09
Septiembre
2026
|
11:00
Europe/Amsterdam

TOYOTA GAZOO Racing Spain: Alejandro Cachón y Borja Rozada se ponen a prueba en el exigente Rally de Chile

  • Alejandro Cachón y Borja Rozada disputan del 10 al 13 de septiembre el Rally de Chile Bio Bío, duodécima cita del Campeonato del Mundo de Rallyes —World Rally Championship (WRC)— 2026, dentro de la categoría WRC2.

  • Será la primera participación de Alejandro Cachón en la prueba chilena, mientras que Borja Rozada aportará su experiencia tras haber competido allí en 2023.

  • Los 16 tramos y 311 kilómetros cronometrados configuran una prueba muy técnica y rápida, en el que la gestión de neumáticos será determinante.

TOYOTA GAZOO Racing Spain y MSi Racing Team disputan del 10 al 13 de septiembre el Rally de Chile, duodécima cita del Campeonato del Mundo de Rallyes —World Rally Championship (WRC)— 2026, con Alejandro Cachón y Borja Rozada al volante del Toyota GR Yaris Rally2 dentro de la categoría WRC2. La pareja española afronta la segunda cita consecutiva del Mundial en Sudamérica con el objetivo en Chile de sumar el máximo número de puntos y situarse de nuevo en la pelea por la parte alta de la clasificación.

Chile será un rally completamente nuevo para Alejandro Cachón, pilotando por primera vez en la prueba. Borja Rozada, en cambio, ya conoce los tramos de la región del Biobío tras haber disputado la edición de 2023. Esa experiencia previa será especialmente valiosa en una prueba donde las notas y la confianza desde la primera pasada resultan fundamentales.

El Rally de Chile se caracteriza por unas especiales de tierra rápidas y técnicas, con curvas enlazadas, curvas ciegas y continuos cambios de apoyo. El ritmo es elevado y exige una conducción muy fina, especialmente en los tramos más largos.

Otro de los factores determinantes será la gestión de los neumáticos. El desgaste será alto y puede adquirir un papel importante a lo largo de las especiales, sobre todo cuando aumenta el ritmo y se acumulan kilómetros contra el crono. Mantener el neumático dentro de su ventana de trabajo, evitar deslizar más de lo necesario y leer correctamente la evolución del firme serán aspectos clave para conservar prestaciones hasta el final de cada bucle.

La edición de 2026 presenta, además, cambios importantes respecto a años anteriores. El 51 % del kilometraje ha sido modificado respecto a las cuatro ediciones precedentes, combinando especiales ya características de la prueba, como Pelún o María las Cruces, con nuevos tramos y con la incorporación de Carampangue en la jornada del domingo. Esta renovación reduce las referencias disponibles de años anteriores.

El itinerario está compuesto por 16 especiales y 311,18 kilómetros cronometrados, dentro de un recorrido total de 1.169,48 km. El viernes concentra 100,78 km contra el crono, mientras que el sábado será la jornada más extensa y exigente, con 139,20 km. Allí se disputarán las dos pasadas por María las Cruces, de 28,31 km, el tramo más largo del rally. El domingo quedarán 71,20 km, con dos pasadas por Carampangue y otras dos por Biobío, de 8,78 km, la especial más corta del recorrido y cuyo segundo paso cerrará la prueba como Wolf Power Stage.

Alejandro Cachón y Borja Rozada llegan a Chile con 61 puntos y la sexta posición en WRC2, además de ocupar la quinta plaza de WRC2 Challenger con 74 puntos

Declaraciones

 

Alejandro Cachón (PILOTO): "Llegamos a Chile con muchas ganas y será mi primera participación aquí. Sabemos que nos encontraremos con tramos muy rápidos y técnicos, donde la gestión de neumáticos va a ser importante. Tendremos que hacer unos buenos reconocimientos, preparar bien las notas y coger confianza desde el principio”.

Borja Rozada (COPILOTO): "Ahora llega Chile, que es un rally que yo ya he corrido y es muy difícil por las características de sus tramos, que son boscosos y en los que las ruedas sufrirán mucho".

Horarios Rally de Chile Bio Bío 2026

Todos los horarios están expresados en hora peninsular española.

Jueves 10 de septiembre de 2026

Tramo

Distancia

Hora España

Shakedown El Manzano

5,76 km

16:00

Viernes 11 de septiembre de 2026 — 100,78 km cronometrados

Tramo

Distancia

Hora España

TC1 Turquía 1

22,94 km

13:53

TC2 Nuevo Rere 1

10,76 km

14:48

TC3 Hualqui 1

16,69 km

15:36

TC4 Turquía 2

22,94 km

20:09

TC5 Nuevo Rere 2

10,76 km

21:04

TC6 Hualqui 2

16,69 km

21:52

Sábado 12 de septiembre de 2026 — 139,20 km cronometrados

Tramo

Distancia

Hora España

TC7 Pelún 1

15,65 km

14:08

TC8 Lota 1

25,64 km

15:01

TC9 María las Cruces 1

28,31 km

16:05

TC10 Pelún 2

15,65 km

20:08

TC11 Lota 2

25,64 km

21:01

TC12 María las Cruces 2

28,31 km

22:05

Domingo 13 de septiembre de 2026 — 71,20 km cronometrados

Tramo

Distancia

Hora España

TC13 Carampangue 1

26,82 km

14:00

TC14 Biobío 1

8,78 km

15:05

TC15 Carampangue 2

26,82 km

16:13

TC16 Biobío 2 — Wolf Power Stage

8,78 km

18:15

Clasificación general WRC2 2026

1.º Robert Virves, 100 puntos

2.º Roope Korhonen, 79 puntos

3.º Teemu Suninen, 76 puntos

6.º Alejandro Cachón, 61 puntos

Clasificación general WRC2 Challenger 2026

1.º Robert Virves, 100 puntos

2.º Roope Korhonen, 94 puntos

3.º Léo Rossel, 81 puntos

5.º Alejandro Cachón, 74 puntos


 

Más información en:

https://www.toyotagazooracingspain.com/

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TOYOTA GAZOO Racing (TGR) aglutina todas las actividades de Toyota en competición, con presencia en el Campeonato Mundial de Resistencia —World Endurance Championship (WEC) —, el Campeonato Mundial de Rallys —World Rally Championship (WRC)— y el Rally Dakar, así como otras competiciones como las 24 Horas de Nürburgring, Super GT y Super Formula en Japón o la NASCAR en Estados Unidos. En los últimos años, Toyota ha ganado en varias ocasiones tanto en Dakar, como en el WEC y el WRC, porque para la compañía, la competición es pieza fundamental en su estrategia de crear siempre vehículos cada vez mejores. El trabajo de TOYOTA GAZOO Racing en la competición se traslada a la calle con modelos deportivos como el Toyota GR Supra, el Toyota GR Yaris, el Toyota GR86 y las versiones GR SPORT de Yaris, Corolla, Corolla Touring Sports, Toyota C-HR, RAV4 y Hilux.