02
Febrero
2018
|
10:17
Europe/Amsterdam

Toyota vende 1,52 millones de vehículos electrificados en 2017 y cumple el objetivo 2020 tres años antes

  • Se incrementan un 8% las ventas de vehículos electrificados frente a 2016 y se superan ya los 11,45 millones en total en toda la historia de Toyota.
  • Toyota y Lexus van por buen camino para alcanzar el objetivo de vender 5,5 millones de vehículos electrificados al año en 2030, como parte del Desafío Medioambiental Toyota 2050.

Toyota Motor Corporation (TMC) ha alcanzado un importante hito en términos de ventas anuales de vehículos electrificados al comercializar 1,52 millones de unidades en todo el mundo en 2017. Esta cifra supone un incremento del 8 % con respecto al récord anterior, registrado en 2016, y es el segundo año seguido de crecimiento, además de representar la consecución de uno de los objetivos del Desafío Medioambiental Toyota 2050 —Toyota Environmental Challenge 2050— al venderse más de 1,5 millones de vehículos electrificados en un solo año, tres años antes de lo previsto inicialmente (2020).

Las ventas acumuladas de vehículos electrificados Toyota y Lexus superan ya los 11,45 millones de unidades, lo que conlleva una reducción de más de 85 millones de toneladas de CO2 en comparación con las ventas de vehículos convencionales equivalentes.

“En poco más de 20 años, hemos visto como las ventas de nuevos vehículos electrificados han aumentado de menos de 500 unidades en un solo país a más de 1,5 millones en más de 90 países y regiones”, señala el Vicepresidente Ejecutivo de TMC, Shigeki Terashi, quien apunta: “Se trata de toda una declaración por parte de nuestros clientes en lo que se refiere a la calidad, la durabilidad y la fiabilidad de nuestros modelos electrificados y, gracias a ello, hemos podido establecer unos cimientos sólidos y sostenibles para la producción en serie de una gama más diversa de vehículos electrificados en toda nuestra gama de cara al futuro”.

Desde la introducción de su primer vehículo electrificado, el Prius, en Japón en 1997, Toyota ha trabajado para mejorar la tecnología como base para su estrategia de electrificación, y ha lanzado el primer vehículo de pila de combustible producido en serie, el Mirai, en 2014, la cuarta generación del Prius en 2016 y la segunda generación del Prius plug-in hybrid en 2017.

Toyota seguirá trabajando en el desarrollo y la diversificación de vehículos electrificados mientras procede a implantar la producción en serie de vehículos eléctricos con batería —Battery Electric Vehicles (BEV)— a partir de 2020, empezando por China y la India y siguiendo por Japón, Estados Unidos y Europa. Toyota aspira asimismo a seguir ampliando las ventas de vehículos eléctricos híbridos en mercados emergentes para continuar contribuyendo a reducir el CO2 de los vehículos nuevos vendidos en todo el mundo.

La estrategia de mejora y mayor diversificación de las opciones con motor eléctrico está ligada directamente al Desafío Medioambiental Toyota 2050, por el que la empresa espera alcanzar unas ventas anuales de vehículos electrificados de 5,5 millones de unidades para 2030, tal como anunció en diciembre de 2017 (más información). Para llegar a ese objetivo, Toyota expresó su intención de disponer de 10 modelos vehículos eléctricos con batería a la venta a principios de la próxima década, y más o menos a partir de 2025, la compañía espera tener una versión electrificada disponible en todos los modelos de su gama mundial.

Desafío Medioambiental Toyota 2050

Reto de cero emisiones de CO2 en vehículos nuevos

Reducir el promedio global de emisiones de CO2 de vehículos nuevos un 90% para 2050, en comparación con el promedio global de Toyota en 2010.

  • Alcanzar unas ventas anuales en todo el mundo de más de 30.000 vehículos de pila de combustible alrededor o después de 2020. En Japón, vender al menos 1.000 vehículos de pila de combustible al mes (claramente por encima de los 10.000 al año)
  • Iniciar las ventas de autobuses de pila de combustible en pequeñas cantidades a principios de 2017, centradas en Tokio. Prepararse para vender más de 100 autobuses de pila de combustible antes de los Juegos Olímpicos y Paralímpicos de Tokio 2020.
  • Alcanzar unas ventas de 1,5 millones de híbridos al año y 15 millones de híbridos acumulados para 2020.
  • Reducir el promedio de emisiones de CO2 de vehículos nuevos más del 22% para 2020, en comparación con el promedio global de Toyota en 2010.

Ventas de vehículos electrificados Toyota

Datos de TMC (Unidad = 1.000 vehículos)

 

Global

 

Acumuladas

 

Japón

Norteamérica

Europa

Otros

1993-1996

0.1

0.1

－

－

－

0.1

1997

0.4

0.4

－

－

－

0.5

1998

18.1

17.7

0.4

－

－

18.6

1999

15.6

15.3

0.3

－

－

34.2

2000

19.2

12.6

5.9

0.7

－

53.4

2001

37.1

18.5

16.1

2.3

0.2

90.5

2002

41.7

20.0

20.7

0.8

0.2

132.2

2003

53.5

27.2

25.0

0.9

0.4

185.7

2004

134.7

68.7

56.0

8.1

1.9

320.4

2005

234.9

58.5

150.0

23.4

3.1

555.3

2006

312.5

72.4

197.6

36.0

6.5

867.9

2007

429.4

82.0

287.8

49.0

10.7

1297.3

2008

429.7

104.4

255.0

57.8

12.6

1727.0

2009

530.1

251.1

205.3

54.7

19.0

2257.1

2010

690.2

392.2

195.9

70.2

31.9

2947.3

2011

629.0

316.4

185.1

82.8

44.7

3576.3

2012

1219.3

678.0

344.9

106.9

89.5

4795.6

2013

1280.3

679.1

359.3

152.9

89.0

6075.9

2014

1267.3

684.3

324.7

171.8

86.5

7343.2

2015

1204.5

633.6

283.0

200.9

87.1

8547.7

2016

1402.7

678.7

267.3

285.4

171.3

9950.4

2017

1520.7

658.6

246.3

392.3

223.5

11471.0

Total

 

5469.8

3426.6

1696.1

878.7

 

Ventas de turismos electrificados Toyota en 2017

Datos de TMC (Unidad = 1.000 vehículos)

Modelo

Global

 

Japón

Norteamérica

Europa

Otros

Prius

218.6

116.6

68.6

11.1

22.3

Prius α / Prius v / Prius +

38.5

17.6

11.7

7.4

1.7

Aqua / Prius c

149.3

131.6

14.7

-

3

Camry Hybrid

63.3

18.9

23.6

-

20.8

Alphard Hybrid1

9.3　

8.9

-

-

0.4

Auris Hybrid

88.2

2.9

-

78.9

6.3

Vitz Hybrid / Yaris Hybrid

130.9

27.9

-

100.9

2.2

Avalon Hybrid

5　

-　

5　

-　

(20 units)　

Highlander Hybrid / Kluger Hybrid2

18.3　

-

18.3

-

(7 units)

RAV4 Hybrid

120.9

-

57.2

57.2

6.5

C-HR Hybrid

191.6

96.7

-

90.1

4.8

Corolla Hybrid

58.5

-　

-

-

58.5

Levin Hybrid

40.5

-

-

-

40.5

Vellfire Hybrid

5.7

5.7

-

-

-

SAI

2

2

-

-

-

Estima Hybrid / Previa Hybrid

4

4

-

-

-

Harrier Hybrid

9.1

9.1

-

-

-

Crown Hybrid

17.5　

17.5

-

-

-

Corolla Axio Hybrid

11.5

11.5

-

-

-

Corolla Fielder Hybrid

23.9

23.9

-

-

-

Voxy Hybrid

25.2

25.2

-

-

-

Noah Hybrid

19.7

19.7

-

-

-

Esquire Hybrid

24.3

24.3

-

-

-

Sienta Hybrid

36.9

36.8

-

-

0.1

JPN TAXI

1.5

1.5

-

-

-

Lexus LS 600h / LS 600hL / LS 500h

4.7　

4.3

-

0.1

0.3

Lexus GS 450h / GS 300h

5.7

3

0.1

1.3

1.3

Lexus RX 400h / RX 450h

30.9

6.4

9

7.7

7.7

Lexus HS 250h

0.8

0.8

-

-

-

Lexus CT 200h

27.6

3.6

5

8.6

10.4

Lexus ES 300h

34.2

-

5.7

-

28.5

Lexus IS 300h

10.1

4.2

-

5.3

0.6

Lexus NX 300h

35.2

4.7

3.7

19.5

7.3

Lexus RC 300h

1.7

0.5

-

1.2

(3 units)

Lexus LC 500h

1.6

1.1

0.1

0.3

0.1

 

 

 

 

 

 

Prius PHV / Prius Prime

51　

26.7

21.7

2.5

0.1

 

 

 

 

 

 

Mirai

2.7

0.8

1.8

0.1

-

 

Ventas acumuladas de turismos electrificados Toyota

Datos de TMC (Unidad = 1.000 vehículos)

Modelo

Global

 

Japón

Norteamérica

Europa

Otros

Prius

4187.1

1921.0

1815.1

308.7

 142.4

Prius α / Prius v / Prius +

706.6

462.6

183.9

50.5

9.6

Aqua / Prius c

1519.8

1277.9

206.2

-

35.7

Camry Hybrid

674.5

75.6

419.1

-

179.7

Alphard Hybrid1

83.5　

80.5

-

-

3.0

Auris Hybrid

459.6

9.4

-

427.6

22.7

Vitz Hybrid / Yaris Hybrid

425.3

27.9

-

388.9

8.5

Avalon Hybrid

59.8　

-　

59.7　

-　

0.1　

Highlander Hybrid / Kluger Hybrid2

173.8　

3.4

168.7

-

1.7

RAV4 Hybrid

221.9

-

109.9

101.2

10.8

C-HR Hybrid

200.5

98.9

-

96.8

4.8

Corolla Hybrid

102.2

-　

-

-

102.2

Levin Hybrid

67.5

-

-

-

67.5

Vellfire Hybrid

44.5

44.5

-

-

-

SAI

102.1

102.1

-

-

-

Estima Hybrid / Previa Hybrid

123.6

123.6

-

-

(33 ud.)

Harrier Hybrid

77.5

77.5

-

-

-

Crown Hybrid

171.7　

171.7

-

-

-

Crown Mild Hybrid3

6.5

6.5

-

-

-

Corolla Axio Hybrid

67.9

67.9

-

-

-

Corolla Fielder Hybrid

157.7

157.7

-

-

-

Voxy Hybrid

118.0

118.0

-

-

-

Noah Hybrid

90.5

90.5

-

-

-

Esquire Hybrid

90.4

90.4

-

-

-

Sienta Hybrid

113.7

113.3

-

-

0.4

JPN TAXI

1.5

1.5

-

-

-

Lexus LS 600h / LS 600hL / LS 500h

46.8　

33.2

3.1

4.9

5.7

Lexus GS 450h / GS 300h

64.0

28.1

7.3

18.9

9.7

Lexus RX 400h / RX 450h

391.6

50.2

181.7

111.1

48.7

Lexus HS 250h

68.9

46.5

22.3

-

0.1

Lexus CT 200h

316.3

59.1

99.8

78.1

79.4

Lexus ES 300h

175.4

-

65.7

0.4

109.2

Lexus IS 300h

68.3

26.8

-

32.9

8.5

Lexus NX 300h

123.0

25.0

10.2

59.8

28.0

Lexus RC 300h

7.2

4.4

-

2.8

(13 ud.)

Lexus LC 500h

1.6

1.1

0.1

0.3

(58 ud.)

 

 

 

 

 

 

Prius PHV / Prius Prime

128.9　

48.8

66.8

13.1

0.2

 

 

 

 

 

 

RAV4 EV

1.8

0.4

1.4

-

-

eQ

(39 ud.)

(19 ud.)

-

-

(20 ud.)

 

 

 

 

 

 

Mirai

5.3

2.1

2.9

0.2

-

 

1 La producción cesó en 2008 y la del nuevo modelo comenzó en 2011

2 Kluger Hybrid (mercado japonés) cesó su producción en 2007

3 Crown Royal cesó su producción en 2003, Crown Sedan cesó su producción en 2008

 

Toyota España (TES) distribuye, comercializa, y da servicio Postventa a los vehículos de las marcas Toyota y Lexus en Península, Baleares, Canarias, Ceuta y Melilla desde su sede central en Alcobendas (Madrid), contando con una red de 80 concesionarios Toyota y 22 Lexus, presentes en 189 puntos de venta y 205 puntos de asistencia. La distribución de vehículos se realiza desde el Centro logístico de Sagunto (Valencia) y la de recambios desde el Almacén Central de Illescas (Toledo). Además, Toyota España cuenta con un Centro de Formación en San Agustín del Guadalix (Madrid). En el ejercicio 2017, las ventas de Toyota en España alcanzaron las 64.877 unidades y las de Lexus las 6.100 unidades. https://prensa.toyota.es/