sobre micromovilidad
Toyota encabeza un consorcio que ha obtenido financiación del Gobierno británico para desarrollar un estudio de viabilidad de un vehículo eléctrico de batería de la categoría L6e.
El análisis, liderado por Toyota Manufacturing UK en Derby, explorará áreas innovadoras como la integración de un techo solar, conectividad avanzada y el uso de materiales ligeros y sostenibles.
Inspirado en el prototipo FT-Me, el proyecto refleja el compromiso de Toyota por impulsar soluciones de movilidad urbana y sostenible dentro de su visión de “Movilidad para todos”.
Toyota Manufacturing UK (TMUK) lidera un consorcio de distintas entidades para evaluar la viabilidad de un prototipo de vehículo eléctrico de batería —Battery Electric Vehicles (BEV)— de la categoría L6e. El nuevo modelo eléctrico de batería está inspirado en el prototipo FT-Me que fue presentado en marzo de 2025 en Kenshiki Forum. Los miembros del consorcio han obtenido financiación del programa DRIVE35 del gobierno británico a través del Centro de Propulsión Avanzada (APC) del Reino Unido, una organización sin ánimo de lucro que promueve el desarrollo de tecnologías sin emisiones y nuevos conceptos de movilidad.
Este estudio de viabilidad, que se llevará a cabo en las instalaciones de TMUK en Derby, ilustra la apuesta constante de Toyota por explorar diferentes soluciones de movilidad, en un momento en el que muchas ciudades europeas replantean su infraestructura para hacer posibles entornos bajos en carbono. El proyecto propone comprender las necesidades de las poblaciones urbanas y, al mismo tiempo, acelerar la transición hacia un transporte sin emisiones. Abarcará una serie de áreas innovadoras, como un techo solar integrado –diseñado y desarrollado por Savcor– y una conectividad digital más avanzada. Asimismo, se evaluarán soluciones mediante el uso de materiales reciclados ligeros y sostenibles.
Dariusz Mikolajczak, Director Ejecutivo de TMUK, declaró: “Para nosotros es un honor contar con el apoyo del Centro de Propulsión Avanzada para este importante estudio de viabilidad. Esta financiación nos permite profundizar en los aspectos relativos a la viabilidad de crear un vehículo eléctrico de batería de vanguardia para hacer frente a la demanda creciente de una movilidad urbana sostenible. El proyecto reconoce la excelencia global de TMUK y reforzará aún más las capacidades de nuestros trabajadores”.
El consorcio cuenta con los siguientes miembros:
- Toyota Motor Europe – promueve el desarrollo de competencias del equipo de TMUK.
- ELM Mobility Limited – dedicada al diseño y la fabricación de un vehículo de reparto de último tramo urbano específico.
- Savcor – líder en el diseño y la integración de techos solares fotovoltaicos ligeros.
- Universidad de Derby – ofrece conocimientos en el estudio del comportamiento de los usuarios de la micromovilidad y la viabilidad de la energía solar.
Juntos, los miembros del consorcio están estudiando cómo construir un futuro más sostenible para la movilidad urbana en toda Europa.
Acerca de los miembros del consorcio
Toyota Manufacturing UK (TMUK) produce los modelos Corolla Hatchback y Touring Sports, así como modelos comerciales, en su centro de producción de Burnaston (Derbyshire, Reino Unido), y motores híbridos en sus instalaciones de Deeside, al norte de Gales. TMUK arrancó la producción en 1992 como la primera empresa de fabricación en Europa de plena titularidad de Toyota, y con el tiempo se convirtió en la primera planta de la compañía en fabricar vehículos eléctricos híbridos fuera de Japón. Hasta la fecha, Toyota ha invertido más de 2.820 millones de libras en sus operaciones productivas en el Reino Unido; actualmente, TMUK tiene una plantilla de más de 3 000 personas, y genera muchos más puestos de trabajo entre su extensa red de proveedores en el país.
ELM Mobility Limited estudiará la plataforma y los componentes para su estandarización, con vistas a reducir la duplicación de desarrollo y dar lugar a economías de escala. La colaboración respaldará la estrategia de ELM de utilizar componentes de gran calidad y, al mismo tiempo, minimizar la necesidad global de capital.
La Universidad de Derby combinará la investigación académica con la estrategia del sector público y la innovación del sector privado para determinar cómo se pueden alinear las soluciones de movilidad integradas con las estrategias de planificación del transporte existentes. Mediante la aplicación de innovaciones en ingeniería de datos, oportunidades de demanda del mercado e implicación y experiencia de los usuarios, la Universidad de Derby explorará cómo se adoptarán y aceptarán las nuevas tecnologías para que la micromovilidad llegue a los usuarios y ubicaciones más oportunos, maximizando la accesibilidad y la eficacia.
Savcor estudiará un sistema de techo solar fotovoltaico ligero integrado, aprovechando su especialización en tecnología fotovoltaica e integración en vehículos. Como socio de TME, Savcor diseñará, desarrollará y validará un techo solar para el modelo L6e, con la intención de ampliar la autonomía del vehículo un 20 % y ofrecer una solución que haga posible el uso cotidiano sin necesidad de recargar.
Acerca del Centro de Propulsión Avanzada
El Centro de Propulsión Avanzada –APC, Advanced Propulsion Centre– colabora con el gobierno del Reino Unido, la industria del automóvil y el ámbito académico para facilitar el impulso de la investigación y la inversión en la fabricación de vehículos sin emisiones. Fundado en 2013 y financiado conjuntamente por el Departamento británico de Empresa y Comercio (DBT) y la industria de la automoción, el APC potencia las tecnologías que promueven la transición hacia la fabricación de vehículos sin emisiones y hacia una cadena de suministro con cero emisiones netas en el Reino Unido.
Let's Go Beyond by Toyota
Toyota, con sus marcas Toyota y Lexus, es líder mundial en la comercialización de modelos electrificados, con más de 25 millones de automóviles electrificados vendidos en todo el mundo y más de medio millón de unidades en España desde 1997. La hoja de ruta de la electrificación de Toyota, con la vista puesta en una sociedad sin emisiones de CO2, arrancó hace más de 25 años con el nacimiento de la tecnología híbrida, y desde entonces seguimos trabajando en ese objetivo. Esto demuestra el compromiso de la marca para ayudar a lograr una movilidad sostenible gracias a la reducción de emisiones de gases de efecto invernadero (CO2) para ayudar a combatir positivamente el cambio climático y una reducción de las emisiones de gases contaminantes (NOx y partículas) que afectan directamente a la salud de las personas. De hecho, las emisiones de NOx son un 95% inferiores al límite establecido por la legislación actual, por ejemplo, en Corolla Touring Sports, las emisiones de óxidos de nitrógeno son solo de 6 mg / km, en comparación con el límite esperado de 60 mg / km de automóviles de gasolina Euro6 y 80 mg / km de diésel Euro6. Emprender acciones para afrontar el cambio climático es una cuestión apremiante en todo el mundo, y la promoción de energías sostenibles y bajas en carbono es desde hace ya tiempo un gran objetivo. Por eso, la compañía da un paso más para hacer frente a los retos medioambientales, situando las tecnologías en torno al hidrógeno en primer plano y tratando de convertirlo en la fuente de energía principal de la sociedad del mañana. Una sociedad futura en la que no solo no habrá emisiones, sino que además iremos más allá, conectando a personas, edificios y vehículos en un ecosistema único, que dará lugar a una sociedad mejor, con la movilidad para todos como eje, una movilidad que va más allá de los automóviles y que tiene que ver con superar retos y hacer realidad los sueños.
Toyota España (TES) distribuye, comercializa y da servicio Postventa a los vehículos de las marcas Toyota y Lexus, desde su sede central en Alcobendas (Madrid), contando con una red de 75 concesionarios Toyota, presentes en 159 puntos de venta Toyota y 176 puntos de taller Toyota. La distribución de vehículos se realiza desde el Centro logístico de Sagunto (Valencia) y la de recambios desde el Almacén Central de Illescas (Toledo). Además, Toyota España cuenta con un Centro de Formación en Alcobendas (Madrid). En el ejercicio 2024, las ventas de Toyota en España alcanzaron las 104.358 unidades matriculadas y las de Lexus 8.997 unidades.